Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Forum concernant Renault Sport, de la Clio au Spider
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JyL
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Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Et on est reparti pour un tour avec le foutage de gueule. C'est parti pour le jeu des 7 erreurs.
Il a acheté un Spider pourri, terne, repeint.... à 37.000 eur ? Jamais. Fior concepteur de F1 ? Les gens d'Alpine planqués à MC pour la genèse et pas mentionnés ? La volonté de Renault d'avoir un chassis 200 kgs plus lourd que Lotus alors que la technique de la colle existait et qu'Alpine avait déjà des Lotus Elise converties avec moteur Renault (proto d'une future Alpine, et qui existent encore en Allemagne)? Un véhicule de plus de 900 kgs "léger" ? On s'inquiète de la ppe à huile sans faire la modif de la tôle (souçi connu) ? J'ai vendu le mien le mois passé, 6.000 kms, gros entretien, distri, CT OK à 35K. Il dit en tirer min 43K avec une tendance à la hausse pour ces modèles. En vente aux enchères, ce qui fixe souvent l'estimation supérieure, ils sont tous sous 40K. Quant à l'évolution des prix, on est toujours resté aux environs de la valeur neuve, ce qui est déjà pas mal... Soyons clair, j'ai aimé mon Spider SV, mais je n'avais plus l'occasion de rouler avec. Il a été cédé à un passionné qui connaissait même mieux que moi le modèle. Il coule des jours heureux dans la région du Touquet. Chez nous, on parle de prix de deux hommes contents...
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OliveCSL
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

C'est un divertissement et pas un documentaire. Il est clair qu'il y a beaucoup de comédie.
Par ailleurs je serais curieux de savoir si ils ont vraiment fait affaire avec quelqu'un de ce forum pour les jante comme il le dit.

Un truc dont je ne suis pas sur en revanche...je pense que la voiture est celle d'Aurelien. Du moins celle de sa boite de location :

Image
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JyL
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Un aimable amusement, certes, mais de là à dire n'importe quoi, surtout au niveau des prix... Il est de notoriété que quasi toutes les Renault présentées sont la propriété d'Aurélien. Donc faux vendeurs et faux acheteurs... :work:
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Denis21
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Bonjour je fais le que te mêle

La datsun qu il avait restauré était en vente sur leboncoin
Quand j ai envoié un mail l annonce a disparu

Ils font trop planer les gens leur faisant croire qu il y a du business à faire
Je trouve certaine chose limite comme la peinture en bombe
Sa reste un divertissement s est sur loin d un Yan roussel ou d un Dave kinding
Pour ma part je préfère sa à l autre abruti fils de je sait plus qui avec son taxi noir et ses container et sa tête de plaza sa donne envi de le gifler
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DoCh
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Aïe, aïe!
Nous, nous préférons le français.
D.
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*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
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OliveCSL
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

JyL a écrit : 16-sept.-2022 21:05 Un aimable amusement, certes, mais de là à dire n'importe quoi, surtout au niveau des prix... Il est de notoriété que quasi toutes les Renault présentées sont la propriété d'Aurélien. Donc faux vendeurs et faux acheteurs... :work:
Si c'est de notoriété publique pourquoi tu ne le précises pas dans ton premier message ?
J'aime le côté "un peu" technique de l'émission. Ces petits trucs et astuces sur les véhicules qu'il répare. Je prends les infos qui m'intéressent et je passe le reste, comme l'histoire du modèle, la négociation ridicule, etc...
J'ai trouvé pas mal par exemple la société de tôlerie avec la visualisation des commandes numériques, du type de machine et du type d'acier utilisé. Ça peut donner des idées. Idem pour ceux qui veulent revoir la bague de marche arrière, c'est une modification accessible qui est bien expliquée.

Après il faut voir quand l’émission a été tournée aussi parce que des Spiders affichés à 45 000 j'en ai déjà vu des paquets il y a 2 an, au plus fort de la bulle. D'ici à ce qu'ils pensent que ce sont les vrais prix de vente c'est autre chose.

@Denis21 : Kindig Design c'est du fake*1 000 par rapport à Wheeler dealer. Les prix, les durées de restauration, les achats, ... tout est faux. Mais c'est un show hyper haut de gamme en revanche et j'avoue que je rêverais de leur envoyer une voiture !
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Denis21
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

[

@Denis21 : Kindig Design c'est du fake*1 000 par rapport à Wheeler dealer. Les prix, les durées de restauration, les achats, ... tout est faux. Mais c'est un show hyper haut de gamme en revanche et j'avoue que je rêverais de leur envoyer une voiture !
[/quote]

Tu peus les contacter il offre même du travail
S est gros pour une fake😉

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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

On ne s'est pas compris. C'est le show TV qui leur est consacré qui est truffée de fake. A l'Américaine, c'est à dire bien plus que Wheeler Dealer France. Les achats, négo, tarifs, tout est faux, mais tout est beau dans le savoir faire.
La qualité de leur travail est phénoménale et reconnue à l'international. J'aimerais un jour leur confier un véhicule à restaurer. Et pas nécessairement un muscle car. Et je connais plus que bien les véhicules qu'ils touchent et certaines de leurs réalisations. Est-ce plus clair ?

Par ailleurs je ne cherche pas de travail, je te laisse les contacter si ça t'amuses :drink:
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Denis21 a écrit : 17-sept.-2022 09:14
Pour ma part je préfère sa à l autre abruti fils de je sait plus qui avec son taxi noir et ses container et sa tête de plaza sa donne envi de le gifler
Ce que j'apprécie réellement dans Vintage Mecanic, ce sont les intervenants : les frères SPETENBROOT, Olivier DI STEFANO, Pascal "La Rescousse" (j'ai oublié son nom de famille), ce sont de véritables professionnels et j'ai plaisir à les regarder travailler et à les écouter.
La mouche dans le lait, c'est le conducteur du taxi anglais, aussi ai-je résolu le problème : dès qu'il apparaît à l'écran, je coupe le son et je me contente des images.
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Emgé a écrit : 19-sept.-2022 19:40
Denis21 a écrit : 17-sept.-2022 09:14
Pour ma part je préfère sa à l autre abruti fils de je sait plus qui avec son taxi noir et ses container et sa tête de plaza sa donne envi de le gifler
Ce que j'apprécie réellement dans Vintage Mecanic, ce sont les intervenants : les frères SPETENBROOT, Olivier DI STEFANO, Pascal "La Rescousse" (j'ai oublié son nom de famille), ce sont de véritables professionnels et j'ai plaisir à les regarder travailler et à les écouter.
La mouche dans le lait, c'est le conducteur du taxi anglais, aussi ai-je résolu le problème : dès qu'il apparaît à l'écran, je coupe le son et je me contente des images.
Lady Art aussi (le couple) a un sacré savoir faire !!!
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Je trouve que certains sont injustes envers le journaliste qui fait le lien entre les différents flashes vidéo qui nous intéressent du point de vue technique. Il faut bien donner un air d'histoire racontée à l'aventure de chacune de ces autos.
Ce ne doit pas être toujours facile.
Personnellement, je zappe toujours la séquence où l'on fait conduire une personnalité sur la route ou sur circuit; ce côté "people" est vraiment superflu. Mais il doit en falloir pour tous les goûts, je suppose...
À propos de circuit, la vitesse atteinte à Montlhéry est toujours d'une extrême modération, à voir où se situe l'auto par rapport à la ligne blanche des 100 km/h, qu'on suivait en 4 CV.
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Il me semble qu'à Montlhéry il faut une autorisation ou une formation spéciale pour prendre plus de 110 ou 120Km/h sur l'anneau.
Interdiction de prendre plus de vitesse sinon.

J'ai appris ça en regardant un youtuber qui s'était fait bien engueulé en prenant plus.
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

C'est bien dommage, car la conduite à haute vitesse sur une piste relevée doit être pleine de sensations nouvelles : pas d'amorces de dérapages, mais la voiture qui s'écrase... Je suppose que les suspensions doivent réagir différemment.
Notre bon PhL dirait qu'ON a appliqué le principe de précaution en limitant la vitesse... Des employés "fonctionnaires" frileux.
Maintenant qu'il n'y a plus de bâtiment au bord de la piste, comme celui qui a tué le champion de ski Henri Oreiller devant nous, on trouve le moyen de limiter les plaisirs. Plaisirs futiles, il est vrai... Mais y a-t-il des plaisirs sérieux ?
C'est drôle, plus on fait d'avancées techniques, et plus il y a d'interdictions pour empêcher de les appliquer.
Il est vrai que le monde est devenu fou.
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Re: Wheeler dealers FR 13 sept : Spider

Tout est soumis à des régles de sécurité désormais. Elles sont majoritairement castratrices et ubuesques dans quasiment tous les domaines.
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