Pour commencé, lors de l'achat j'ai trouvé une plaque moteur seule posé dans la voiture et c'est numéro corresponde a un moteur d'alpine turbo donc je me dit que ça doit être la plaque du moteur qui à été démonté et je me pose pas plus de question sur le moteur car de visu il ressemble a un AT et la boite est bien une NG5003 donc d'AT !
Arrivé à la maison je creuse un peu plus et la je tombe sur une autre plaque riveté sur le bloque cette fois et les numéro sont 840 25 donc alpine atmo !
Je regarde la culasse elle à l'air d'être d'une alpine turbo, la boite aussi, il y'a la tubulure qui va jusqu'au turbo et tout les périphérique que j'ai avec l'auto sont d'AT...
Par contre il manque la poulie sur l'AAC côté accessoires et j'ai l'impression que c'est un AAC d'atmo !
Donc en gros se qui me fait douté c'est le numéro 840 25 sur le bas moteur et l'AAC qui à l'air d'être un atmo!
L’ancien proprio ne peut m'en dire plus car il a acheter dans l'état ou il me l'a vendu !
Qu'en pensez vous ? Bloc d'origine cassé et il ont mit celui d'une atmo ? Ou moteur atmo monté en turbo ?
Je peux mettre des photos si besoin !
