... Un nouveau magazine !

[Manfred]

Un peu comme la 1600 avec boîte automatique qui se trouve dans une collection belge.

C'est quoi comme boite auto qui avait été utilisée? Une boite auto de R8 ou de R16? La boite auto de R16 a une excroissance qui me faisait me demander si elle était montable sur une A110.... Par contre les boite auto de cette époque n'ont que 3 rapports.... Sinon ce serait sympa une boite robotisée sur une berlinette!

Il existe une a110 avec boîte séquentielle 6 rapport, celle de l'ami Olivier.
Voir MM n,°49.....

[Coco]

C'est quoi comme boite auto qui avait été utilisée? Une boite auto de R8 ou de R16? La boite auto de R16 a une excroissance qui me faisait me demander si elle était montable sur une A110.... Par contre les boite auto de cette époque n'ont que 3 rapports.... Sinon ce serait sympa une boite robotisée sur une berlinette!

Il existe une a110 avec boîte séquentielle 6 rapport, celle de l'ami Olivier.
Voir MM n,°49.....

Séquentielle ne veut pas forcément dire robotisée.... Il y a des séquentielles entièrement mécaniques..

[Bardet]

bonsoir,
Dans les années 70 on transformait l'embrayage avec commande électrique d'un mastervac
au volant.
Bonne soirée

[StephGT4]

bonsoir,
Dans les années 70 on transformait l'embrayage avec commande électrique d'un mastervac
au volant.
Bonne soirée

C'est le système que j'évoquais plus haut

[Siestor]

Bonjour les Farnautes
je vais m'éloigner de la mise en boîte de ce post pour proposer un titre.
Le problème consiste à faire comprendre qu'il s'agit d'Alpine sans utiliser le mot "Alpine".
Proposition: "Alπne Magazine, le périodique asymptotique et tangentiel qui étudie la berlinette et ses dérivées."
Si la Commission Paritaire refuse, on peut aussi tenter: "Al3,141592653589793ne Magazine". Ou plus simplement:"Al3,14ne Magazine".
Enfin, si on considère la géométrie Taxicab (puisqu'on parle bien de bagnole), dans laquelle π=4, on obtient un simple et magnifique:"Al4ne Magazine".

Avec toutes mes excuses à celles et ceux que le mot "bagnole" appliqué à une Alpine pourrait offenser ou choquer.

[DoCh]

Sur ce post, il semble que ça aille de π en π !
Je pense que certains doivent des excuses à son auteur, pour avoir parlé de boîtes par exemple !!!
D.

[Jean Phi]

Bonjour,

Des excuses, je ne sais pas, mais si la première vanne de Manfred était drôle, insister et faire 2 pages de HS sur les boites automatiques est un peu lourd...

[PhL]

Amusant le post de Siestor
Me rend plutôt Aπ ...... bon je sors

[StephGT4]

Bonjour,

Des excuses, je ne sais pas, mais si la première vanne de Manfred était drôle, insister et faire 2 pages de HS sur les boites automatiques est un peu lourd...

N'hésite pas à partager avec nous ta créativité pour la question posée dans ce sujet : "Quel titre pour un nouveau magazine".

[PepeSX]

Amusant le post de Siestor
Me rend plutôt Aπ ...... bon je sors

Je rentre et vous souhaite à tous un Aπ new year

[Manfred]

Je propose " Appel , contre- Appel"
Mais ça va pas trop aller avec la F1.....

[Manfred]

Je propose encore " Made in Dieppe"
Mais bon, ça va peut-être pas durer très longtemps...

[Dante310]

Bonsoir Manfred et bravo.
Je trouve ta proposition pas mal du tout.
Ca parle tout de suite aux connaisseurs et ça sort du lot.
Benoît

[Va110]

tous
Et bonne année à ceux à qui je ne l'ai pas encore souhaitée

Bon, je viens mettre mon grain de sel dans ces échanges
A priori, je suis plutôt dans la tendance à avoir souhaité un rapprochement et une fusion de nos 2 mag actuels alors j'avoue être un peu sceptique sur l'arrivée d'un 3em mag sur un créneau qui reste finalement très étroit

Mais si cela se fait, pourquoi pas, sous réserve que la qualité des articles soit vraiment différenciante

Et je trouve plutôt bien la proposition de titre par Manfred : Made In Dieppe

[DoCh]

Pourquoi encore de l'anglais?
Pour une auto toute frappée du Coq gaulois...
D.

[John Luke]

Bonjour !

Certes , ça c’ est ben vlai !

S' il y a bien une chose à éviter, c’ est l’ utilisation d’ anglicismes pour baptiser une revue
gauloise et destinée à broder des articles au sujet de très bonnes voitures bien gauloises !

Les anglicismes ont déjà été trop employés par Renault lors du lancement de la nouvelle A110 .

Ras le bol de cette stupide mode à m . . d moi l’ n . . . d et dans bien d ' autres domaines d' ailleurs !

Revenons dans l' état d' esprit de bons gaulois réfractaires !!!

[Jean Phi]

Bonjour,

Si on peut éviter les Anglicismes pour une revue en Français pour des Français c'est aussi bien ! Encore que les ardents défenseurs du patriotisme économique, genre Montebourg, utilisent à tour de bras "Made in France"....
Pour le lancement de l'A110 MK2 , c'est tout à fait différent ! Aucun constructeur ne peut espérer vivre avec son seul marché intérieur, contrairement à ce qu'un crétin ministre de l'industrie avait déclaré il y a quelques années "Renault à vocation à produire en France des voitures pour les Français"
Or, à l'international il faut bien reconnaitre que la langue la plus répandue c'est le Rosbif

Bref, Made in Dieppe n'est peut-ètre pas si bête...

[Manfred]

"fabriqués à Dieppe" pour un titre de revue, je trouve que ça ne le fait pas.
Le " made in" est passé dans le langage courant, et je pense que le" cocorico, vive la France" c'est un peu ringard de nos jours pour une marque automobile qui a des ambitions internationales, et heureusement, sinon c'est la mort.
Mais ça n'est que mon avis.....

[Siestor]

"Made in Dieppe" est parfait pour des "Smile Machines since 1955".

[SportAutoBrunel]

Merci à tous pour vos suggestions.
Pas facile de trouver un titre, les deux meilleurs sont déjà pris, mais si Alpine nous en donne l'autorisation,
nous avons certainement trouvé "LE" titre.
Ce ne sera pas Alpine Magazine, évidemment...
Nous vous tenons au courant dés qu'Alpine (en réalité Renault) donne son accord.
A vite...
Philippe Hazan