Rallye du Var 2024

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Avenir13
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Rallye du Var 2024

Une occasion (pour les sudistes en particulier) de voir passer les nouvelles A110 RGT+, encore plus affutées que les RGT des années précédentes.
Quelques A110 NG de série en LPRS, pour les chanceux qui pourront sillonner les routes étroites de l'arrière pays sans risque en coupant les virages :)

Coté anciennes, point d'A110 mais une A310 en VHC et une autre en VHRS.
A noter toutefois la participation dans le baquet de droite d'une R5 Turbo d'un "éminent" Alpiniste. Souhaitons-lui bonne fortune même si dans la catégorie l'arrivée depuis quelques années des BMW M3 laissent seulement quelques miettes aux autres modèles plus anciens.

Espérons que la météo soit de la partie (risque de pluie dimanche matin pour ceux qui seront encore en course) !
A110 gordinisée (1296)
Une société qui a remplacé Être et Savoir par Paraître et Avoir est vouée à la décadence.
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Avenir13
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Re: Rallye du Var 2024

Pas de passage des VHC pour moi (dispo seulement le vendredi) suite à neutralisation après un gros crash en moderne (sans gravité pour l'équipage) lors de l'ES n°1...

Quelques images pour se consoler :
https://www.youtube.com/watch?v=5evI3vZ2uX8

(On y voit une étonnante Seat Marbella aux mains d'un équipage espagnol, comme quoi il n'est pas besoin d'une "grosse auto" pour se faire plaisir, même s'ils n'ont pas fini.)

L'A310 est à l'arrivée (ainsi que les 2 R5 Turbo) :
https://www.ffsa.org/disciplines/vhc/40 ... 21725/live

Comme prévu :o 2 BMW M3 devant, mais si on regarde par Groupe / Classe (pas très compréhensible pour les non-initiés), l'A310 s'en sort bien.

Par ailleurs, on voit sur les images des protubérances au dessus des ailes arrière de cette A310 qui ne semblent pas "de série". Quelqu'un sait-il ce que cela cache ?
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