En revanche l'idée de relancer Alpine, sans Renault, ou un peu à la manière de Rédélé, en se basant sur un chassis Renault par exemple, est une idée que je trouve formidable, reste juste à la concrétiser.(quand je dit "reste juste", j'ironise).
Et je pense que l'évolution des normes de polution, de crash test,, de la complexité des chassis, des moteurs, de la technologie embarquée, ne simplifie pas la chose par rapport à ce qui a été fait par Rédélé il y a quelques décénies
En revanche si demain quelqu'un me dit, je relance Alpine j'ai besoin d'un coup de main technique, je démissionne dans les 15j, et là je n'ironise plus.
Malheureusement, je n'ai pas de moyens, je n'ai pas un profil de gestionnaire pour me lancer dans ce type d'aventure, qui pourtant me donne des frissons dans le dos, rien que d'y penser.
J'ai déjà, dans le passé, créé et fabriqué des produits pour une catégorie de passionnés qui se retrouvait sur des forums comme ici, celà m'a procuré une satisfaction incroyable, de pouvoir répondre aux attentes des gens, de leur apporter une solution à leur problème, à leur rève.
C'était évidemment sur des produits nettement moins compliqués qu'une voiture, mais l'esprit était exactement le même que sur ce forum, une passion commune, des idées qui se dégageaient, des dessins qui trainaient et à l'époque j'était le seul à avoir les moyens de les concrétiser (cao, fao, centre d'usinage, érosion à fil etc. à ma dispo totale)
De là sont nés des produits qui étaient exceptionnels à l'époque, j'ai dû arréter par choix personnel, et fin d'une opportunité particulière
.Quelques années plus tard ce type de produits sont fabriqués à grande échelle et se retrouvent dans les supermarchés de l'informatique.
Si quelqu'un imagine ce projet autrement qu'une idée lancée en l'air, je trouve qu'il serait bien d'en parler sur ce forum car je suis certain qu'ici pourraient traîner les compétences nécessaire au développement d'un projet de ce type, de façon plus sérieuse.
Même si celà ne débouche pas sur une concrétisation, celà pourrait être intéressant d'y réfléchir, en appportant chacun nos connaissances propres.
Moi j ai vraiment envie de voir rouler notre future berlinette dans la rue J imagine aussi le dernier SPORT AUTO en kiosque: Comparatif La berlinette A410 face a ses rivales Lotus exige Porsche Cayman s Opel GT OK j ai compris on aen a tous marre de rever!! Alors mon idée est tres serieuse par le biais de magazines Mille milles Le groupe Hommell tous Les CLUBS ALPINE Berlinette mag On lance l idée de l association ALPINE LA RENAISSANCE on ne sera pas réduit a faire la quete non simplement chaque membre deviendra par sa cotisation un peu actionnaire de la future berlinette imaginer la petite pensée le jour ou notre proto roule avec un beau A fléché? Chaque passionné pourra dire que grace a lui ALPINE renait! QUand j ai eu la chance de rencontrer Monsieur REDELE dans son bureau je peux vous dire que malgré son age le double du notre a peu pres! J ai vu dans ses yeux l envie de voir une vraie berlinette... Seulement jean Redele m a expliqué qu il n avait pas le droit par rapport a renault de participer de loin comme de près a la réalisation d une ALPINE...[/quote]
oops j oubliais de parler de Venturi dommage ils se sont eloigner de leur premier concept!!! l electrique meme avec mon rasoir c est pas mon truc on peut contacter mr Pastor?
Alpine n'est pas née de la volonté de faire et commercialiser en grande série un produit, mais du besoin d'un homme d'avoir un outil pour ses compétitions. Là est à mon avis l'esprit initial. Un outil pour les courses sur routes.
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j avais pensé au chassis de la lotus elise qui est le meme je crois? Et meme a un moment recuperer une smart roadster ne riez pas je suis serieux!! En fait pour un proto un tres bon chassis alu leger avec train roulant ferait l affaire pour ne pas depasser 80 000 euros pour la construction du proto...Comme je disais si par souscription de chaque adherent de club Alpine on arrive a ca c est jouable et auto financé reste a peu pres 20 000 euros pour le budget communication et la on a une ALPINE que l on peut presenter serieusement moi j ai dessiné une auto dans le style néo retro mais encore une fois par le biais de magazine comme mille miles lancer le concours design ou ici sur ce site et au moins on aurait l auto dont reve les passionnés Alpine du moment qu a vendre apres par un grand constructeur cherchant une image forte maxi 30 000 euros avec le niveau de perfs pour taper une cayman ou une lotus exige elise Ca le fait non?