10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Alpine Renault en général - General Topics about Alpine
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H Valette
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10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Bonjour, :wink:

Pour rappel, le catalogue : https://asp.zone-secure.net/v2/index.js ... 116&lng=fr

En direct. de la vente aux enchères Osenat de la collection de La Gombe.

A ces prix, vous rajoutez 25% de taxes !
Référez vous au catalogue pour juger de l'état des autos, beaucoup ont perdu leur carte grise.

Alpine A106 de 1957 : 15000 €
Alpine A108 de 1962 : 29000 €
Alpine A110 cabriotet de 1965 : 39000 €
Alpine A210 1725 : 710 000 € soit 887000 € avec les taxes ! :wall: :wall:
Alpine A110 cabriolet de 1964 : 15500 €
Alpine A110 1600 Compétition Client : 26000 €

De la folie non ? :roll: :roll: :roll:
A plus. :wink:
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Hervé Valette
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Suite...

Alpine A110 1600 VB n° 17220 de 1971 : 25000 €
Alpine A110 1300G n° 11708 de 1970 : 14000 €
...

A bientôt :wink:
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

je n ai jamais entendu , ni lu , que La Gombe se disait collectionneur ...

il avait amassé beaucoup a une epoque ou personne n en voulait . c etait d abord des bases de piece pour son metier .

apres achete qui veut !

et 710K€ pour les restes de la A210 ...
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H Valette
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Suite...

La Renault 12 Gordini de G. Gombert (épave complete mais caisse à remplacer) : 39000 € !!!
Erreur, confusion de lot. Cf viewtopic.php?f=5&t=35428&start=20#p340079

A plus. :wink:
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Enchéres à Faïance

Aujourd'hui c'est vendu le stock de"" La Gombe""

C'est comme pour les peintres...... de son vivant les pièces engrangées dans son domaine ne valaient soit disant rien maintenant qu'il est mort on voit des prix s'afficher qui sont vraiment déments...
Pauvre GG tu vivais sur des lingots l'or et tu ne le savais pas.....
.Repose en paix l'Ami... mais.les loups sont descendus dans le Var......

le top ... la bécane ...

Image
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Jean Michel
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Aujourd'hui les amateurs achètent plus une histoire qu'une voiture
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Manfred
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Excellent !!!
Je l' admire de plus en plus, ce la Gombe.
Il doit bien se marrer, là haut !!!
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


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Seitert Patrick
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Compagnons de la Farnautie bien le bonjour :

Au lieu de faire la sieste je me suis connecté pour suivre en direct la vente de la"collection" Gombert ; après les sondeurs qui se sont plantés avec Trump, moi je viens tout de suite après, planté de chez planté les choux à la mode de chez nous car au moment où j'écris la vente a déjà largement dépassé le million d'euros.
Décidément les voies du Seigneur et celles des enchérisseurs sont impénétrables, les Alpine s'envolent, le prototype du Mans, l'A 210 s'est carrément projeté dans la stratosphère (710000 euros) les berlinettes en mode épave autour de 30000 euros et celle dont je rêvais, un cabriolet A 110 tout jaune tout jaune, pas tout jeune, tout à refaire à près de 40000 euros, finalement pas de regrets je n'eusse pas pu suivre.
Bizarrement l'AC ex Sagan n'a pas explosé (120000 euros tout de même, sans moteur, sans portières) et une Alfa Roméo Montreal en relatif bon état s'est négocié à 12000 euros.
Finalement le Robinson de Fayence vivait chichement...sur un tas d'or, sans doute le secret de la Sagesse.
Je ne connais pas les héritiers mais question surprise ils ont dû être époustouflés car si tout se vend j'ai l'impression que cela va friser les 2 millions au train où sont allés les enchères.
Personnellement je n'y comprends plus rien à propos des enchérisseurs, spéculateurs ? professionnels ? ou passionnés ? Car à ces prix de l'enchère il faut ajouter 25% de taxes, les frais de remise en état forcément élevé vu l'état général de délabrement du matériel sans oublier les imbroglios administratifs, la note finale risque de dépasser largement le cours actuel des transactions des Alpine...mais comme écrit plus haut je n'y comprends pas grand chose, et cela vaut peut-être mieux.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

j'étais à la moitié pour la 210 mais avec la remise en état :? :? :? :? :?
bizarrement le petit cabrio avait accroché mon regard mais la remise en état :work: :work: :work:
donc je reste avec mon traineau et Rudolph :wink: :wink:
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Et après , on va revendre le tout venant à la ferraille sans oublier les terrains , ou vont surement se construire quelques belles villas.....

Mais y a t il des héritiers ??? hein Pat... sinon tout"" benef"" pour l'état.
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Qui va empocher le pactole ? Les héritiers? Le commissaire priseur? Que nenni :
le trésor public c'est une succession indirecte donc 70% du produit de la vente !
Vu le résultat de cette vente , sortons nos autos de leur House et de leur garage chauffé et abandonons les au fond du jardin sous les arbres ....



,
Seitert Patrick a écrit :Compagnons de la Farnautie bien le bonjour :

Au lieu de faire la sieste je me suis connecté pour suivre en direct la vente de la"collection" Gombert ; après les sondeurs qui se sont plantés avec Trump, moi je viens tout de suite après, planté de chez planté les choux à la mode de chez nous car au moment où j'écris la vente a déjà largement dépassé le million d'euros.
Décidément les voies du Seigneur et celles des enchérisseurs sont impénétrables, les Alpine s'envolent, le prototype du Mans, l'A 210 s'est carrément projeté dans la stratosphère (710000 euros) les berlinettes en mode épave autour de 30000 euros et celle dont je rêvais, un cabriolet A 110 tout jaune tout jaune, pas tout jeune, tout à refaire à près de 40000 euros, finalement pas de regrets je n'eusse pas pu suivre.
Bizarrement l'AC ex Sagan n'a pas explosé (120000 euros tout de même, sans moteur, sans portières) et une Alfa Roméo Montreal en relatif bon état s'est négocié à 12000 euros.
Finalement le Robinson de Fayence vivait chichement...sur un tas d'or, sans doute le secret de la Sagesse.
Je ne connais pas les héritiers mais question surprise ils ont dû être époustouflés car si tout se vend j'ai l'impression que cela va friser les 2 millions au train où sont allés les enchères.
Personnellement je n'y comprends plus rien à propos des enchérisseurs, spéculateurs ? professionnels ? ou passionnés ? Car à ces prix de l'enchère il faut ajouter 25% de taxes, les frais de remise en état forcément élevé vu l'état général de délabrement du matériel sans oublier les imbroglios administratifs, la note finale risque de dépasser largement le cours actuel des transactions des Alpine...mais comme écrit plus haut je n'y comprends pas grand chose, et cela vaut peut-être mieux.
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

bonsoir :wink:

il est evident que le monde des commissaires priseurs accentuent l inflation sur ces biens dans des operations très "marketées "comme celles ci , les objets de Gérard Gombert "La Gombe " , ami et fournisseur d ' autos des stars dans les années 60 , sachant que le phénomène "vente par internet " aussi , en retransmettant ainsi la vente aux 4 coins du Monde n y est pas pour rien . lE prix atteint par l A210 avec sa couronne de lauriers (commant avait il tout récupéré?) ne me choque pas , Alpine n a pas à rougir de son Histoire, de son palmares glorieux à l indice energetique au Mans . En comparaison , Une Ferrari P4 produite à 4 ou 5 exemplaires , voiture vainqueur au Mans en 1967 (si je me trompe ..;c est l année erotique :lol: :lol: :lol: il y avait la GT 40 )en parfait etat a atteint il y a qques années le prix de 3,5 Millions d Euros ....donc on verra le prix de cette glorieuse A210 une fois restaurée ...ou conservée dans l état où La Gombe l avait laissée ... :?: :?: :?:
D après des infos sures, le lot de pieces A310 4 cyl est parti à 200 euros , deux phares avec un demi avant :lol: :lol: , un chassis amputé de son berceau arrière ...la vitre , c est un ami 4 cylindristes qui l a depuis 1987 sur sa voiture ...vendue 1000 FF pour remplacer la sienne detruite dans une collision, et deja indisponible à Dieppe par "La gombe " en personne :!: Aura t elle pris une grosse valeur aujourd hui :lol: :lol: :lol: au :work: :!: no comment !

La légende de la Gombe est en route !!de son vivant beaucoup en ont bien profité , quand d'autres l ont volé, mais à l occasion , il rendait grand service à prix honnete comme dans l ' histoire de cette vitre arrière de 310 4 cyl :!:
Aujourd hui, cette collection a trouvé un marché , qu a t il pensé de là haut :?:L état demeure le grand gagnant dans cette operation ....
Modifié en dernier par PassionAlpine le 10-nov.-2016 22:44, modifié 1 fois.
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Seitert Patrick a écrit :Au lieu de faire la sieste je me suis connecté pour suivre en direct la vente de la"collection" Gombert ; après les sondeurs qui se sont plantés avec Trump, moi je viens tout de suite après, planté de chez planté les choux à la mode de chez nous car au moment où j'écris la vente a déjà largement dépassé le million d'euros.
Décidément les voies du Seigneur et celles des enchérisseurs sont impénétrables, les Alpine s'envolent, le prototype du Mans, l'A 210 s'est carrément projeté dans la stratosphère (710000 euros) les berlinettes en mode épave autour de 30000 euros et celle dont je rêvais, un cabriolet A 110 tout jaune tout jaune, tout à refaire à près de 40000 euros, finalement pas de regrets je n'eusse pas pu suivre.
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

ils sont devenu fou
39000 euros une épave de 12 gordini caisse tordu hs resté dehors 30 ans ou plus
moi qui misé sur 5000 euros
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Thierry13009
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Bonsoir,
Je viens de lire vos messages à mon retour de Fayence où je viens de passer 2 jours dans "le monde à La Gombe".
Je ne me faisais pas d'illusion pour les restes d'alpines et l'envolée des prix! Il y a des fous partout et croyez moi j'en ai croisé plus d'un à l'"Hacienda" au cours de ma visite du site.
A part de très rares autos et à peine plus de motos récupérables, tout n'est que rouille et pourriture.
Une déchetterie à ciel ouvert! Mais pour le coup d'oeil celà valait la peine d'y trainer quelques heures.

Ensuite à la salle des fêtes avait lieu le miracle J.P. Osenat...ou l'art de convertir 300 lots en billets de milliers, dizaines de milliers, voire centaines de milliers d'Euro.

Au final, je suis venu, j'ai vu, je n'ai pas rêvé, je suis revenu.
Je garde mes Alpines, elles vont valoir de l'or! Je suis aussi fou que les autres...

Amitiés, Thierry
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Auriez vous préféré que l à 210 parte aux usa comme la m64 , vendue à paris la semaine dernière ? , l américain était dans la sale pour doubler la mise... ah cette spécificité bien française de critiquer ceux qui protègent le patrimoine National quitte à y mettre près d un million d euros ! L auto sera restaurée mais sans la repeindre pour lui garder son jus d origine et restera bien en France chez un amateur de bugatti et d alpine, et la restauration sera faite par des spécialistes français qui payent leur pesant de charges elles aussi françaises. Quant aux héritiers ils sont 7. enfin Gérard connaissait parfaitement la valeur de ses biens et n hésitait pas à les vendre au plus cher.
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DoCh
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Bonsoir,
Les résultats de cette vente n'ont pas fini de faire fumer les claviers.

Le soleil frais de novembre parvenait tout juste à réchauffer les spectateurs sur le parvis de la salle des fêtes, ceux qui n'avaient pu trouver place à l'intérieur.
Dehors officiait un accorte speaker qui transmettait les dires de Me Osenat qui, lui, travaillait à l'intérieur.
Image

L'accès de la salle, interdit par des cerbères incorruptibles :
Image

Revenu vers 13:15 pour espérer une place assise à 14:00 dans l'antre mystérieuse, je me suis plié mal volontiers à la coutume de la bousculade, de la queue sans ordre, du genre de celles qu'on voit aux abords des remonte-pentes : un cône d'êtres humains ridiculement agglomérés dans l'attente.

Mais cela m'a donné le plaisir d'échanger quelques mots de retrouvailles avec Jean-Charles Rédélé et Gilles Valérian.

L'après-midi fut donc plus confortable, et m'a permis d'apprécier le talent du commissaire priseur, et la science de Gilles qui présentait au micro les Alpines montrées à l'écran.
Image

Gilles au micro, et une belle photo de Gérard Gombert :
Image

Les photos sont minables à cause du manque de lumière et de la distance empêchant l'action du flash.

C'est ainsi que nous avons vu se dérouler certaines enchères folles. Pour la A 210 bien sûr, où l'on sautait parfois de 100 000 € d'un coup. Elle restera en France.

Chacun se fera une opinion sur les prix atteints par les autres Alpine proposées.
Je crois que le plus étonnant à été de voir une R12 Gordini fatiguée mais avec encore une forme d'auto partir à 5000 €, et peu après, celle qui était dite la voiture personnelle de La Gombe, une R12 G aussi, mais à la coque sérieusement tordue vendue à 39 000€, après une enchère disputée...
On a entendu quelques commentaires, du style :
— Ce doit être là qu'il a caché ses lingots!
Voici la R12 en question :
Image

La salle comportait quelques adeptes de la galéjade, qui ont quelque peu surpris Me Osenat :
Vas-y, frappe! n'a pu s'empêcher de crier un enchérisseur impatient d'entendre le coup de marteau, car dernier à avoir parlé.
Plus tard, un spectateur considéré comme le dernier à avoir fait signe est pris à partie par le commissaire :
Mais vous avez bien levé la main?
Oui, mais c'était pour dire bonjour à un ami!

Plus normalement, on a vu partir 4 ou 5 Lotus Elan et Eclat entre 2000 et 10 000€, un 304 Cabriolet avec hard top à 5 500€.

Une bataille incompréhensible autour d'un pauvre Honda Monkey incomplet, qui a abouti à une somme de 4 500€! Une somme ahurissante pour ce miniHonda 4 temps, qui se trouve ailleurs moins cher en état de marche.

Pas chères, 2 Matra Baghera pour 1 700€... L'une des deux (ou peut-être une 3è), avait porté les jours précédents un calicot apposé par un gars se targuant d'en être le propriétaire floué par La Gombe...

5 Mercédes pour 1400€, 5 Renault 12,15,16,18, pour 550€.

Plus sérieux, des stocks de pièces pour toutes ces autos présentes, vendues même pas au prix de la ferraille. Une mine d'or pour les pros de la restauration.

J'ai voulu envoyer un message à la Farnautie dès la vente de la A210, mais j'ai vu que Hervé Valette m'avait précédé. Etais-tu là, Hervé, ou est-ce dû à la magie des techniques multimedias?

D.
Modifié en dernier par DoCh le 11-nov.-2016 13:50, modifié 2 fois.
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Je viens de lire le Doch dans le texte, tout est dit et le lecteur a l'illusion salvatrice d'y avoir été. Pour ma part je me suis totalement trompé, j'étais persuadé que cette vente aux enchères serait un bide économiquement parlant, j'aurais dû écouter un ami qui m'avait dit que si Jean Pierre Osenat était aux manettes c'est qu'il y avait une mine d'or à exploiter.
Je rejoins Dominique Frossard et au final le grand vainqueur est le Trésor Public suivi très loin par le Commissaire Priseur. Donc si effectivement les héritiers sont au nombre de 7 la dot de la mariée ne doit plus être aussi belle.
Si effectivement des épaves sans papier atteignent de telles valeurs il faut se demander ce que vaut une berlinette correctement entretenue, en bon état général et avec une vraie carte grise , à moins de suivre cette suggestion de Dominique Frossard à savoir jouer une belle plus value en abandonnant son auto dehors sous les arbres pendant quelques années. :mrgreen:
Au passage je me marre sur la notion de propriété vu qu'il manquait la plupart des justificatifs (cartes prises, factures, etc...) à moins de considérer que s'appliquait de fait cette vieille règle du droit coutumier : "en matière de meuble possession vaut titre".
Modifié en dernier par Seitert Patrick le 11-nov.-2016 09:52, modifié 2 fois.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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Re: 10 nov 16 : Enchères Osenat de la collection de La Gombe

Mon père etait présent à cette vente hier, il connaissait bien bien "la Gombe" et lui rendait visite avec une bonne bouteille de rosé de Provence à chaque fois qu'il se rendait en vacances dans la région varoise et passait des heures autour des épaves à parler du passé et de leur passion pour l'automobile, j'ai eu le privilège de l'accompagner une fois et de rencontrer ce personnage haut en couleur.
Peut être lui a t il rendu hommage hier en acqérant le lot 309 l'Alpine 1300G avec gros choc avant...
comme pour son Alpine actuelle qu'il avait achetée aux "selliers du domaine " il y a 4 ans dans le même état et qu'il a mis 2 ans à restaurer...
lui voilà de l'occupation pour les 2 ans à venir!
En tout cas il est certain que ceux qui achète ces autos sans les connaître, ou dans l'optique de les faire restaurer par des spécialistes les €€€€€€ vont s'envoler.
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

10632 a écrit :Bonsoir
Le cabriolet est parti à 39 000€ un peu par ma faute car c'est moi qui me bâtais avec la personne qui l'a remporté.
Je me suis arrêté à 38000 car ça devenait vraiment trop haut.
J'en suis malade car je la voulais absolument
Ce soir je ne suis pas déçu, c'est pire que ça je suis triste.
Certains me comprendront, d'autres non, j'en suis sûr.
J'espère qu'il sera au moins aussi beau que ce que je voulais en faire.
Michel
J'apprends ainsi que nous aurions pu être concurrents dans l'enchère sur ce charmant cabriolet A110. Ne pouvant venir je pensais m’inscrire pour suivre et enchérir sur internet (c'est beau le monde moderne, acheter ainsi sans voir la réalité) mais un ami sur place qui avait visité m'en a dissuadé en m'affirmant que le coût de la restauration (attention les surprises) allait atteindre des sommets.
Alors ne sois pas triste, ne regrette pas, et avec moi espérons que l'heureux propriétaire saura et aura les moyens de la faire rouler, et là cela serait vraiment la bonne nouvelle.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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