Les Alpine à Paris c'est fini !!!

[John Luke]

Les ALPINE et autres anciennes à PARIS c'est fini! Entièrement d'accord avec vous tous,j'ai lu vos différents commentaires avec attention,et il en ressort,que à mon sens,vous êtes prêts à accepter( pour certains),toutes les conneries que nous pondes les bobos écolos!de France Soit,mais à la réflexion si on ne dis rien,pour parler clair( si on ferme sa gueule)il vas nous rester quoi comme liberté? déjà bien restreinte.Pour arrêter l’Anne de Paris si tous les livreurs cessait d'approvisionner les Halles et les stations services pendant 8 jours afin d'affamer la France ( PARIS) je pense que la normalité se rétablirait d'elle même

Bonjour Pascal !
+ 1 !
---- Tu as raison Pascal, on pourrait les faire reculer rapidement avec une telle initiative de protestation sur 8 jours !
Il faudrait en plus que tous les automobilistes laissent leurs véhicules au garage pendant deux weekend
en guise de protestation contre toutes ces limitations de circulation anti voitures et le nouveau CT racket !
Il ne faudrait pas longtemps pour que ces imbéciles de politiques reculent vite avec leurs mesures
à mord moi l' nœud , inappropriées et inégales vis à vis des automobilistes les plus pauvres !
Pas de pleins d ' essence, pas d' argent pour les péages, pas de TVA ......... etc....... , pendant plusieurs week end ;
ils réfléchiraient peut être rapidement ces technocrates ronds de cuir avec leurs cerveaux formatés et assistés
de chauffeurs, coiffeurs, manucures etc ............... !
Des opérations de boycott en France serait une arme fatale contre ces décisions absurdes !!

---- Mais il ne faut pas rêver dans un pays habité par une grande majorité de BOFS qui votent toujours
pour l' immobilisme et adorent prendre de plus en plus de coups dans la tronche !!
---- Du moment que ces BOFS puissent aller voir leurs équipes de foot préférées, composées de médiocres joueurs
dopés qui essayent de maitriser et taper dans un ballon, puis aller se rendre à un concert de dégénérés drogués
faisant du bruit mais pas de la musique, ou rester vautrés devant sa télé achetée avec la prime de rentrée scolaire
pour regarder des chaines de PUBS , les pieds au chaud dans leurs pantoufles avec un mauvais joint
et une canette de mauvaise bière dans les mains , puis ............. cerise sur le gâteau, pouvoir
aller en vacances une fois par mois à crédit ......................... ,
ALORS LA , certes, certes ....... !!! tout va bien dans le meilleurs des mondes et pourquoi se bougeraient
t' ils le LUC !!!
J.L.

[John Luke]

Bien sur John, il y a toujours matière pour s'adapter, sachant que les heures de nuit coûtent plus cher aux employeurs donc pas simple à mettre en oeuvre, mais pas impossible non plus.
Toutes les pistes sont à explorer.
Nos têtes pensantes devraient réellement se creuser les méninges.

Bonjour AAS13 !
---- La solution la plus juste pour tous les automobilistes, ayant des voitures récentes ou anciennes
serait la circulation alternée plaques pairs / impairs !
Elle serait à mettre en œuvre dans les grandes villes dont la circulation est devenue pratiquement impossible,
et ne disposant plus de parkings suffisants pour les travailleurs, mais avec une période d' adaptation
avant application stricte !
Il faudrait surtout plus de parkings autos près des gares de banlieues ou de campagne
et qu' ils soient bien sécurisés certes, certes ..... !!
Cela fonctionne déjà très bien dans pas mal de villes européennes et les gens s' y sont bien adaptés
de bon gré ou mal gré !
De toute façon nous n' aurons bientôt plus le choix dans les grandes villes , car le parc auto grandit toujours
et sans mesure intelligente de ce genre , ça va bloquer complètement au niveau circulation .

--- Cette simple mesure obligera les travailleurs à pratiquer le covoiturage qui a déjà très bien fonctionné
pendant les dernières grandes grèves des services de transports ferroviaires !
J.L.

[Pascal27]

Oui John Lucke,pour reprendre la phrase de Coluche "les technocrates tu leurs confis le désert cinq ans après ils faut qu'ils achète du sable ailleurs" Et bien ont est en plein dedans,avec les deux pieds,car nous Français,tant cas faire dans la connerie ont ne se prive pas

[AAS13]

Bien sur , limiter le déplacement du parc de moitié c'est une idée, pas sur que ça conviendrait pour tous.
En complément j'autoriserai toutes immat si plus de 2 en voiture. Pour les gens dont les transports en commun ne sont pas l'option.
Dans le futur cette règle s'appliquerai à tous le territoire, et nous serions dans l'incapacité de faire rouler nos autos anciennes les jours 1 ou 2 selon l'interdit. Pratique pour prendre rdv au CT par ex.
De toutes façons il faudra bien trouver une solution. Pas sur que la priorite passe par les autos en ce qui concerne la pollution.
Autre reflexion, le blocus pour manifester ne fait que nuire à ceux qui le font. Faire une grève du jeu par exemple est moins nocif pour la société et plus impactant pour l'état.
Tout ce qui est basé sur le volontariat peut être un moyen de pression, et le jeu en est un. Plus de loto, tiercé, grattage, etc... l'impact serait sensible sur 1 semaine ou 2

[1600s70]

Quand tu vois dans les cours des hôtels des mecs de Toulouse qui viennent installer des fenêtres à Paris et que cela est généralisé pour tous les corps de métier , si tu limites la circulation d'une manière ou d'une autre tu diminues la rentabilité de toutes ces personnes et à court terme tu les mets au chômage.
Le co-voiturage et les transports en commun existaient à Clermont Fd quand il y avait 30 000 Michelin , avec 4000 emplois actuels tout cela n'est plus d'actualité.
Toujours dans le cas de Clermont Fd le tram , souvent , revient plus cher que la voiture individuelle et les trajets durent plus longtemps.
Y'a comme un défaut disait Fernand Raynaud

[AAS13]

On est tous d'accord, les transports en commun doivent être plus intéressant financièrement et couvrir le territoire correctement pour limiter les déplacements en autos particulière. Mais c'est aussi la mort de l'auto à tout faire, et les constructeurs ne laisseront pas les choses se réaliser facilement. C'est quant même leur fond de commerce, c'est pas les autos hyper typées qui leur créent le bénéfice.
Bref le truc n'est pas simple pour ménager la chèvre et le choux.

[Tatane73]

Pour ceux qui ne fréquentent pas la "gueule de la biquette" ( facebook ) , je copie ci-dessous la déclaration de la FFAC concernant la manifestation prochaine à Paris.
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J-4 avant la manifestation du 9 novembre, Place de l’Odéon #StopauChaos à Paris et en Ile de France sur nos routes et dans nos Transports collectifs. Ce mouvement initié par la FFAC et soutenu par la FFMC-PPC, est désormais rejoint par l’importante association Commerçants et Riverains du Coeur de Paris (CRCP).
Ceci marque un tournant dans l’action de la FFAC qui a choisi par cette manifestation fédératrice, de mieux aborder la question automobile en portant le débat sur l’économie parisienne et sur la gouvernance souhaitable des questions de mobilité, en moto, auto, vélo et transports collectifs inclus évidemment.
Anne Hidalgo avait choisi depuis 2015 de faire de sa politique autophobe un débat moral entre les citadins sans voiture aspirant à mieux respirer, et les conducteurs qualifiés indignement d’égoïstes pour ne pas faire l’effort de se passer de leur véhicule. Mme le Maire instrumentalisait ainsi la gravissime question de la santé publique de l’ensemble des Franciliens, en omettant pourtant de parler de la pollution subie par les usagers des transports collectifs et celle subie par les riverains des berges fermées par la Mairie.
Les Commerçants et Riverains du coeur de Paris soulignent aujourd’hui par leur soutien, les conséquences désormais clairement perceptibles de cette politique auto-motophobe, sur leur économie qui décline en raison d’une clientèle bloquée, de temps d’approvisionnement augmentés et plus coûteux, sur leurs vies personnelles en terme de santé respiratoire et de bruit subi, et même sur le patrimoine historique de la Ville menacé par cette surchauffe automobile quotidienne artificiellement créé qui oblige le Musée du Louvre à envisager déjà une protection de ses façades menacées par les émissions de Nox désormais voisines ou qui menace à terme la santé des Ponts non prévus pour un tel trafic quasi immobile.
Par cette manifestation conjointe, la FFAC remet le débat là où il doit être : les 6 Parisiens sur 10 ne possédant pas de véhicule mais qui semblent “conduire” la politique du Maire de Paris ne peuvent vivre ainsi sans l’aide permanente que leur apportent les plus de 600000 citoyens qui entrent chaque jour de semaine dans Paris avec un véhicule, polluant, nul ne le nie, mais délivrant à l’heure attendue des employés, des commerçants, des artisans, des livreurs, des chefs d’entreprise, des services de proximité et un approvisionnement pour le client qui peut ainsi rester piéton ou cycliste dans la majorité des situations de sa vie quotidienne.
Cette interdépendance niée également par les adjoints de Mme Hidalgo et par tous les soutiens associatifs déployés autour du vélo dans la capitale, est la clé du problème de la circulation parisienne. Aucun débat ici n’est nécessaire sur des conducteurs ou motards particuliers, qu’il faudrait verbaliser de manière outrancière en 2018 puisqu’ils sont en réalité bien peu nombreux à circuler par loisir en semaine et en journée. La plupart des particuliers en déplacement de loisir, sont déjà en taxi, vtc, autolib quand ils ne sont pas juste absents, dégoûtés de l’ambiance quotidienne en matière de circulation. Les autres travaillent.
Tomberons nous désormais au pays des Lumières dans une pensée totalitaire qui ne supporte même plus qu’une minorité puisse encore réclamer une liberté de mouvement dans le véhicule individuel de son choix quand elle reste si marginale aux heures ouvrées habituelles face aux masses de véhicules à vocation professionnelle qui sont loin d’être tous des véhicules utilitaires et qui à ce jour ne semblent pas remplaçables sans une profonde restructuration de l’économie régionale et non locale ?
La FFAC a par ailleurs appelé les associations d’usagers des Transports collectifs à rejoindre sa démarche militante pour améliorer aussi l’offre des Transports collectifs menacés aujourd’hui par un report des conducteurs qui seraient lassés d’être bientôt verbalisés lourdement, sur des rames et trains déjà saturés, en panne et extrêmement pollués. La défense des usagers des Transports est de loin totalement compatible avec la défense des usagers de la route. Ils sont souvent les mêmes à diverses heures de leur vie en région parisienne. La multi-modalité et l’interconnexion des moyens de déplacement manque cruellement. De nombreux pôles attractifs de bureaux sont encore créés aux portes de Paris sans aucune conception simultanée de plateformes abritant parking, accès aux RER, Tram, Métros, vélib et autres solutions de déplacements innovantes. Les rares infrastructures en place demandent encore au citoyen un effort qu’il n’a matériellement plus le temps de faire dans son mode de vie moderne où le temps est un luxe aussi rare que l’espace...
Nous ne cesserons de stimuler les Pouvoirs publics pour qu’ils mettent en place des solutions, mais aussi pour que dès 2018 soit mis en place à l’échelle parisienne un moratoire d’au moins 7 ans sur toutes les interdictions pesant sur les véhicules en fonction de leur âge et non de leur potentiel polluant précisément mesurable.
Nous ne cesserons de réclamer une autre gouvernance de ces questions pour dé-saisir le Maire d’une capitale d’un pouvoir qui le dépasse, et pour conserver dans notre Cité une fluidité de la circulation et des libertés individuelles indispensables pour sa santé économique, ce qui n’est pas contradictoire avec une préoccupation primordiale de santé publique. Une mégapole qui grandit avec une circulation congestionnée ou au ralenti, des libertés individuelles réduites et des citoyens déprimés d’être coincés dans une rame de RER en partant travailler, n’est pas en position de rester attractive dans les décennies à venir.
Paris, le 5 novembre 2017,
Le bureau de la FFAC

[Tatane73]

Pour ceux qui sont connectés c'est là:
https://www.facebook.com/notes/les-bann ... 088497585/

[DoCh]

Une argumentation qui non seulement tient debout, mais qui ridiculise les décisions de l'Anne.
D.

[AAS13]

Et très facile à démontrer.
Bloquer les accès à la capitale durant une semaine et c'est la révolution dans Paris.
Plus rien à manger, plus de touristes etc...

[1600s70]

Gazés en ville les touristes se font de plus dévaliser dans la banlieue ....

[André de Loecker]

Une argumentation qui non seulement tient debout, mais qui ridiculise les décisions de l'Anne.
D.

Mais comme le ridicule ne les atteints pas , cela ne les empêchent pas de dormir et surtout de persévérer
En fin de compte je me demande si il n'y aurait pas derrière toutes ces manœuvres une sorte de lobynng, de la part des constructeurs , qui voudraient voir disparaître les autos d'un certain age , et par la vendre des voitures neuves , je m'explique , jusque dans les années 80 les autos se dégradaient tellement vite que leurs remplacement s'effectuait très vite , a partir des années 90 elles sont devenues tellement solides ( rouille et meme mécanique ) qu'elles roulent encore très bien aujourd'hui , mais c'est sans doute la un délire de ma part :
André

[Jodel]

Attention André, ne dis pas ça à n'importe qui, tu risques de te faire traiter de complotiste !
Rappelons-nous il n'y a pas si longtemps comment étaient considérés ceux qui osaient parler de l'obsolescence programmée des produits manufacturés. Pourtant, qui avait raison ?
Et puis pour terminer, regardons le nombre de lois, directives et règlements qui sont là pour générer du business...
Tchô.
J.

[Pascal27]

Et très facile à démontrer.
Bloquer les accès à la capitale durant une semaine et c'est la révolution dans Paris.
Plus rien à manger, plus de touristes etc...

C'est curieux,dernièrement j'ai répondu de la même façon à ce sujet,et mon message n'a jamais été publié!
Bon passons à autres chose ,
Mais je le redis "car je suis borné"de façon politiquement correct"y'a des coups de pieds au cul qui se perde" et affamons Paris ont vas bien voir si l'Än.e change sont fusil d'épaule

[AAS13]

C'était pour exemple, bloquer la capitale est impossible, les forces de l'ordre, voir l'armée, délogerai les manifestants et sans ménagement.
L'ânesse de paris ne s'en priverait pas.
Une solution serait de faire la grève des jeux comme je l'ai déjà évoqué, pas d'impact sur la population ni contraintes pour les manifestants, juste un trou dans les finances de nos seigneurs. Le truc qui leur fait mal!

[Pascal27]

Une solution serait de faire la grève des jeux comme je l'ai déjà évoqué, pas d'impact sur la population ni contraintes pour les manifestants, juste un trou dans les finances de nos seigneurs. Le truc qui leur fait mal! [/quote]


Oui tu a raison,mais le jeux!c'est comme les alcolos dur dur de se départir de cette addiction
Enfin bref nous sommes bien cerné par le C..S

[Alain95]

Je veux bien faire la grève des jeux mais cela va servir à rien puisque je n' achète aucun jeux

[John Luke]

Bonjour !
La grève des jeux a commencé !
Les forains ennuyés par les sinistres mesures de cette tarée et ses complices, vont bloquer la capitale
et si la mairie de Paris ne revient pas sur leur décision le mouvement prendra beaucoup d' ampleur !
Il serait temps que les parisiens manifestent pour demander la démission de cette "" chieuse ""
invivable et qui veut en plus pourrir les fêtes de fin d' année !!!
J.L.

[John Luke]

Bonjour !
--- D' après les infos, les forains manifestent de la plus belle manière !
On devrait tous se joindre à eux pour signifier notre mécontentement contre ces mesures
stupides anti voitures .
--- Avec tous ces bâtons mis dans les roues des automobilistes et de des forains,
l' économie des commerçants va prendre un sacré coup à Paris pour les fêtes de fin d' année !
J.L.

[Seitert Patrick]

Et pour ceux qui ne veulent pas mourir idiot la lecture de l'article suivant met en perspective les avantages et inconvénients de la voiture électrique :
http://www.lci.fr/societe/voiture-elect ... 69992.html
Vous pouvez le lire avec une pensée émue pour Soeur Anne et Frère Mulot.

Et dans le grand bal des cloportes sur le grand air "on nous prends pour des c*ns" il y a un distributeur d'électricité qui s'engage auprès de ses clients de fournir une électricité d'origine "propre", superbe argument de vente auprès des bobo-écolos qui ne voyant pas plus loin que le bout de leur nez orienté dans la direction du vent du politiquement correct ne peuvent évidemment envisager un seul instant que l'ion d'électricité n'a pas un ADN spécifique ,et que si demain nous devenions tous des écolos pur jus, bien entendu ce fournisseur et d'autres seraient bien incapables de fournir cette électricité dite propre.
La récente décision des pouvoirs publics de reporter la réduction du parc nucléaire, sous peine d'avoir recours à des centrales thermiques en attendant le relais des énergies renouvelables. et cela avec un parc de seulement 100000 véhicules électriques, illustre l'incohérence de nos chères têtes pensantes.
Alors vous imaginez si par un coup de baguette magique tout le parc roulant passait à l'électrique, cela nous ferait une belle sarabande de transformateurs en quenouille.
Quand j'étais petit j'avais appris qu'il faut toujours imaginer les conséquences de toutes décisions.
Bonne méditation.