Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

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Joel25
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

Hello Pierre :wink:
Tu en es où avec tes sièges ?
Tu les as confiés à François de Onans ?
Enn attendant, que fais-tu sur ton bolide ?
Au plaisir :drink:
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Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

Salut Joel
les sièges sont a Faucogney (et la mer :wink: )
a la voilerie du vent
j'y suis passé mardi , il bosse dessus il est dans les gabarits
et c'est la que l'on voit que c'est une Alpine
plein de petites pièces (confetti) assemblé l’un sur l'autre :work: :work:
couture superposée.................... ,et c'est bien de l'origine :work:
il me les a promis pour Mars mais j'ai oublié de lui demander quelle année :thinking:

je ne suis pas remonté a Lepuix voir ta voiture mais j'ai vu sur ton post qu'il y avait des travaux supplémentaires
j’espère quelle roulera avant les beau jours

ps : moi c'est Etienne :crazy:
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Joel25
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

Ben oui évidemment c'est Etienne : pourquoi Pierre ? :shock:
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Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

et maintenant elle me fait de l'œil :photo:
et de mille feux
face avant red DSC03233.JPG
platine relais red DSC03235.JPG
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StephGT4
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

Ca prends forme . :wink:

Les ailes larges sur l'avant c'est un choix de ta part où elles étaient ainsi auparavant ?
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
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Joel25
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

Eh bien , ça avance et c'est propre : on reconnaît là l'électricien.
Concernant la masse, tu vas la chercher bien loin non ?
Au plaisir :wink:
Joël
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Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

salut tout le monde :hello: :hello:
StephGT4 pour les ailes élargies
quand je l'ai vue pour la première fois en 79 ou 80 (1900) elle était dans une pâture avec plein d'ortie et de ronce
et je n'avait vu que ces ailes , elle était peinte en blanc sale au rouleau a crépis :wall: :wall:
et je m'était dis que si je l'achetai elle resterai ainsi (pour les ailes )une autre personne la achetée pour une restauration sommaire
et je ne l'ai retrouvé que en 1986 date a laquelle j’ai fait affaire pour 1500 Franc

Joel25 pour la masse
comme j'ai mis le boitier fusible de Kangoo sur la batterie coté plus :thinking:
j'ai été obligé de mettre le coupe circuit sur la masse et donc le câble revient du coupe circuit dans l'habitacle
n'ai pas peur je vais remettre en forme tout ça
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Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

petite bricole de printemps ou de fin d'hivers
j'attaque les jantes au decapex :work: :work:
5 couche de peintures gris / jaune / rouge /gris /or :crazy:
et pour finir j'ai fait un tour motorisé
je n'ai rien inventé j'ai juste copié Seba310v6
viewtopic.php?f=9&t=42090
si il y a un copyright me fournir un n° de compte en banque ; je te fait un virement :mrgreen: :mrgreen:
banc de polissage jantes 1 DSC03240.JPG
banc de polissage 2 DSC03241.JPG
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Serge Pauly
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié

Bonjour et félicitations Bresson pour cette restauration !! Le système pour nettoyer les jantes semble bien et logique. Espérant qu’au FAR personne nous observe de l’inspection des travaux et mines concernant les certication CE des machines😉😋😇.
Pourriez-vous svp me photographier les serrures de porte de votre GT4 pour me faire une idée des ressemblances éventuelles des serrures et système. Je reste malheureusement encore à la recherche des origines des serrures soit d’A106 ou A108 de première génération. Ceci pour ma restauration de l’A108 châssis 1006.

Merci de votre aide.

Cordialement

Serge
La marque entière avec ses créations, ses créateurs ses réussites et ses déceptions. Un créateur avec une équipe qui ont réussi en travaillant ensemble avec du respect l’un envers l’autre. Merci PhL😉
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