Photo Chassis 4cv pour A106

03-sept.-2009 20:17

Bonjour

Comme dit sur un autre poste, j'ai acheté un lot de 2 4cv, une à refaire et j'aimerai realisé une A106 avec le chassis de la deuxieme.

Pour cela je fait appelle à vous tous.
Je recherche toute photo ou info afin de découpé les bonnes parti de la coque.

Merci d'avance
Alpinement

03-sept.-2009 22:01

Salut, j'ai suivi avec interet ton post sur les 4 pattes.......bravo, gros chantier en perspective. Pour ton projet de reconstruction d'une A106, as tu regardé ce post qui me semble interessant :
http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... sc&start=0
Tu peux aussi fouiller le monde merveilleux du FAR tu trouveras sans doute des éléments de réponses
Mais une question me brule les levres...........as tu des papiers et plaques pour faire renaitre cet honorable ancetre ou est ce juste pour le fun......!

04-sept.-2009 10:48

Alors là, je suis sur le C..!!

Si construire un châssis d'A110 est plutôt difficile mais concevable, construire un sousbasssement d'A106, et de surcroit sans un modèle réel, dépouillé de sa carrosserie sous la main en permanence ma parait quasi impossible, et je n'utilise pas ce terme souvent...

C'est, disons un peu comme tirer des pigeons en plein vol à la 22 long rifle: il y en a peut-être qui savent faire mais je demande à voir.

Parmi les raisons, le retrecissement de la plate forme de 4cv, pas évident du tout et, pire, les tôles diverses qui montent dans toutes les directions...bravo au passage aux frères Gessalin.

Franchement, avant de te lancer, regarde de TRES près une A106 sans carrosserie, et si ça te parait facile, attend 24h pour redevenir sobre...

04-sept.-2009 12:31

Pour ce qui est de la carte grise non pas de carte grise.

Juste un planché et un manque de place qui me contrain à découpé le toit pour ne pas avoir a jeter ou revendre l'auto complete...

En effet il sera peut être difficile d'arriver à mes fin, mais comme je dis toujour tout est possible.

L'idée c'est un "spécialiste" des 4cv en belgique pres de namur qui me l'a donné. En lui parlant du lot que je comptai acheté, il m'a dit de ne pas jeter le planché de la 2eme 4cv. Il sais ou trouver des coques de A106 et pour en avoir déja fait une, selon lui le travail n'est pas exorbitant comme vous me le faite paraitre...

Notement dans le "mille Miles" N°58 on parle de la coach alpine A106 de eric Desile. Sa plate forme provient d'une 4cv.

Pour le moment je pense en être capable, je demande seulement quelques info pour me conforté dans mes projet mes décision et ma passion.

Mais c'est sûr qu'avec ce genre de commentaire les rêves peuvent vite d'écrouller...

Amicalement

04-sept.-2009 13:03

Moi j'te dis vas y fonce... Ce sera surement pas simple, loin de là, mais c'est ça aussi qui est excitant, pis le résultat en vaut la chandelle !!!!

De plus si tu as contact avec des personnes ayant remonté une A106, des possibilité d'avoir une coque ect, petit à petit et au fil des recherches tu y arriveras, et tu seras en plus devenu un expert en A106 !!!!

Allez bon courage,

Amitiés,

Manu

Gilles · 05-sept.-2009 22:13

05-sept.-2009 22:38

Mon but n'est certainement pas de me faire de l'argent avec cette auto. Mais simplement me faire plaisir et peut être acceder à une auto qui avec mon petit porte monnaie me serait inaccessible...

Apres vous pouvez penser ce que vous voudrez, mais moi je pensait venir sur ce forum pour trouver de l'aide. Si c'est pour entendre des critique et de prejugé à tout bout de champs je retire ma demande.

Merci quand même...

05-sept.-2009 22:55

Lauerst
Malheureusement dans cette société et c’est malheureux à dire, mais il y a bien longtemps que j’ai compris une chose :
1-Si tu ne fais rien ou ne montre rien, t’es un branleur ou un bon à rien
2-si tu fais quelque chose, tu es jalousé par les autres (de la ligne si dessus) ou critiqué parce que truc ou bidule aurait fait mieux ou pas de la même manière.
3-si tu fais quelque chose qui sorte un peut de l’ordinaire, tu es tout simplement un gros con.

perso, je t'aurai bien donné des photo si j'en avais eut, mais, ce n'est pas le cas, et ma 4CV est remonté. désolé

il y aura toujours des pisses froids sur ta route, alors laisse pisser, ne t'occupe pas d'eux, ils se lasseront bien avant toi !
aujourd'hui tout le monde jalouse tout le monde et beaucoup pensent à croire que c'est pour faire du fric. et bien, il ont cas en faire autant

05-sept.-2009 23:04

Voila qui est déjà plus agréable à entendre.
Merci à toi CityHunter.

Gilles · 05-sept.-2009 23:14

05-sept.-2009 23:27

CityHunter a écrit : Lauerst
Malheureusement dans cette société et c’est malheureux à dire, mais il y a bien longtemps que j’ai compris une chose :
1-Si tu ne fais rien ou ne montre rien, t’es un branleur ou un bon à rien
2-si tu fais quelque chose, tu es jalousé par les autres (de la ligne si dessus) ou critiqué parce que truc ou bidule aurait fait mieux ou pas de la même manière.
3-si tu fais quelque chose qui sorte un peut de l’ordinaire, tu es tout simplement un gros con.

Pauvre Chapier, il doit être à 10.000 tours dans sa tombe...

1/ Que veux-tu, la commère est impitoyable...

2/ Dure loi de la jungle, il y aura toujours un meilleur et un moins bon, c'est triste ma pov'Lucette.
3/ Je crois qu'Audiard n'a pas prévu assez de place là haut...

CityHunter a écrit :perso, je t'aurai bien donné des photo si j'en avais eut, mais, ce n'est pas le cas, et ma 4CV est remonté. désolé

il y aura toujours des pisses froids sur ta route, alors laisse pisser, ne t'occupe pas d'eux, ils se lasseront bien avant toi !
aujourd'hui tout le monde jalouse tout le monde et beaucoup pensent à croire que c'est pour faire du fric. et bien, il ont cas en faire autant

Drôle de vision du monde, ça ne relève même plus du manichéisme, c'est encore plus simpliste...

Ca fait très... Comment dire ?... :
"Dans la vie, il y a deux catégories de personnes : il y a ceux qui sont du bon coté du flingue et... ...il y a ceux qui sont du bon coté du flingue"...

05-sept.-2009 23:53

Je sais pas quoi trop dire....

Juste que je te suis à 200% dans la construction d'une réplique de A106...

Je ne comprend pas trop le jugement qui t'es porté, je ne te vois pas du tout dans la case des spéculateur, alors, pour ceux qui ont peur que le FAR soit impliqué dans quoi que ce soit, vous feriez mieux de faire à la chasse à ceux qui pourrisse l'image des berlinette en les vendant 80000€ au lieu de casser les pieds à un gars qui voudrait faire renaitre une A106 !!!!

Je n'ai rien en photos pour t'aider, mais j'espère que ceux qui ont ça aura la sympathie de te les faire partager !!!!

Gilles · 06-sept.-2009 00:05

06-sept.-2009 00:23

Falcorth a écrit :Juste que je te suis à 200% dans la construction d'une réplique de A106...

Avec quelle CG ? Ma question : à quoi bon faire un proto qui de toutes façons n'aura jamais le droit de voir le bitume d'une route ouverte ?
Et tu as dit "réplique" hors, quand cette caisse trouvera une CG (Y en faudra bien une pour la sortir, je doute qu'elle reste Ad vitam æternam dans le garage), qui fera appliquer le "R" sur le châssis ou la CG ?

Ceci dit je reconnais que le challenge est de taille et si le travail est réalisé dans les règles de l'art, le résultat sera superbe.

Falcorth a écrit :Je ne comprend pas trop le jugement qui t'es porté,

Quel jugement ? C'est une hypothèse qui est avancée, pas un jugement...

Falcorth a écrit :je ne te vois pas du tout dans la case des spéculateur,

Tu le connais peut être personnellement depuis des années.

Falcorth a écrit :alors, pour ceux qui ont peur que le FAR soit impliqué dans quoi que ce soit, vous feriez mieux de faire à la chasse à ceux qui pourrisse l'image des berlinette en les vendant 80000€ au lieu de casser les pieds à un gars qui voudrait faire renaitre une A106 !!!!

Et en quoi vendre une berlinette 80K€ en pourri-t-il l'image ? (simple curiosité)

Gilles · 06-sept.-2009 00:33

06-sept.-2009 00:38

Bon sans rentré dans un quelconque débat car je ne veux lancer la pierre à personne, j'ai d'autres choses à faire, les images que tu relates sont loin de la vraie histoire de l'A106 qui est semble il assez proche d'une 4cv techniquement. Je pense qu'il n'y a pas plus proche d'ailleurs, alors que la Joconde et loana, la vatche, y'a un sacrée fossé !!!

Bon de toute façon on verra bien...

Pour Chris_DeLorean, quand je dit pourrissent l'image c'est que toutes ces voitures anciennes où la côte monte tellement que ça attire les spéculateurs à grand pas et écarte d'office les vrais passionnés, pour moi c'est pourrir une situation ça, une passion... Hélas.... Mais fin du HS !!!

06-sept.-2009 00:54

Je croit qu'il faut arreter de te faire des films. J'ai l'impression de voir mon oncle... Tous le monde est c** tous le monde me veut du mal tous le monde veut nous arnaquer...

Je n'ai pas du tout l'intention de chercher de carte grise d'A106 et pas moin l'intention d'un jour la renvendre comme une A106 d'ailleur pas l'intention de la vendre du tout.

Tout ce chichi pour un projet qui n'est d'ailleur même pas commencé mais simplement dans ma tête. Et qui aurait fait l'objet d'une presentation sur le far donc rien a caché.

Au départ c'était le simple désire d'avoir une auto hors du commun qui ne cour pas les rue.Montrer qu'avec de la volonté et la passion on pouvait realiser un rêve.

Il sais rajouter le plaisir d'enrager certaine mauvaise langue...

Maintenant si pour pocedé une belle ancienne il faut obligatoirement passer par la case sortir le porte monnai et payer le prix de la speculation. J'en reviendrait à une parole lu il y a peut de temp sur le far.

Il n'y a decidement pas de place ici pour les petit porte monnai...[/url]

06-sept.-2009 12:43

je t'envoie un MP avec une adresse utile

06-sept.-2009 13:03

je lis ce post en me disant tiens, voila un mec qui a de l'idée et qui va bien s'amuser, et je tombe encore sur les ayatollahs.....

Vous avez peut être pas connu, mais quand j'étais môme, on mettait des Gord dans des 4L, on metit des 1600 dans de R8, et on préparait des caisses achetées a la casse avec tout ce qu'on trouvait.

Et plus môme on mettait des carbus de 22 sur les cinquantes iou on soudait pour mettre des moteurs de 125 sur des bleues....

Le plaisir c'etait de rouler avec des trucs qui marchainet mieux que d'origine, qui tenaient le pavé et surtout qui donnaient du plaisir.

Et n'allez pas me bassiner avec les assurances et les accidents, a l'époque y'avait 15000 morts par an sur les routes, et il étaient pas tous tué par des fous en caisse bidouillée ou mob trafiquées.

Et quand on revendait, c'était a un mec content que le boulot soit déja fait.
Rappelez vous, même l'usine bidouillait les CG et y'avait pas 2 caisses pareilles en sortie de chaine.

Maintenant si un mec veut faire une réplique d'A106 dans son garage, pourquoi lui preter de mauvaises intentions???

Qu'est ce qui vous fait bondir?????La peur de vous faire arnaquer???
Et les constructeurs qui vous refilent le même moteur a deux tarifs différents parce que la progrmamtion de l'eprom est plus sportive sur le plus cher ils vous arnaquent pas?????

Et les mecs, vous avez tout oublié????

Et monsieur Rédélé, il l'a eu ou sa première carte grise d'A106????

06-sept.-2009 13:08

bonjour,

+1 ,

dans la partie Proto un farnaute veut faire une "réplique" d'A440, tout le monde trouve ca génial et là, ce n'est que railleries.

Putain ! mais s'il a envie de la faire sa réplique.

D'ailleurs des répliques ( homologuées ou non ) de Cobra, seven, Ferrari (sur A310 ) il y en a des tonnes

@ plus