Spa, ancien circuit avec Jim Clark (?) sur Lotus 49...

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DoCh
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Spa, ancien circuit avec Jim Clark (?) sur Lotus 49...

Une magnifique vidéo montrant un tour de l'ancien circuit de 14 km (1968-70?).
https://www.youtube.com/watch?v=ubM6LkeL1tI

Il est beaucoup plus "aménagé" que lors de nos 24 Heures peu de temps auparavant : raidillon adouci, route élargie, nouveau revêtement et glissières de sécurité partout. Nous n'avions droit qu'à quelques bottes de paille...

La boîte de la Lotus a l'air un peu courte pour ce toboggan : à 9000 tours elle n'est qu'à 275 km/h.

La route est en légère descente dans Burnenville (courbe à droite entre les maisons, puis les S de Masta, et la suite jusqu'à la double courbe à droite (Hollowell et Stavelot).

Pour ceux qui ont lu mon livre, on devine "mon" muret, à droite, dans la courbe de Stavelot, derrière la glissière de sécurité (à 2'23), au niveau de la pub Castrol. Là, la R8 batifolait un peu, autour de 130/135 à peine !
À partir de là, c'est un faux-plat en montée, où la R8G plafonnait autour de 160, jusqu'à l'épingle de la Source, qui précédait les stands à l'époque.
À titre de comparaison, mon meilleur temps a été de 5'25... Bah, on a quand même gagné la catégorie, podium, Marseillaise, et tout !
Nostalgie...
D.
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André de Loecker
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Re: Spa, ancien circuit avec Jim Clark (?) sur Lotus 49...

:hello: Doch
Je me rappelle de courses sur le grand Francorchamps en 69,70 ou 71, je ne sais plus , j'étais assistant de stand pour le vendeur du concessionnaire qui nous avaient vendu à mon frère et moi , une Alpine , et donc pour donner un coup de main , nous avions proposé nos services , et je me rappelle que pour aller plus vite dans Masta , les 8 Gord se collaient les unes aux autres et passaient les 200 km/h , :thinking: je ne sais pas si c'était au compteur ou réel .
Ah et aussi pour gagner en vitesse de pointe , mais pour les essais seulement on montait des 135/15 ( des pneus de 2Cv ) , ça je les ai monté sur les roues , donc c'est réel , de la à dire que ca aidait , j'ai des doutes .
André
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Tty13
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Re: Spa, ancien circuit avec Jim Clark (?) sur Lotus 49...

Merci du partage.
Je ne connaissais pas ce tracé.
La durée à pleine charge est ahurissante !
La qualité de la vidéo est top, en plus !
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DoCh
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Re: Spa, ancien circuit avec Jim Clark (?) sur Lotus 49...

André,
Je ne connaissais pas ces anecdotes.

Pour aller plus vite en se collant les uns aux autres, il fallait quand même que la première de la file aille déjà bien vite...
Nous ne dépassions pas le 190 compteur dans la descente et le 160 dans la montée vers la Source.
Des petits pneus pouvaient peut-être améliorer la vitesse dans les parties faciles, mais sans doute augmenter les risques et obliger à ralentir dans les courbes.
D.
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André de Loecker
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Re: Spa, ancien circuit avec Jim Clark (?) sur Lotus 49...

:hello: Doch
Pour ce qui est du train de 8 Gord ,d'après le pilote ils allaient au contact pare chocs contre pare chocs et donc se poussaient les uns les autres , ce cirque n'a pas duré car les commissaires de piste sont intervenus et ont fait arrêter ces stupidités . Note que au 24 heures du mans 1977 Jean Luc Therier racontait que pour qualifier la 310 ,qui était un peu juste en vitesse maxi , il s'était arranger avec un pote ,Tourroul je pense ,avec sa 911 le tiraient dans les lignes droites et s'effaçait dans les courbes , ce qui a permis de qualifier l'auto , et ce même en bonne position même pas dernier .
André
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