Mars 2011
A610 Magny-Cours 1/18ème www.Otto-models.com
- Ralpinea
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Re: A610 Magny-Cours 1/18ème www.Otto-models.com
Bonjour
A une belle Alpine A 610 Magny cour sa change du jaune canaris( je plaisante) le jaunes nacrée lui va très bien.
Apres cette parution une version Alpine A 610 des 24 heures du Mans 1994 Legeay serait la bien venu.
Très Alpinistement
A une belle Alpine A 610 Magny cour sa change du jaune canaris( je plaisante) le jaunes nacrée lui va très bien.
Apres cette parution une version Alpine A 610 des 24 heures du Mans 1994 Legeay serait la bien venu.
Très Alpinistement
- T Falsetti
- Modérateur Général
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- Localisation : (70 et 88)
Re: A610 Magny-Cours 1/18ème www.Otto-models.com
Bonsoir,
Complement d'infos
Sortie prévue en Mars 2011
REF OT517
ALPINE A610 MAGNY-COURS
Limitée à 1000 exemplaires
Complement d'infos
Sortie prévue en Mars 2011
REF OT517
ALPINE A610 MAGNY-COURS
Limitée à 1000 exemplaires
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
________________________________________________________________________
Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
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- GaazAsso
- Pilote semi-pro
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Re: A610 Magny-Cours 1/18ème www.Otto-models.com
Bonjour,
Encore une bien belle OTTO à mettre dans la vitrine.
Quelques petites remarques visuelles qui je pense vont être modifiées sur le modèle définitif. (A quoi sert un prototype si ce n'est qu'à pouvoir se rendre compte de ce qui ne va pas !...)
Le logo A610 Turbo des vitres trop flashy. Il est beaucoup plus discret sur la voiture.
Le stripping de portière trop flashy également. Il est également très discret et je trouve que cela la rend plus classe. Avec le stripping flashy comme celui là, cela lui donne un effet "tuning" néfaste.
Les feux arrière : Le blanc trop blanc et l'orange un peu trop foncé. Pour le blanc cela donne l'impression que les feux de recul sont allumés...
L'effet poli du bord de jante n'est je trouve pas assez accentué, trop fin. Sur les photos du Mille Miles N°75 (pages 14 et 18), cela ne donne pas le même effet.
Pour ce qui est des stripping, cela n'est pas insurmontable car "ce n'est" qu'une question de couleurs lors de l'impression. Il serait étonnant que les planches soient déjà réalisées à ce jour. Pour le reste...
Allez, continues comme ça OTTO, nous en redemandons !
@ bientôt.
Bertrand
Encore une bien belle OTTO à mettre dans la vitrine.
Quelques petites remarques visuelles qui je pense vont être modifiées sur le modèle définitif. (A quoi sert un prototype si ce n'est qu'à pouvoir se rendre compte de ce qui ne va pas !...)
Le logo A610 Turbo des vitres trop flashy. Il est beaucoup plus discret sur la voiture.
Le stripping de portière trop flashy également. Il est également très discret et je trouve que cela la rend plus classe. Avec le stripping flashy comme celui là, cela lui donne un effet "tuning" néfaste.
Les feux arrière : Le blanc trop blanc et l'orange un peu trop foncé. Pour le blanc cela donne l'impression que les feux de recul sont allumés...
L'effet poli du bord de jante n'est je trouve pas assez accentué, trop fin. Sur les photos du Mille Miles N°75 (pages 14 et 18), cela ne donne pas le même effet.
Pour ce qui est des stripping, cela n'est pas insurmontable car "ce n'est" qu'une question de couleurs lors de l'impression. Il serait étonnant que les planches soient déjà réalisées à ce jour. Pour le reste...
Allez, continues comme ça OTTO, nous en redemandons !
@ bientôt.
Bertrand
Propriétaire de 88 Alpine A.110 au 1/16ème, dans toutes les teintes du catalogue, les teintes hors série connues à ce jour, versions Gendarmerie, compétition et autres (et à terme 94 - 5 en projet),
Passionné mais il y en a que cela emm... alors ... bye !...
Passionné mais il y en a que cela emm... alors ... bye !...