8-12 fév. 17 : Rétromobile

[Seitert Patrick]

Le premium, ce mot qui est source de nos maux n'a effectivement pas la même signification dans l'hexagone et dans l'ile des Brittons. Et pourtant les responsables de Renault et Alpine se gargarisent avec tous ces anglicismes comme "the french touch "(la touche française), "Alpine is back "(Alpine est de retour), "showroom opening soon" (ouverture prochaine d'un magasin d'exposition).
Vous n'avez rien compris il ne faut pas confondre torchons et serviettes, "Alpine is back" avec "Alpine is black listed" !
Donc je me marre

[Letiche Pascal]

ça me fait bien marrer le cinéma des gens de Renault avec la nouvelle au milieu des anciennes alors qu ils viennent de fermer le SAV

Moi ce que j'ai adoré c'est le stand Jaguar à quelques mètres de celui Alpine. On y apprenait que les pièces de carrosserie de la Type E sont à nouveau disponibles chez votre concessionnaire habituel issues d'un outillage tout neuf.

Le "premium" ne doit pas se comprendre de la même façon des deux côtés de la Manche. Ni sur les deux rives du Rhin d'ailleurs.

comme je l ai deja écrit , les anglais n ont absolument pas la même approche que nous par rapport a leur patrimoine automobile et nous avons des leçons a prendre !
dans le même domaine ceux qui courent en rallye VHC avec des Ford escort RS n ont absolument aucune inquiétude pour la pérennité de leur auto car il est quasiment possible de reconstruire une caisse neuve !
il y a une raison toute simple a ça , lorsqu un modèle arrivait en fin de production , au lieu de les détruire comme chez nous , les constructeurs revendaient les outillages a des specialistes du modele style Mecaparts pour qu ils continent d assurer le SAV!
essayez donc d en faire de même avec une R8G , une R5 Alpine groupe 2 ou une R5 turbo

[Seitert Patrick]

Tout à fait d'accord avec toi, Pascal.
Un réputé spécialiste du pare-brise des anciennes installé du coté de Reims, me disait que pour le re-fabrications il n'avait pas eu de soucis pour récupérer l’outillage des anglaises et que cela avait été la galère pour les produits nationaux.
Comme tu dis une question de culture.

[310v6]

Et pourtant Alpine fait beaucoup d'efforts pour essayer d'avoir la culture anglaise
Même leur mail c'est @alpinecars.com

Et celui de ce matin donne de grandes nouvelles; les sièges baquets pèsent 13 kilos et des brouettes !
Je ne sais toujours pas si cette voiture a un moteur !

[Seitert Patrick]

Merci à 310v6 de cette information bouleversifiante. : on connait désormais le poids des sièges baquets.
Et le tout de mon cru est annoncé par le sémillant Van Der Sande dans la langue de Shakespeare la seulle qui vaille dans le monde des Premiums :
Alpinews: A bespoke seat of 13,1 kilos that guarantees both low weight and driver comfort for the new Alpine. #AlpineIsB…
Voilà une nouvelle qu'elle est époustouflante.

Pour le moteur il faudra patienter.

[310v6]

Et je ne ferais pas de commentaires sur le "matelassé", ça risque d'ouvrir un nouveau débat !

img1.jpg

FireShot Capture - gilleslaurent2004 - Yahoo Mail_ - https___fr-mg42.mail.yahoo.com_neo_launch.jpg

[1600s70]

Poids ultra - plume alors :
https://www.oreca-store.com/baquet-fia- ... otipo.html

[PepeSX]

Poids ultra - plume alors :
https://www.oreca-store.com/baquet-fia- ... otipo.html

"Avec 13.1KG ils sont bien moins que la moyenne de la catégorie" mais il ne disent pas laquelle
Ce qui est sûr c'est que celui d'Oréca doit être dans le dernier décile

[MM13]

bonsoir,
c'est sur que les sièges en carbone sont légers...
Mais pour une utilisation régulière ?
Faut aussi rajouter le poids des glissières qui semblent être présentes sur les sièges de la future Alpine et on ne doit plus être loin de 10 kg..
mm13

[H Valette]

Salut à tous,

Je rappelle à chacun qu'il existe un forum dédié à la nouvelle Alpine...
Alors de grâce, ne polluez pas le message initial. Ici on parlait de Retromobile !
Alpine et ses sièges c'est là (le message reste à créer) !

A bientôt

[Pascal55]

ça me fait bien marrer le cinéma des gens de Renault avec la nouvelle au milieu des anciennes alors qu ils viennent de fermer le SAV

Bien d'accord
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