Identification d'une Berlinette A108 ou A110, 1960 (?), ailes "étranges"...

[Pataratapat]

Bonjour tout le monde !
ça fait un bail que je ne suis plus venu ici .

Pendant mes vacances estivales dans les Pyrénées j'ai pu admirer une rétrospective ALIX, important studio photo local de l'après-guerre.

L'une d'elle m'a interpelée, car elle montre une ALPINE dans le cadre d'un concours d'élégance.
Elle est référencée comme étant de 1960, et la voiture semble avoir une proue d'A108 mais une poupe type A110....

Ensuite je n'avais jamais vu ce genre d'ailes, à l'avant notamment, tandis qu'à l'arrière on dirait des élargisseurs rapportés ; Google Image n'a pas été mon ami sur ce coup .



Alors, de quelle voiture et de quel "kit" s'agit-il ?
Serait-ce une A108, il n'y a même pas de rétroviseur sur la portière conducteur !

Merci
Patrick

[T Falsetti]

Pat'

Une A110 1300 "privée", période 1965-66 : [logo Renault apparu en 1965 sur les SP], préparée compétition, ...

Immatriculation de 1966...

La photo par elle même, minimum 1968... phares jaunes, les jantes en 13 et la taille de la robe de la dame ... d'autre avis

automobile-237-jan66_0009 Copie.jpg

[Ief1966]

Bonjour,

La face avant d'une A110 était la même que celle d'une A108. Il s'agit bien ici d'une A110 de la première génération.

Les ailes comme sur la photo sont les premières recherches de l'usine pour installer des ailes élargies et sont apparues vers 1964/1965 sur les véhicules 'usine' / 'compétition' uniquement. Je ne crois pas qu'elles ont été commercialisées officiellement.

Les entrées d'air sous les phares me font croire qu'il s'agit d'une 1300 dont les fabrications ont démarrées au printemps 1965, peut-être un peu plus tôt pour les véhicules 'usine' / 'compétition'.

Le véhicule ne dispose pas du logo Renault sur la face avant. Ce logo a été appliqué à partir de fin 1966, suite à des accords entre Renault et Alpine.

Les jantes me paraissent celles appliquées à partir de 1967 avec l'option jantes 13".

Conclusion : la photo ne peut pas être de 1960 et je la situerais plutôt vers 1968 avec une A110 Berlinette 1300 'Compétition' de 1965/1966, équipée par après de ces jantes alu.

D'autres avis ?

Ief1966

[Va110]

l'essentiel est dit
Pour compléter, juste signaler que l'absence de rétro extérieur n'est pas étonnante : il faut se rappeler que c'était une option jusqu'à très tard
Il a commencé à apparaitre sur les voitures usine en 1971...

[Pataratapat]

Merci pour vos réponses !
Très intéressant tout ça ...

[GVallerian]

Il s'agit très probablement d'une voiture de fin 1965, donc avec le nouveau tableau de bord, mais déjà équipée des entrées d'air de chauffage. A noter le rétroviseur chromé de type 4cv qui est demeuré sur les A110 jusqu'aux premiers mois de 1966
celle ci a probablement été vendue avec l'option des ailes type mercedes à l'avant, mais avec les jantes en 15. lorsque son propriétaire l'a équipée de jantes en 13 type "alpine" il a installé les extensions arrières fournies par l'usine avec les autos ayant cette option jantes en 13 (a partir de 1967 de mémoire), extensions que l'on voit rapportées et pas englobées dans la carrosserie.
a noter que sa couleur semble être "bleu de France" soit le bleu 418 des R8 Gordini et non le bleu "compétition" qui fut appelé ensuite bleu alpine, mais il faut se méfier des interprétations des photos couleurs de l'époque