Bleu le monde Alpine n °13

[Iragne]

Il arrive

[John Luke]

Bonjour !

Non merci avec ce nouveau numéro de 18 pages de pubs sur 82.
Cela ne s' arrange pas et on nous en gave toujours autant sur ce prospectus .
Feuilleté rapidement en relais et vite redéposé sur le présentoir !

[SpeedyA110]

Bien reçu !
Test assez complet de la nouvelle Alpine électrique.

[Iragne]

Et puis une cote des anciennes plus réaliste

[PhL]

Pour moi l'autonomie de la nouvelle Alpine électrique se calcul comme suit:
57 disons 60kWh de batterie
-10% en bas, ne pas toucher
-20% en haut sinon des heures d'attente
reste donc 70% de 60 soit 42 kWh utilisables en pratique.
Sans trop tirer c'est 20kWh/100km donc une autonomie moyenne de 200 km.
Combien les essais disent-ils?

PS
Une petite formule facile:
multiplier par 3.5 la capacité de toute batterie en kWh pour avoir l'autonomie réelle en km.
Ex 100kWh donne 3.5x100 = 350km

[A Toute Allure]

De quelle nouvelle Alpine tu parles ? Si c’est l’A290, c’est une batterie de 52 kWh (comme la R5) et pas 60.

En mode attaque, on doit plutôt être à 35 kWh je suppose. Donc 70% de 50kWh, on est à 100 km d’autonomie réelle

[PhL]

Tu as raison, j'étais un peu optimiste!!!
Tu es certainement plus près de la vérité qui, perso, me semble intolérable

[GVallerian]

D'ailleurs c'est clairement dit page 52 : autonomie en dessous de 150 kms en conduite sportive... comme le déclarait JC RDL dans un article de Var Matin du 4 novembre : "mon père dirait qu'ils sont devenus fous, ils risquent de tuer la marque une seconde fois"

[DoCh]

Gilles,
Jean-Charles exprime ce que beaucoup de fidèles de la marque pensent.
100 km d'autonomie ! Il est vrai que si c'est juste pour aller acheter le pain, on peut adopter une conduite moins gourmande...
Dans les années 50, une usine canadienne avait électrifié une Dauphine, qui avait une autonomie de 6O km.
D.