Proto Dauphine "DE VEREZ" 1600 injection

[Patrick]

Moi, je suis déçu
J'adore toutes photos faites dans ces cliniques de la préparation.......

Et là, que vois-je ......Patrick85...... pourquoi des photos avec une mention en travers ????

Le noir & blanc, je comprends ton idée mais .......je suis déçu
Petit à petit, je me faisais une banque de photos de "clinique" et là, ......c'est foutu

Un grand Merci tout de même pour ton reportage , surtout continues

[Patrick85]

Et là, que vois-je ......Patrick85...... pourquoi des photos avec une mention en travers ????

Bonjour Patrick
Les photos seront utilisées en principe pour un ouvrage
Amicalement

[Patrick85]

Couleurs + copyright plus léger sur le message du 29.11.07

[Patrick85]

Remise en ordre des circuits eau/huile/essence/électricité

AVANT



APRES



Le 807 a donné de la voix avec ce bel échappement «artisanal type Devil» qui était monté sur une Alpine A110 1600 S (Merci à gab17)



Quelques détails






La valise à outils fétiche a trouvé sa place



En préparation, le blason « DE VEREZ » du constructeur Onffroy de Vérez !

A très bientôt

Photos Jean Olivier www.olymeca-sport.fr

[Marc 83]

il nous manque que le son ,,,

[Patrick85]

Pour le son, il faudra attendre la fin du rodage sur les conseils de Tony Dalmolin / DMT, les pignons neufs ne doivent pas être brusqués (pour éviter de "bleuir" les dentures...) Le moment venu, une petite vidéo ICI

La « DE VEREZ » sur ses roues…





Son nouveau pédalier



A très bientôt

Photos Jean Olivier www.olymeca-sport.fr

[Patrick85]

Prête pour le premier galop





Théâtre de l'essai en 6 actes avec Jean Olivier








Ses premières impressions :

- Excellent comportement, train avant très directionnel, passage des vitesses ferme avec des montées en régime franches et sans aucun trou entre les vitesses, bon freinage

Ce sont là les dernières news fraîches
A très bientôt

Photos David Olivier et essai Jean Olivier www.olymeca-sport.fr

[Patrick]

Merci Patrick85
Encore....encore

[Marc83]

vivement la video ,,,,merci encore

[Fredd]

Un grand merci de partager avec nous cette belle aventure.... Elle est superbe! :lol:

[Gab17]

salut Patrick

Le 807 a donné de la voix avec ce bel échappement «artisanal type Devil» qui était monté sur une authentique Alpine A110 1600 S (Merci à gab17)

Tu as modifié l'echappement, ou est il reste telquel

Le son est identique a un devil

Superbe boulot sur ta petite Dauphine, ca donne envie

[Patrick85]

salut Patrick
Tu as modifié l'echappement, ou est il reste telquel
Le son est identique a un devil
Superbe boulot sur ta petite Dauphine, ca donne envie

Salut Gabriel
L'échappement est tel que tu me l'as donné



Le son est envoutant comme le pot piste Devil (R8G) quand on monte dans les tours avec ce petit côté paresseux du 1600 moins rageur qu'un 1300 ! (Impression seulement car il pousse)
A bientôt sur La Rochelle

[Patrick85]

La "remise en forme" est pratiquement achevée dans la "*clinique*OLYMECA" derniers essais sous un beau soleil avec un froid sec * (Patrick )





David, le pouce en l’air rappelle : Le comportement général est un régal et très proche d’une voiture de course avec une direction directe et précise quant au pilotage, il s’apparente à celui d’un kart très équilibré !



Une nouvelle sixties prend le relais




La «DE VEREZ» va rejoindre le bord de mer et d’ici peu, un film suivra avec le passage au banc de puissance.
Ce petit reportage va s’achèver

Un grand MERCI à Jean



et à son équipe, David, Nicolas, Fred et Stéphane pour l’aboutissement de ce gros chantier.
OLYMECA www.olymeca-sport.fr

Amicalement à tous
Patrick

PS: Bientôt une synthèse historique sur www.r8gordini.com et vous nous croiserez "peut-être" lors d'une manifestation, sur un circuit ou une C/C…en 2008

[Patrick]

Ce n'est pas un garage ......c'est vraiment une "clinique de remise en forme"
Cela me donne envie d'aller visiter ce centre de "thalassotomobile"
Un grand merci Patrick85

Nota: tu as bien reçu mon MP concernant mon voisin.....
@+

[Patrick85]

Bonjour à tous

Une sortie "dominicale" sur Port Olona aux Sables d'Olonne pour roder la bête





Bon week end à tous
Amicalement
Patrick

[Patrick85]

Bonjour à tous

Un rodage minutieux de quelques centaines de kms puis un rendez-vous dans la clinique de mon ami Jean d'OLYMECA Sport cette semaine.

Mise en place d'une sonde lambda à la sortie d'échappement, une vérification du jeu aux culbuteurs, une bonne synchro de la rampe d'injection mécanique, un contrôle des températures moteur au laser, telles sont les recettes de base...d'Olyméca
Une équipe de passionnés http://www.olymeca-sport.fr/

Des mesures précises pour ce 1596 cc à injection mécanique Kügelfisher des années 70
155,4 cv à la roue au régime de 8100 t/mn
15.28 mkgF à 6100 t/mn
La plage de couple de l'AAC reprofilé par l'ancien préparateur Philippeau est très intéressante dès 4000 t/mn quant au régime de puissance, il a fallu interrompre son galop

Le diagramme



La vidéo du passage au banc 48 s de bonheur

http://fr.youtube.com/watch?v=JbC85SIFiDs

Bien amicalement à tous
Patrick

[Patrick]

Beau travail et résultat à la hauteur
Félicitations à toi et à l'équipe Olymeca.

[Patrick85]

Bonjour à tous

A découvrir C/C Historique LA MOTHE ST HERAY - 79 -



Et de très beaux spécimen Alpine...

http://www.r8gordini.com/article.php?sid=131

Amicalement
Patrick

[Patrick85]

Bonjour

08.06.2008 Circuit d'Escoublac



Reportage sur la journée

http://www.r8gordini.com/article.php?sid=151

Amicalement
Patrick

[Patrick85]

Bonjour à tous

Avant la mise en ligne du reportage :

ITALIE 2008 13ème Vernasca Silver Flag



A découvrir une VIDEO embarquée avec Jukka (Farnaute « Pikku8gee » ) copilote DE VEREZ



http://fr.youtube.com/watch?v=RSNHTC6FXiM

REGARDER CETTE VIDEO EN HAUTE QUALITE

Amicalement
Patrick85