Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

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Peuch
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Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Bonjour je possède un Alpine A108 Coupé Sport à phare droit depuis dix ans déjà !
Voici une photo lors de son achat , j'aimerais discuter avec d'autre propriétaire de ce même véhicule et pouvoir retracé son passé ... ou une partie de celui ci .
Merci @lpinement J.F
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Peuch
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

8.JPG
Le chassis déposé ... pourri
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La plateforme de 4cv greffer sur les pièces du Coupé Sport ...
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

:hello: :hello:
Je sens que l'on va assister à quelque chose de rare sur le FAR.
Dis moi les "renforts allégés" sur l’épave, comment les as tu refait ?
@lpinement
Thierry Falsetti

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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Bonjour , tu parle du renfort en H , je l'ai dépointé et ressoudé sur la plateforme de 4cv , tous les renforts spéciaux était sauvable .
Il a fallu que je perce tous les trous qui permette de scellé le châssis à la caisse ( je me suis servit du vieux châssis pour modèle ).
J'ai pu découvrir que mon Coupé était gris métalisé et intérieur rouge , commodo et son support rouge , les haut de porte rouge , moquettes rouge ( j'ai trouvé des fragment sur les vis au sol ) , la couleur grise se retrouve sur l'intérieur des capots ainsi que sur la grille arrière du capot moteur , cette voiture est de 09 / 1960 pourtant il y a certains anachronismes comme présence des trous de baguettes de capot avant , support de plaque numéralogique en fer , dans les passage de roue avant en ponçant j'ai trouvé les emplacements des clignotants avant des 1er modèle ...
Au dire de l'ancien propriétaire , elle était arrivé sur un camion apparemment dans les années 70 , elle était équipé d'un train arrière et d'un moteur dauphine préparé ( présence du câble de compte tours d'époque ), j'ai pu récupéré sa "boite 4 vitesses de Dauphine Gordini, Ondine " ( si cela est réellement le cas ), elle était d'un belle d'aspect mais le couple conique était édenté ...
Toujours suivant les dire de l'ancien propriètaire , le moteur et la boite , il l'avait revendu à un collectionneur dans une ile Réunion me semble t'il ... très cher ...
Son frère avait soit disant monter un moteur 1300 Gordini , mais je pense plutôt qu'ils ont voulus la modifié mais que par chance le projet avait du finir au fond d'une grange ... Voici ce qu'il me fait dire sa ... Sous le devant du Coupé une pliure comme si elle était resté des années posé sur une poutre ou autre , aucune trace de vieux choque !!! ni de réparation suite a un accident ... le toit avait du recevoir une prise d'aire " style Scora " , le capot moteur lui aussi ouvert pour voir la mécanique , et l' arrière coupé , au niveau des fixations moteurs ...Les fusées n'étaient pas usé comme je peu les trouvé sur les épaves de 4cv que j'ai pu récupéré ... elle était aussi équipé de 4 freins a disques ... dans l'épave une cloche de boite de R8 1er modèle muni d'une entretoise "maison" pour pouvoir monté un moteur de dauphine ! il était bien plus simple de revenir a un montage comme sur les dauphine R1094 ... ils avaient surement du vouloir remonter un moteur " de série " pour pouvoir la revendre plus chère ... ceci n'est que des supposition personnel et j'en suis bien conscient ... La voici à l'heure actuel ... @lpinement J.F
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

138.JPG

Bonjour , je suis à la recherche pour savoir si le tableau de bord est fixé vraiment ainsi ? J'aimerais avoir des photos détaillées pour voir le montage d'origine afin de respecter le plus possible l'origine et en conserver l'esprit et le respect du travail des ouvriers Alpine de l'époque !
Merci Jean François Peuch
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

160.JPG
160.JPG
Mise en Apprêt ... et ajustage des portes ...
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Vincent Lanthony
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Bonjour Jean François,

Tout d'abord, bienvenu sur notre FAR.

J'espère que tu trouveras les réponses à tes questions.

Ce fameux renfort en H que Mr Rédélé n'avait pas put obtenir sur les coach.

Magnifique projet de sauver cette belle auto. Merci de nous le faire partager.

Est il possible d'avoir plus d'informations sur la question du tableau de bord et peut etre quelques photos complémentaires pour comprendre.

Alpinement
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

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Mon Coupé Sport A108 a enfin retrouvé sont aspect et sa teinte d'origine ... Merci pour tous vos messages @lpinement JF Peuch
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Ca avance petit à petit ...
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

*
**
C'est super !!! Image

romu
A 110 GT4 de 65 ex J.J D ---- Membre de l' ASAN .. ALPINISTE depuis 72
Mes Ex :Image
CG : En 1962 c'est à nouveau au Salon de l'Automobile une médaille "Art et Industrie" celle-ci pour récompenser la sortie de la "GT 4 Alpine "
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Merci Romu 59 .
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Bonsoir, Peuch,
toute mes félicitation pour cette restauration,
d'autres photos pour nous faire rêver, :D
cordialement, :hello:
pascal
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Serge Pauly
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Re: Demande d'aide pour A108 Coupé Sport à phares droit

Bonjour Peuch,
Beau travail. La 108 coupé sport reste mobile? Je restaure également une A108 mais sortie en cabriolet et immatriculée le 15 mai 1959 puis transformé en Berlinette en 1960. J‘ai tout de même encore une superbe Carosserie de Cabriolet qui reste au dépôt.
Mon châssis porte le 1006.
Je serais heureuse d’avoir par PM ou mail plus d’informations concernant votre voiture.
Merci et bonne continuation.
Serge@Pauly.pro
La marque entière avec ses créations, ses créateurs ses réussites et ses déceptions. Un créateur avec une équipe qui ont réussi en travaillant ensemble avec du respect l’un envers l’autre. Merci PhL😉
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