Lucien (Lulu) Guitteny, un grand pilote.
Même dans une BMW 323i, je l'ai vu à l'aise dans du sable mou en Tunisie...
Réglage des suspensions sur une monoplace: un peu de théorie
Berlinette mag 129
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Berlinette mag 129
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La maturité c’est l’art de vivre en paix avec ce qu’il nous est impossible de changer.
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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Re: Berlinette mag 129
Les articles sur Dominique de Meyer , inspecteur de police et pilote, ainsi que l'histoire de Dangel sont très détaillés, bien documentés. et riches en photos.
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Vic
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Re: Berlinette mag 129
Face à Bleu et Mille Miles, ses concurrents directs, Berlinette Mag n’a pas de quoi pavoiser. En cause sa façon de rendre compte du grand rassemblement organisé à Dieppe par l’association IDéA (Initiative Dieppe événement Alpine) pour les 70 ans de la marque.
Qu’on en juge : 3 pages seulement et un petit texte de 22 lignes, sur 1/6 de page, pour relater une fête ayant rassemblé plus de 1600 voitures et attiré plus de 150 000 spectateurs. Avec une photo d'ouverture inepte ne rendant absolument pas compte de l'ampleur de la manifestation. C'est d'autant plus ridicule que, dans le même numéro, les 41 équipages ayant participé au rallye des Grand-mères ont droit, eux, à 5 pages, dont une de texte. La rédaction de BM a vraiment le sens des priorités !
À titre de comparaison, Bleu et Mille Miles ont respectivement consacré 8 et 7 pages à l'événement de Dieppe, avec des articles et des photos d'ouverture dignes de ce nom.
Le comble est atteint quand :
- la présence de Mme Rédélé, pourtant invitée d'honneur de cette célébration du 70e anniversaire de la marque fondée par son mari, n’est même pas signalée.
- la participation d’importantes personnalités, entre autres, Bernard Ollivier, Philippe Sinault et Jean Pascal Dauce, est omise.
- aucune mention n’est faite des organisateurs, Didier Lemeunier président d'IDéA n'étant même pas cité en légende de la petite photo très sombre où il figure, page 60, entre Manu Guigou et Jean-Jacques Mancel qui, eux, sont nommés.
Enfin, cerise sur le gâteau, l'existence sur le front de mer d'un grand pavillon, dédié à Alpine et ouvert au public tout le week-end, est soigneusement passée sous silence. Or, la veille de l'ouverture de la manifestation, la présentation officielle en première mondiale de l'A 390 y avait eu lieu devant Luca de Meo, Pierre Gasly et... Zinedine Zidane. Or, on le sait, Francis Kiénert n’aime guère le Ballon d’or 1998. Voir à ce propos l’édito du N°123, intitulé "Sacrilège !", où le rédac chef de BM s’était dit outré qu’un "joueur de foot", qu’il ne nommait d’ailleurs pas, ait été choisi pour donner le départ des 24H du Mans 2024.
En son temps, déjà, le "scoop" d’Andruet publié dans BM N°114 avait suscité l’indignation de l’Association des Anciens d’Alpine (voir à ce propos : https://www.retroalpine.com/2023/03/10/ ... -magazine/). Alors pas sûr que ce triste compte rendu redore le blason de la revue auprès de tous ceux qui, à Dieppe, ont œuvré à la réussite des 70 ans de la marque.
Vic
Qu’on en juge : 3 pages seulement et un petit texte de 22 lignes, sur 1/6 de page, pour relater une fête ayant rassemblé plus de 1600 voitures et attiré plus de 150 000 spectateurs. Avec une photo d'ouverture inepte ne rendant absolument pas compte de l'ampleur de la manifestation. C'est d'autant plus ridicule que, dans le même numéro, les 41 équipages ayant participé au rallye des Grand-mères ont droit, eux, à 5 pages, dont une de texte. La rédaction de BM a vraiment le sens des priorités !
À titre de comparaison, Bleu et Mille Miles ont respectivement consacré 8 et 7 pages à l'événement de Dieppe, avec des articles et des photos d'ouverture dignes de ce nom.
Le comble est atteint quand :
- la présence de Mme Rédélé, pourtant invitée d'honneur de cette célébration du 70e anniversaire de la marque fondée par son mari, n’est même pas signalée.
- la participation d’importantes personnalités, entre autres, Bernard Ollivier, Philippe Sinault et Jean Pascal Dauce, est omise.
- aucune mention n’est faite des organisateurs, Didier Lemeunier président d'IDéA n'étant même pas cité en légende de la petite photo très sombre où il figure, page 60, entre Manu Guigou et Jean-Jacques Mancel qui, eux, sont nommés.
Enfin, cerise sur le gâteau, l'existence sur le front de mer d'un grand pavillon, dédié à Alpine et ouvert au public tout le week-end, est soigneusement passée sous silence. Or, la veille de l'ouverture de la manifestation, la présentation officielle en première mondiale de l'A 390 y avait eu lieu devant Luca de Meo, Pierre Gasly et... Zinedine Zidane. Or, on le sait, Francis Kiénert n’aime guère le Ballon d’or 1998. Voir à ce propos l’édito du N°123, intitulé "Sacrilège !", où le rédac chef de BM s’était dit outré qu’un "joueur de foot", qu’il ne nommait d’ailleurs pas, ait été choisi pour donner le départ des 24H du Mans 2024.
En son temps, déjà, le "scoop" d’Andruet publié dans BM N°114 avait suscité l’indignation de l’Association des Anciens d’Alpine (voir à ce propos : https://www.retroalpine.com/2023/03/10/ ... -magazine/). Alors pas sûr que ce triste compte rendu redore le blason de la revue auprès de tous ceux qui, à Dieppe, ont œuvré à la réussite des 70 ans de la marque.
Vic