A110 de retour au bercail
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Re: A110 de retour au bercail
Merci Gilles pour tes précisions. Pour les biellettes de direction je m'étais laissé dire que les biellettes de R5 1ère génération se montaient en lieu et place sans problème . tu confirmes ou pas?
A310 VE n°90 du 21/01/1972
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Re: A110 de retour au bercail
attention car à l'époque (en 1986) j'achetais des biellettes d'un certain modèle de R4, car l'angle des cônes des rotules (pas des rotules des connes, contrepeterie un peu facile) des R4 plus récentes et des R5 étaient différent de l'angle du réceptacle sur la queue de cochon de la fusée R8.
a controler donc. ayant quelques biellettes avec les rotules non utilisables, j'avais gardé la partie qui se visse sur la direction, et j'avais acheté il y a quelques temps seulement les rotules pour A110, chez Arnaud Ventoux qui les détaille depuis.
a controler donc. ayant quelques biellettes avec les rotules non utilisables, j'avais gardé la partie qui se visse sur la direction, et j'avais acheté il y a quelques temps seulement les rotules pour A110, chez Arnaud Ventoux qui les détaille depuis.
- Papapoff
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Re: A110 de retour au bercail
Bien noté Gilles, j'attends les pièces commandées et puis j'aviserai.
A310 VE n°90 du 21/01/1972
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Re: A110 de retour au bercail
Bonjour,
Gilles et les autres bien sur , la frappe à froid à L'AR, concernant la réf peinture, semble être 071, cela correspond il au gris Montebello?
Gilles et les autres bien sur , la frappe à froid à L'AR, concernant la réf peinture, semble être 071, cela correspond il au gris Montebello?
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Re: A110 de retour au bercail
Bonjour Papapoff et Popoff
Je connaissais l'histoire, vu que Popoff me l'avais racontée, mais je la trouve touchante émouvante et forcement belle.
C'est fantastique et exceptionnel de pouvoir retrouver cette auto dans le giron familial.
Je viens de lire les 4 pages, je suivrai avec plaisir les suite de la remise en route de cette A110.
bonne continuation
Je connaissais l'histoire, vu que Popoff me l'avais racontée, mais je la trouve touchante émouvante et forcement belle.
C'est fantastique et exceptionnel de pouvoir retrouver cette auto dans le giron familial.
Je viens de lire les 4 pages, je suivrai avec plaisir les suite de la remise en route de cette A110.
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- Papapoff
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Re: A110 de retour au bercail
Bonjour Philippe,
Oui je pense que Pop t'avais raconter l'histoire.
Pour le moment j'ai tombé les 2 demi train et je suis très attentif en notant tout ce qui ne va pas.
J'ai reçu les pièces commandées, mais avant c'est nettoyage de chaque pièce avant traitement et peinture. Il faut que je fasse les courses de peinture et la fabrication des flexibles de freins aeroquip pour l'av...
Oui je pense que Pop t'avais raconter l'histoire.
Pour le moment j'ai tombé les 2 demi train et je suis très attentif en notant tout ce qui ne va pas.
J'ai reçu les pièces commandées, mais avant c'est nettoyage de chaque pièce avant traitement et peinture. Il faut que je fasse les courses de peinture et la fabrication des flexibles de freins aeroquip pour l'av...
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Re: A110 de retour au bercail
Denis, le gris montebello porte le N° 7. Exemple : 337
- Papapoff
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Re: A110 de retour au bercail
Christian,
Il semblerait que les frappes de l'époque n'aient rien à voir avec celles plus récentes.
Éric m'a dit que la sienne avait la réf 334 je crois.
Je regarderai mieux pour voir si je trouve une autre frappe comme le dit Gilles.
Il semblerait que les frappes de l'époque n'aient rien à voir avec celles plus récentes.
Éric m'a dit que la sienne avait la réf 334 je crois.
Je regarderai mieux pour voir si je trouve une autre frappe comme le dit Gilles.
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Re: A110 de retour au bercail
Denis, le 7 "gris montebello" est tiré d'un MR des années 70 voire antérieures. A vérifier. Ma VE "Blanc Gardénia" 1972 est bien numérotée 6 comme c'est noté sur les documents.
- Papapoff
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Re: A110 de retour au bercail
Effectivement, le 1er chiffre c'est la teinte et les autres la qualité peinture.
J'avais déjà oublié les bases lol..
Merci de ce petit rappel Christian
J'avais déjà oublié les bases lol..
Merci de ce petit rappel Christian
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Re: A110 de retour au bercail
A partir d'où ?
En fait de gauche à droite
Premier Fabricant
Deuxième Type peinture
Troisième (quatrième ) teinte peinture nb à un ou deux chiffres
Abes
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Re: A110 de retour au bercail
Une petite tendance à confondre gauche et droite...c'est pas grave...si on parle seulement des codes concernant la peinture !
Pour ceux qui ne l'auraient pas, ci-joint le référentiel de 72 publié ici il y a qq temps.
Pour ceux qui ne l'auraient pas, ci-joint le référentiel de 72 publié ici il y a qq temps.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
A110 1300VC (1974) - 4CV Affaire (1961)
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Re: A110 de retour au bercail
Ben la mienne elle est 111.....sur le registre c'est inscrit 331 à mon insu... à l'époque où j'ai donné son pedigree je l'ai indiqué .. mais bon
Abes
- Papapoff
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Re: A110 de retour au bercail
Une bizarrerie voilà le n° de frappe à froid pour la ref peinture
la peinture est donc de fabricant inconnu, faut il faire une cagnotte en ligne pour allumer la flamme. Il parait que c'est la mode...la cagnotte bien sur, moi j'étais encore au tronc des églises, j'étais enfant de chœur !!! trop jeune pour boire le vin du curé
la peinture est donc de fabricant inconnu, faut il faire une cagnotte en ligne pour allumer la flamme. Il parait que c'est la mode...la cagnotte bien sur, moi j'étais encore au tronc des églises, j'étais enfant de chœur !!! trop jeune pour boire le vin du curé
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Re: A110 de retour au bercail
Normalement sur le gousset AR droit la frappe à froid est relative au type à savoir : A 110 nnnn xx Numéro de série
Pour la peinture c'est la plaque ( sous liste des codes ci dessus ) rivetée dans le coffre AV à côté delà plaque losange constructeur
Pour la peinture c'est la plaque ( sous liste des codes ci dessus ) rivetée dans le coffre AV à côté delà plaque losange constructeur
Abes
- MBriand
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Re: A110 de retour au bercail
L'avantage avec 111 c'est qu'il n'y a plus d'erreur possible gauche/droite !
A110 1300VC (1974) - 4CV Affaire (1961)
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Re: A110 de retour au bercail
Ce n'est pas un numéro de peinture mais de carrosserie ..
Mais il manque un chiffre
La voiture est de quand?
Mais il manque un chiffre
La voiture est de quand?
- GVallerian
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Re: A110 de retour au bercail
Si on lit a l'envers cela donne 720....
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Re: A110 de retour au bercail
soit le n° de carrosserie marqué sur la plaque ovale...
Bien vu !
Ief1966
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Re: A110 de retour au bercail
C'est écrit en amont Octobre 66GVallerian a écrit : ↑09-août-2021 21:36 Ce n'est pas un numéro de peinture mais de carrosserie ..
Mais il manque un chiffre
La voiture est de quand?
Abes