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Modérateur : FARModérateurs

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par PhL
#446977
Un véritable collector sur les boites de vitesses, en particulier sur la 364, standard et Monte Carlo.
J Pierre Gailhac, un vrai sachant dans le domaine est l'auteur de cet article en deux parties.
Il met en exergue toutes les subtilités (traduire: pièges :( ) de nos boites de vitesses .

bm.jpg


Article intéressant sur la genèse de la Clio V6, V6 Trophy avec Ch Contzen, DanielCharles.

Comparatif A110 NG Pure et A110 1300G.
Cette dernière est donnée pour 15.7s de 0 à 100km/h, heureusement une coquille :crazy:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
par Vic
#447002
+ 1 avec PhL et aux articles intéressants j'ajoute l'interview d'Yves Legal où il est question notamment du Spider.
Quant à la valeur du 0 à 100 km/h de la Berlinette 1300G, elle a été confondue avec celle du 400 m DA. En effet dans le n°77 de la revue Moteurs daté de février/mars 1970, Alain Bertaut donnait 8,4 s pour le 0 à 100 km/h et 15,7 s pour le 400 m DA.
Vic
par StephGT4
#447005
L'art du "copier -coller" engendre souvent des erreurs .
par Tangleding
#447023
Ce numéro que je me suis procuré cet après-midi a l'air superbe, je le laisse reposer après l'avoir feuilleté pour bien savourer. Aux pages 44 et suivantes, un FARnaute adepte de l'ancienne et de la moderne (et de la R8 Gordini !) dans une belle livrée "olympique"... Quel plaisir de revoir son garage en grand format sur papier glacé !

:hello: :hello: :hello: :hello:

Hâte de lire ça, les articles sur le Spider, sur la Clio V6... :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive:
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par Jean Phi
#447237
Bonjour à tous,
Encore un excellent numéro qui donnera tort aux grincheux: on n'y parle pas que de Berlinette et d'A110NG :D
Vous vouliez des articles techniques ? Eh bien on est servi avec le décortiquage des boites de vitesses par un vrai connaisseur..
Et comme Gordiniste avant tout, je ne peux que m'émerveiller devant la collection de Philippe Presti concernant la Coupe Gordini. Ce mec est fou, il continue à rassembler tout ce qui concerne ce qui fût une révolution dans le sport automobile national et est en contact avec beaucoup des pilotes de l'époque, animé de sa seule passion !
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par Cunis
#448164
Salut,

Ancien abonné BM et MM, ayant déjà évoqué les raisons de mon non renouvellements de ces abonnements, j'y reviendrai pas ..

Eh bien la, j'ai acheté ce N° (mon dernier devait bien daté de plus d'un an), articles pour ma part intéressant, la boite, la r5 2l turbo, l'a310 cabrio, la clio v6, etc ...

La çà fait plaisir, d'avoir du contenu pour ma part de qualité et varié. Si enfin, cela pouvait annoncer un tournant dans la qualité du mag, je serais ravi de redevenir un abonné.

Cordialement.

Pascal.