GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

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T Falsetti
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Bonjour @ tous, :wink:

Ceux qui sont clients connaissent l'origine :wink:

Ceux qui ne sont pas encore clients... connaissent maintenant l'origine :lol:

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Thierry Falsetti

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Clouet
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salut les farnautes
arretez de vous plaidres les amis

otto a mérite de se lancer dans des modéles qui sont bouder par les " grand"
juste pour info vous connaisser " burago " la fameuse miniature italienne
sauf que c est chinois :wink:
c est comme ca :!:
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Phil Tim
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Made in china boooffffff :( :( :(

Je pensais vraimment que le gars produisait en france vu la faible diffusion mais bon c 'est comme çà la France , on ait plus capable de produire quelque chose mais çà n' engage que moi. :(
Alpine D502 noire version suisse, et un jour peut être en A610 turbo
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Berlinette 14
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Au fait, le modèle sera vendu sur le net, en magasin spécialisé...... :roll:
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MichelF
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Bonsoir

On est capable de produire des voitures miniatures en France, le problème n'est pas là, mais à ce prix là, ça... c'est impossible.

Mais il faut avouer que les modèles miniatures fabriqués artisanalement dans les pays asiatiques ou autres se sont vraiment améliorés depuis les dix dernières années. Je suis impressionné par leur qualité de détails et de finitions.

Après, sur la question de l'exploitation sociale et salariale de ces pays, je ne pense pas que ce soit sur ce forum qu'il faut en débattre. Restons dans l'esprit collectionneurs.

Mais je pense quand même que l'artisanat francais dans le domaine de la voiture miniature n'est pas encore mort malgré cette concurrence...

Cordialement
Michel
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T Falsetti
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Clouet a écrit :salut les farnautes
arretez de vous plaidres les amis

otto a mérite de se lancer dans des modéles qui sont bouder par les " grand"
juste pour info vous connaisser " burago " la fameuse miniature italienne
sauf que c est chinois :wink:
c est comme ca :!:
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Bonjour @ tous, :wink:
Outre le fait que je possede une échelle 1, je possede aussi un certain nombre de reductions... à de nombreuses echelles et de differentes provenances...
J'ai longtemps monté du kit JPS, donc made in Nievre, qui etait a la grande epoque des fabrications artisanales, d'un tres bon rapport qualité prix...
Aujourd'hui, je ne monte plus de kit (plus la patience) et je me suis rabattu sur les differentes collections presses, au gré de mon centre d'interet... entre 10 et 13 euros, nous avons beaucoup de modeles originaux, impossible à produire made in France... 2 exemples parmis tant d'autre, la Berlinette de Jean Pierre Prevost et la F3 A364 de la collection Hachette...

Otto, comme le dit Clouet, nous fait des modeles que bon nombre d'industriels europeens (produisant aussi en asie du sud est) boudent... Je trouve cela formidable... Le rapport qualité prix est dans le bon crénau... que demander de plus...

Une anecdote : J'ai acheté dans les années 90 une R5 Turbo JPS ... kit pré peint (un gros avantage pour la decenie) que j'ai monté... prix de revient 55 euros... j'ai tenté de la vendre 15 ans plus tard le meme prix... eh bien ! des d'amateurs, mais pas d'acheteur, car trop chere pour du made in Nievre... :!: va comprendre Charles :!:
MichelF a écrit :Bonsoir

Mais je pense quand même que l'artisanat francais dans le domaine de la voiture miniature n'est pas encore mort malgré cette concurrence...

Cordialement
Michel
Entierement d'accord avec MichelF :wink:
Bientot, vous allez avoir sur ce forum, la production d'un artisan Français... :lol:

Sans compter que MichelF est lui aussi un "petit producteur Français" ...

http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... hp?t=15950

http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... hp?t=17519

http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... hp?t=15230
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Bonjour @ tous, :wink:

Version définitive pour cette Le Mans :lol:
A noter que les écrous de roues seront modifiés en production... :oops:

Disponibilité Mars 2010...

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Verbroc
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Bonjour
otto a mérite de se lancer dans des modéles qui sont bouder par les " grand"
juste pour info vous connaisser " burago " la fameuse miniature italienne
sauf que c est chinois
Effectivement, il n'y a plus de fabrication en europe.Mais Burago a des bureaux, des entrepots, une force de vente, des services administratifs, des distributeurs...en europe.Ce qui fait vivre un peu de monde quand même.
Le siége de Otto est en chine, les ventes se font par internet donc pas de marge distributeur car pas de distributeurs, pas de force de vente , d'administration des ventes, etc, il n'y a pas de stock car tout est prevendu....
Mais il faut avouer que les modèles miniatures fabriqués artisanalement dans les pays asiatiques ou autres se sont vraiment améliorés depuis les dix dernières années. Je suis impressionné par leur qualité de détails et de finitions.
Je ne pense pas que l'on peux parler d'artisanat quand on fait travailler 80 personnes pendant 45 jours pour un salaire et dans des conditions de misére dans le centre de la chine( sur la côte, les salaires sont 2 fois plus élévés, de l'ordre de 1,5 dollars par heure). Pour moi, ça ne s'appelle pas de l'artisanat.
Après, sur la question de l'exploitation sociale et salariale de ces pays, je ne pense pas que ce soit sur ce forum qu'il faut en débattre
On peut quand même ouvrir les yeux, tout simplement.
Otto, comme le dit Clouet, nous fait des modeles que bon nombre d'industriels europeens (produisant aussi en asie du sud est) boudent... Je trouve cela formidable... Le rapport qualité prix est dans le bon crénau... que demander de plus...
Merci, OTTO! Mais quand je serai au chômage, voire au RMI, tu me feras une ristourne spéciale? Sinon, même à 35 euros, je ne pourrai plus me les payer, tes miniatures....
dommage que c 'est toujours des séries limitées car les revendeurs sur e bay ou le bon coin se font des couilles en or.
La quantité est limité à 2 par acheteur.En magouillant et en en faisant acheter par le beau frére , le voisin, un même acheteur arrive à en acheter 6, disons 8.Il gagne environ 25 euros par miniature, soit au total 200euros.
J'appelle pas ça se faire des couilles en or! Peut être même que pour ces personnes, ça permet tout juste de mettre du beurre dans les épinards, ou de payer une semaine de colo l'été aux gamins..


Mais ne perdons pas espoir, le côut de la main d'oeuvre augmente sensiblement en chine.Il y a fort à parier que OTTO, comme toutes les industries basées en Chine ne tardent pas à déménager, vers l'inde, ou mieux, le Bengladesh...
Il paraitrai même que Renault veux fabriquer sa nouvelle Clio à 100% en Turquie.Fini la France.Remarque, je m'en fout, je ne travaille pas à Flins!
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T Falsetti
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Verbroc a écrit :Effectivement, il n'y a plus de fabrication en europe.Mais Burago a des bureaux, des entrepots, une force de vente, des services administratifs, des distributeurs...en europe.Ce qui fait vivre un peu de monde quand même.
Le siége de Otto est en chine, les ventes se font par internet donc pas de marge distributeur car pas de distributeurs, pas de force de vente , d'administration des ventes, etc, il n'y a pas de stock car tout est prevendu....
Salut Verbroc, :wink:
En suivant certains posts et forums plus ou moins consacré à Otto, on y a apprend que :

Le service client et la plate forme logistique est à Vannes (56), elle emploie si je ne plante pas 4 personnes et ce depuis le debut de cette année...
Au demarrage, il y a juste un an, une seule personne gerait l'ensemble...

Donc on peut faire l'équation suivante : un staff de 80 personnes en asie, a fait naitre 3 emplois nouveaux, en 1 an sur le territoire national... c'est peu, mais c'est mieux que rien... :wink:
Modifié en dernier par T Falsetti le 12-janv.-2010 18:34, modifié 1 fois.
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Thierry Falsetti

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Fabrice
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Et merde :!: :!: :!: moi qui croyait que c'était 100/100 Breton :? :? PIRATE :lol: :lol: :lol:

Fabrice :wink:
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Verbroc
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bonjour :wink:
Donc on peut faire l'équation suivante : un staff de 80 personnes en asie, a fait naitre 3 emplois nouveaux, en 1 an sur le territoire national... c'est peu, mais c'est mieux que rien...
Effectivement, c'est mieux que rien.
Mais j'espére que tu es dédommagé pour la part non négligeable de travail que tu leur apportes via le FAR et d'autres forums.Sinon, tu fais parti de ce que l'on appelle "les travailleurs non payé et qui ne s'en rendent pas compte".
En effet, les remarques que tu généres sur ce forum et d'autres participent directement a l'exactitude des miniatures par rapport aux modéles a l' échelle 1, et font donc le succés de Otto. D'autre part, tu leur fais de la pub, participe au bon fonctionnement des précommandes et leur sert de communiquant. Personellement, je pense que ce travail mérite salaire, ou dédommagement. Si toi, et des gens comme toi sur les forums spécialisés Citroen et peugeot ou miniatures ne faisaient pas l'article pour Otto, ils auraient des frais de promotions, de publicité, de commercialisation .Ne les ayant pas aujourd'hui, c'est du bon gras pour eux.
Tiens, concernant les 3 emplois nouveaux créés en un an , et dont on ne peux effectivement que se réjouir, mais avaient ils vraiment le choix??
En effet, voici un extrait de leurs CGV: Tous nos modèles seront contrôlés avant expéditions.
Si on peut effectivement mettre sur le compte de la poste les rétros cassés ( un peu facile, quand même, non?) on ne peut pas penser que les coulées de peintures ,rencontrées par certains farnautes ,aient été provoquées lors du transport, mais on peut en revanche affirmer que les contrôles précités n'avaient pas lieu.

Maintenant, le modéle economique est tel que les choix pour des entrepreneurs tel que les gens de chez Otto sont plus que limités: produire en europe occidentale , surtout pour des produits demandant beaucoup de main d'oeuvre devient impossible.
Le tout, c'est de le savoir, de ne pas être dupe.
a+
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DayWalker
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personnellement, en dehors de la qualité des miniatures, à laquelle je n'ai rien à redire, je regrette surtout un manque de SAV ces derniers temps...
J'attends toujours mes miniatures de Miles Milles... qui ont certainement due se "perdre en route"....
Et ça fait trois semaines que j'envoie des emails à ottomobile, sans réponse, malgré les 4 personnes... alors là, je commence un peu à m'énerver...
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Rio
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

Bonsoir,
Les GTA Le Mans en pré-commande semblent être arrivées (du moins pour certains pressés de les revendre) et déjà en vente sur la Bay.

http://cgi.ebay.fr/ALPINE-GTA-LE-MANS-N ... 500wt_1182

Merci pour les passionnés...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
R.Stéphane
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Kutsu93
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

Je croyais que la Le Mans était disponible seulement à partir du 11 mars 2010 :|
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

Moi aussi :?: :?: :?:
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

Salut @ tous,

Si je lis bien la page d'acceuil du site d'otto, le 11 mars c'est la disponibilité sur le magasin.

http://www.otto-models.com/index.php?lang=fr

Je suppose que ce vendeur avait fait une reservation par le club...
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

Reçu hier la simca RALLYE 3 qui fait parti des dispo de Mars
R8 GORDINI 1300 67, Super 5 GTT 87, Lotus Exige 240R 2005
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

T Falsetti a écrit :Si je lis bien la page d'acceuil du site d'otto, le 11 mars c'est la disponibilité sur le magasin.
Bon bah je ne devrais plus tarder à la recevoir alors :D
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T Falsetti
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

Bonjour,
Sur un autre forum, J'ai lu que les premiers envois reservation club se faisaient semaine 09...
@lpinement
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Jerome 07
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Re: GTA "Le Mans" 1/18ème www.Otto-models.com

bonjour ,reçu ma RALLYE 3 samedi ,maintenant j'attend la 5TURBO .
alpinement vôtre
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irisé 158
mehari 1973,Citröen ami 6 berline 1962
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