Les Alpine à Paris c'est fini !!!

[GVallerian]

Concernant la Tour Triangle, je ne peux m'empêcher de me référer à notre palmipède préféré, cauchemar des politiques véreux ou à l'éthique émolliente : le Canard Enchainé et son édition du 6 juin 2012 qui traitait des conditions financières ahurissantes accordées par la mairie de Paris au promoteur préféré du Maire : UNIBAIL
Je rappelle aussi que l'OCDE avait pointé la France comme un des pays ou la corruption posait un réel problème... sans qu'une lutte vraiment efficace soit décidée par les politiques. Ben voyons...
et comme disait le Général : " mon seul adversaire, celui de la France, n'aura aucunement cessé d'être l'argent"

[Seitert Patrick]

GVallerian :
Comme un écho déformé, François Hollande avait déclaré dans son discours "fondateur" du Bourget :
"La Finance voilà mon ennemi !"
A propos du Général il doit se retourner dans sa tombe à voir ressurgir "les boules puantes" de la campagne présidentielle actuelle et Monsieur Toutinchakin de lister avec les trémolos de l'Intégrité absolue tous ces bons et joyeux scandales de la Vème République, inventaire pittoresque des travers de nos politiciens bien souvent jetés à la vindicte populaire par le Coincoin de la satyre : la feuille d’impôts de Chaban-Delmas, les diamants de Bokassa, les "subventions" lybiennes, l'argent de poche d'une dame milliardaire, les emplois fictifs (déjà) de la Marie de Paris sous Jacques Chirac, les comptes bancaires cachés de Cahuzac et en ce moment une actualité toute chaude, à suivre heure par heure dans les gazettes.
Au milieu de tout cette triste réalité de la faiblesse humaine il existe un Tabou avec un T sur le plus grand scandale de la Vème : la prise en charge pendant 14 ans par les contribuables ...de la famille secrète de François Mitterrand.
Deux François sont dans un bateau, l'un est un besogneux, l'autre un parrain de la carambistouille, et vogue le navire de la Démocratie.

[Richez Christophe]

Je vois l'emission 50min inside et on voit circuler un combi ( pourtant ca pollue un flat 4 non?) à paris en journée est ce normal ou y'at'il des privilégiés

Christophe

[1600s70]

Deux François sont dans un bateau.

et tous les 2 augmentèrent (inventèrent) les impôts , et pas avec le dos de la cuillère .

[Seitert Patrick]

Incidemment quand la théorie rencontre la pratique quotidienne.
En ce moment se déroule le Salon Retromobile, porte de Versailles où j'ai mes habitudes. J'y vais habituellement et tranquillement à moto pour éviter embouteillages et parking. Sauf que je viens de réaliser, à mon corps défendant qu’aucune de mes mes motos n'est désormais autorisée à pénétrer intra-muros, ni bien sûr mon side car BMW , et encore moins mes deux Alpine.
Il reste pour être dans le bien-pensant la possibilité d'utiliser les transport en communs , mais dans mon cas pas vraiment pratiques.
Ainsi par la grâce de Soeur Anne, il est désormais interdit de venir en ancienne à un salon consacrée aux anciennes, ho le joli paradoxe que voila !

[Romu59]

*
**
Fo allé en gran Bi à rétro !!!!

[Seitert Patrick]

Compagnons de la Farnautie bonjour :

Certes les Alpine à Paris c'est fini, Nini ...mais pas terminé, la lutte s'organise, pour prendre le maquis. D'autant que les édiles municipaux sont en train de re-découvrir la ligne Maginot, à savoir l'arme absolue défensivement parlant pour garantir les populations laborieuses des atteintes extérieures comme la pollution et le terrorisme, la barrière du périphérique pour la première, un gigantesque mur de verre blindé pour le second. Il est vrai que Soeur Anne-ne-vois-tu-rien-venir n'était point née au moment où l'efficacité officiellement garantie du Mur de ce bon Monsieur Maginot volait en éclats.
Ce dimanche place Vauban, comme chaque dimanche, voici quelques images de gaulois irréductibles avec leurs drôles de machines sur fond de dôme des Invalides.

20170212_105003.jpg

deux alpine, Blanche Neige devant Red Devil le tout devant les Invalides comme un témoignage d('éternité.

20170212_111741.jpg

Beaucoup de populaires modestes et fières des services rendus

20170212_110832.jpg

Arrivée remarquée d'une Dauphine 1093 ... une VRAIE !

20170212_111033.jpg

une 1093 avec un moteur Mignoter toujours ronronnant de plaisir après toutes ces années

20170212_111152.jpg

et le volant en bois, accessoire recherché qu'on trouvait avenue de la grande Armée ; et aussi le compte-tours originale dans la boite à gants.

[Romu59]

*
**
Les Anciennes peuvent donc aller dans la Capitale

Aucune n'a son autocollant Crit'Air !!!

Lépa belle lavy

[Tatane73]

Bonjour à tous, joyeux Farnautes interdits de rouler en semaine !!!

une bonne nouvelle en ce lundi matin ( quel journal ! )...
En effet, sur le blog fesse de bouc des bannis du dimanche, je viens de voir cette vidéo tout à fait intéressante.
Pour vous la faire rapide, le décret d'application des vignettes crit'air de la ville de Paris n'est pas encore sorti ce qui empêche les verbalisateurs de verbaliser. Et d'après ces infos il y en a encore pour 6 mois.
Donc, roulons avec nos vieilles autos dans Paris !!!
la vidéo c'est ici:
http://www.caradisiac.com/crit-air-cara ... 113281.htm#

[Seitert Patrick]

Merci Tatane pour cette video intéressante et instructive , il nous resterait donc encore quelques six mois pour aller faire nos emplettes dans la Ville, avant que Soeur Anne sévisse.

[Tatane73]

Et pour moi, Paris c'est fini aussi. Demain départ pour Lyon ma ville natale dans laquelle ma bleue ne pourra pas non plus rouler en semaine si je ne m'abuse !
Je vous tiendrai au courant.

[Tatane73]

Chers amis Farnautes bien le bonjour !

De retour dans ma ville natale, ( Lyon ) je profite d'un CT de la mini de 95 de ma chère et tendre pour vous donner qq infos glanées auprès du contrôleur, au demeurant amateur d'anciennes ( autos et motos ), qui revient tout juste d'un stage de mise à niveau.
Et bien, le passage ( à niveau ) au nouveau CT promet de grandes heures aux autos qui n'ont pas 30 ans ou qui ne seront pas en CG collection à moins d'être absolument parfaites sans une goutte d'huile qui suinte par exemple, ce qui s'agissant d'une mini de 95 est une gageure ( mais pas seulement pour elle ).
Ce qui risque de régler rapidement les problèmes de circulation des bannis outre les élucubrations de la B*elle de Cadix parisienne comme certains l'appellent... puisque dans certains cas ( extrêmes je vous l'accorde ) le contrôleur dira au quidam: vous n'avez plus le droit de rouler ! sic.
Ma mini de 95 aurait du subir un retour au garage pour moteur qui suinte avec obligation de 2è contrôle.

Bref, le contrôleur dit à ses clients et amis qui possèdent des anciennes au moins trentenaires:<< passez en CG collection>> car les CT sont plus souples.
Ou bien, revendez vos autos d'après 1957 et achetez celles d'avant 1957 qui seront dispensées de CT.

Youpi !
Si des Farnautes avertis ont des contacts privilégiés et bien placés dans le domaine, leur témoignage est le bienvenue pour la collectivité.

[Seitert Patrick]

Fort heureux d'avoir des nouvelles de Tatane et fort marri de ce qu'il nous apprend à propos du durcissement des passages au CT. Serait ce un Mouvement en Marche ....à reculons ?

[PepeSX]

de mon point de vue beaucoup de bruit pour pas grand chose
Chacun peu nous lister les points non conformes de sa (ses) voitures
http://savane-aventure.fr/article2.php? ... t.facebook

[Tatane73]

de mon point de vue beaucoup de bruit pour pas grand chose
Chacun peu nous lister les points non conformes de sa (ses) voitures
http://savane-aventure.fr/article2.php? ... t.facebook

Cher PepeSX, je te trouve très optimiste et c'est une qualité. Cependant, nos "pondeurs" de Loi sont tellement inventifs et les écolos tellement extrèmistes que j'écoute attentivement le discours de ce pro qui m'annonçait quand même le "recallage" de ma mini en raison uniquement d'un moteur gras !!! Je précise que cette auto est suivie et entretenue.
A part nettoyer le moteur de fond en comble avant le futur CT, en espérant que ça ne réapparaisse pas trop vite, éradiquer totalement les micros-fuites de nos autos relève quand même de la gageure sans pour autant mettre en péril ni la sécurité ni la Nature.

Après, les avis de tous sont les bienvenus !

Sur ce, une bonne journée.

[Seitert Patrick]

Je rejoins volontiers Tatane, à l'aune des propos que me tient dans la même veine mon CT habituel, Frederic, amateur d'ancienne, roulant en Porsche 356 et ayant une clientèle d'alpinistes franciliens.
Lui aussi m'a dit que les moteurs ou BdV présentant une fuite doivent repasser la visite.
On est mal patron ! on est mal !
Et ne me dites pas comme PhL dans ce cas il faut changer de CT, car la normalisation va se faire partout.
Triste époque.

[Mihen]

Pour la petite histoire, ayant eu vent des futures contraintes concernant les points nécessitant contre visite et les modalités de mise en conformité, j'ai profité du contrôle de mon « déplaçoir  mazout quotidien  fin avril dernier, pour avoir l'avis du professionnel sur l'impact potentiel pour nos anciennes.

Selon lui il faut rester vigilant, car il y un un durcissement évident
Cependant beaucoup de points sont encore discussion et les lignes bougeront d'ici mai 2018.
Certes les défauts critiques impliqueront une interdiction de rouler au-delà d'une journée, une fuite d'huile classée en défaut critique si c'est un 'écoulement permanent. L'exemple même d'un défaut qui reste à l'appréciation (ou l'interprétation) du contrôleur.
Je rejoins en ce sens l'avis de PhL sur l'intérêt de quand même bien choisir son centre. Un contrôleur un minimum honnête avec ses clients et qui plus est passionné d'anciennes reste dans ce cas un atout non négligeable.

Petit coup de pub gratuit au passage pour ce professionnel qui tout en restant sérieux dans ses diagnostics ne cherche pas à pénaliser ses clients.
http://www.limpartial-andelys.fr/2017/0 ... se-durcir/

[Pat177]

Bonjour.
Mon controleur technique bien que comprehensif avec mon auto m'a dit que le danger pour eux sont des controles surprises d'inspecteurs et que les sanctions etaient dissuasives ( fermeture temporaire ou definitive).
Ils doivent etre tres prudents.
PAT

[Seitert Patrick]

Bonjour.
Mon controleur technique bien que comprehensif avec mon auto m'a dit que le danger pour eux sont des controles surprises d'inspecteurs et que les sanctions etaient dissuasives ( fermeture temporaire ou definitive).
Ils doivent etre tres prudents.
PAT

Je te suis et confirme que notre CT en Ile de France, F.... m'a dit la même chose au sujet du contrôle des contrôleurs, contrôle surprise avec de gros risques en cas de constatations de trop de souplesse dans l'examen des anciennes.
Donc l'histoire de conseiller le changement de CT, si ce dernier est trop pointilleux, ne va plus trop être de mise à l'avenir !

[Tatane73]

Du coup, je réfléchis à revendre vite ma mini de 95 pour en acheter une de 1988 et la passer en CG collection.
Ma réflexion ne doit pas être isolée et pourrait provoquer une forte baisse des prix des véhicules non trentenaires et une hausse des autres, si ce n'est pas déjà le cas.

Bon, pour nos autos elles le sont déjà presque toutes et c'est le presque qui va poser problème. Je pense notamment à une certaine Red Devil...