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Article de presse locale, Le Pays Malouin........................Sur Philippe Charles
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Sur Philippe Charles
Article de presse locale, Le Pays Malouin........................
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Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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Re: Sur Philippe Charles
Salut,
Bel article, à seulement 15 ans c'est fou ! dommage que l'on ne sache pas dans quel métier & t'il continué après la fin de sa collaboration avec alpine.
Bel article, à seulement 15 ans c'est fou ! dommage que l'on ne sache pas dans quel métier & t'il continué après la fin de sa collaboration avec alpine.
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
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Re: Sur Philippe Charles
Salut à tous,
Je me permets de déplacer ce post fort intéressant dans "Alpine : des femmes et des hommes" où il a toute sa place.
A bientôt
Je me permets de déplacer ce post fort intéressant dans "Alpine : des femmes et des hommes" où il a toute sa place.
A bientôt
Alpinement vôtre - 'Alpinely Yours'
Hervé Valette
Créateur et Webmaster de AlpineRenault.com
Secrétaire du CARP (Club Alpine Renault du Périgord)
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Re: Sur Philippe Charles
Merci Hervé .......................................
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- Sylvielanormande
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Re: Sur Philippe Charles
Bonjour
Pour répondre à un internaute ... concernant Philippe Charles
Après sa carrière chez Alpine , il est entré dans une entreprise Dieppoise dans la miroiterie en tant qu'architecte ... plus tard il repris des cours afin d'obtenir son diplôme d'architecte (DPLG ) en fin de carrière déménagement non loin de st Malo
Pour répondre à un internaute ... concernant Philippe Charles
Après sa carrière chez Alpine , il est entré dans une entreprise Dieppoise dans la miroiterie en tant qu'architecte ... plus tard il repris des cours afin d'obtenir son diplôme d'architecte (DPLG ) en fin de carrière déménagement non loin de st Malo
- Serge Pauly
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Re: Sur Philippe Charles
Bonjour à tous,
Moi aussi la collaboration de M. Philippe Charles continuait à m’intéresser. Ceci surtout de l’histoire ou M. Charles à créer sur une A108 cabriolet phares droite ( donc châssis 4cv) le nez de la Berlinette. J’ai eu le plaisir de parler avec le répondeur, et en explicant au répondeur, à M, Charles. Ceci fût très intéressant avec les informations qu’on peux également lire à ce sujet. Pour moi cette intéressante discussion ma plus familiariser avec la restauration du cabriolet phares droite châssis 1006 de Paul Condrillier. Probablement une des rares Berlinette avec plate-forme de 4cv ayant réalisé en septembre 1960 le départ du Tour de France à Nice.
Fière aussi de voire sur des images d’une participation d’une rallye en juin 1959 que cette voiture avait déjà également l’A fléché ayant apparemment été développé par M. Charles.
Beau été également que M. Philippe Charles faisait part de la rencontre à Dieppe pour fêter le 100ieme anniversaire de M. Jean Rédélé.
Merci pour tout ces superbes réalisations et souvenirs !
Moi aussi la collaboration de M. Philippe Charles continuait à m’intéresser. Ceci surtout de l’histoire ou M. Charles à créer sur une A108 cabriolet phares droite ( donc châssis 4cv) le nez de la Berlinette. J’ai eu le plaisir de parler avec le répondeur, et en explicant au répondeur, à M, Charles. Ceci fût très intéressant avec les informations qu’on peux également lire à ce sujet. Pour moi cette intéressante discussion ma plus familiariser avec la restauration du cabriolet phares droite châssis 1006 de Paul Condrillier. Probablement une des rares Berlinette avec plate-forme de 4cv ayant réalisé en septembre 1960 le départ du Tour de France à Nice.
Fière aussi de voire sur des images d’une participation d’une rallye en juin 1959 que cette voiture avait déjà également l’A fléché ayant apparemment été développé par M. Charles.
Beau été également que M. Philippe Charles faisait part de la rencontre à Dieppe pour fêter le 100ieme anniversaire de M. Jean Rédélé.
Merci pour tout ces superbes réalisations et souvenirs !
La marque entière avec ses créations, ses créateurs ses réussites et ses déceptions. Un créateur avec une équipe qui ont réussi en travaillant ensemble avec du respect l’un envers l’autre. Merci PhL😉