Voici une petite présentation de ma 16s achetée fin juillet 2011 (le lendemain de mon anniversaire pour être précis!
) :
Clio 16s ph.1 par Nico_bzh29, sur Flickr
C'est une des premières produites puisque sortie des chaînes en mai 91 au tout début du lancement commercial. C'est donc une Phase 1 non catalysée, de 140ch, sans DA ni ABS... mais avec quelques options qu'on pouvait choisir à l'époque comme la fermeture centralisée, les rétros et vitres électrique.
Au départ elle appartenait au gérant d'une concession Renault, puis un de ses employés qui avait une grosse collection de Renault sportive (GT Turbo, GT Turbo Alain Oreille, R11 Turbo, 21 Turbo, etc. Une dizaine d'autos au total) l'a achetée et transformée en Phase 2. Après une grosse réfection moteur à 200 000 bornes (Quand même! Plus de 1000€ de pièces), ils l'ont revendu au gars à qui je l'ai achetée. Cette personne étant passionnée d'automobile, ancien propriétaire de plusieurs 205 GTI, 2 GTI Griffe, 21 2l turbo, et quelques modèles intéressants, il souhaitait la remettre dans sa configuration d'origine : Jantes turbines, pare-choc phase1, suppressions de logos qui n'existaient pas à l'époque, intérieur d'origine, feux arrière de ph.1, etc.
Mon retour d'expérience :
Les - :
- Rayon de braquage digne d'un camion... Les manœuvres en ville sont assez "marrantes"... Une chose est sûre : Ce n'est pas son terrain de jeu favori!
- Moteur un peu creux avant 4000tr/min, ce qui incite à tirer un peu dedans et c'est là qu'on arrive à dépasser les limitations sans même s'en rendre compte. C'est une critique que beaucoup lui font mais c'est typique du 16s : il faut monter haut dans les tours pour atteindre la puissance max.
- Conso, mais après tout, est-ce qu'on lui demande d'être économique?
Les + :
- De face, c'est une "bombe" ! (C'est quelqu'un qui à la base, ne recherchait pas du tout une Clio qui le dit!) De 3/4 avant c'est bien sympa aussi avec les ailes bombées.
- Tenue de route... Un vrai kart! C'est à se demander si ça peut décrocher. Les Pilot Exalto montés dessus doivent aussi y être pour quelque chose!
- Pas de DA, ni d'ABS, une auto qui se conduit à l'ancienne! Je cherchais une auto des années 80 (205 GTI, GT Turbo...) pour ne pas avoir tout cet électronique qui bride la conduite... Avec celle-là, je ne suis pas déçu!
Quelques photos supplémentaires :
Au plaisir de vous lire!
je la voulais de cette couleur à la base mais je n'en ai pas trouvé aussi propre que la tienne 
