Bonjour,
De nombreux AAC de R5 Alpine ont été coupé pour monter sur des R5 Turbo et des AAC de R5 TS on été coupé pour monter sur des R8, A 110... en culasses plates.
Il est maintenant plus difficile de trouver des AAC long à monter sur R5 Alpine, TS, TX... et R4, alors qu'il est plus facile de trouver des AAC courts de R8, R8, R11, R12, R18, Fuego, Twingo, Clio, Daf, Volvo...
Connaissez-vous une solution pour rallonger l'AAC court afin de monter la courroie d'accessoires côté embrayage ?
J'ai pensé à une soudure, une rallonge vissée ???
Merci d'avance
Rallonger un AAC pour monter la poulie d'accessoires côté embrayage
- Vincent Lanthony
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Re: Rallonger un AAC pour monter la poulie d'accessoires côté embrayage
Bonsoir
soudure,je ne crois pas ,mais serait-il possible de réaliser la mème rallonge que sur les couples coniques de R8 ?
soudure,je ne crois pas ,mais serait-il possible de réaliser la mème rallonge que sur les couples coniques de R8 ?
- Vincent Lanthony
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Re: Rallonger un AAC pour monter la poulie d'accessoires côté embrayage
Le bout de l'AAC côté embrayage, est lisse. Aucune accroche sauf soudure ou usinage.
Vincent
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Re: Rallonger un AAC pour monter la poulie d'accessoires côté embrayage
Salut Vincent
ton extrémité dépasse ou elle est dans un palier
Si palier je ne vois que percage et taraudage +loctite filet fort
Si dépasse perçage+pièce a emmancher et arrêt par mécanidus
Louis
ton extrémité dépasse ou elle est dans un palier
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Louis
PepeSx
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
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- Vincent Lanthony
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Re: Rallonger un AAC pour monter la poulie d'accessoires côté embrayage
Aucun dépassement côté palier d'AAC.
Donc perçage et goupille pas envisageable.
Donc perçage et goupille pas envisageable.
Vincent