Berlinettes A110 douteuses ou fausses !

[Tupapa'u]

Le cas du "spécialiste" de Blois est en effet assez gratiné....j'ai connu au CAR quelqu'un qui avait une 1600S avec la poutre centrale soudée au milieu...donc, à l'inverse du Marseillais qui divisait les voitures en 2, celui-ci en avait probablement réuni deux pour en faire une...ça s'est fini au tribunal

et pourtant , ceux sont eux qui ont été choisis pour faire rouler et distribuer la nouvelle A110 en rallye …...comme quoi !

Attention, l'auto de Nigel D est une vraie avec sa poutre tordue qui a été "manchonnée" , si c'est de celle là qu'il s'agit...

[Manfred]

Et celle de Tim moores, c'est une vraie ex usine ??

[Fred80]

Ben dites donc , en lisant tout ça c'est pas rassurant, tout compte fait j'ai une v85 d'origine, et ça me va très bien , heureusement que j'ai pas acheté à l'époque, une soi disant ex usine compétition client TDC, rallye du Maroc cannibalisée avec une rallye Acropole critérium des Cévennes , ouf!

[Jean Phi]

Je ne connais pas de Nigel D, je citais un autre cas de poutre ressoudée à Blois, vente annulée à l'époque...
J'ai moi aussi une V85, qui est une ex Jacomino, pilote limougeaud en courses de côtes régionales
Si un jour je la vends, je peux essayer de vendre la CG d'un côté et la voiture de l'autre, non ?

[Seitert Patrick]

A lire ce post qui prend des allures de torrent impétueux, je me permets deux petites remarques :
- je croyais le monde Alpine un tout petit univers dont je faisais dans un coin modestement partie ;
- je ne réalisais pas que je rouais déjà sur des lingots d'or.

Et surtout que le FAR, question Alpine c'est encore mieux que Google pour découvrir l'existence de ce Monsieur Griffet et surtout de ses activités "curieuses"..

[André de Loecker]

A lire ce post qui prend des allures de torrent impétueux, je me permets deux petites remarques :
- je croyais le monde Alpine un tout petit univers dont je faisais dans un coin modestement partie ;
- je ne réalisais pas que je rouais déjà sur des lingots d'or.

Et surtout que le FAR, question Alpine c'est encore mieux que Google pour découvrir l'existence de ce Monsieur Griffet et surtout de ses activités "curieuses"..

Mon dieu ( enfin façon de parler ) Patrick , de moindre importance , quoique Alpine n'échappe pas aux margoulins , ce serait trop beau , bon le milieu de la compétition auto ( surtout des seconds couteaux ) est un beau panier de , de quoi au fond , je vous laisse le choix de l'espèce , pour avoir frôler ce milieu début des seventies , en venant du karting , pour terminer en rallyes ( comme mécano) des oies blanches je n'en ai pas rencontré beaucoup ,
Et compte tenu de la valeur que prennent nos autos , cela ne va pas s'améliorer . Hélas
André

[Manfred]

Je ne connais pas de Nigel D, je citais un autre cas de poutre ressoudée à Blois, vente annulée à l'époque...
J'ai moi aussi une V85, qui est une ex Jacomino, pilote limougeaud en courses de côtes régionales
Si un jour je la vends, je peux essayer de vendre la CG d'un côté et la voiture de l'autre, non ?

Nigel Dantsworth, pour info.

[Manfred]

A lire ce post qui prend des allures de torrent impétueux, je me permets deux petites remarques :
- je croyais le monde Alpine un tout petit univers dont je faisais dans un coin modestement partie ;
- je ne réalisais pas que je rouais déjà sur des lingots d'or.

Et surtout que le FAR, question Alpine c'est encore mieux que Google pour découvrir l'existence de ce Monsieur Griffet et surtout de ses activités "curieuses"..

Mon dieu ( enfin façon de parler ) Patrick , de moindre importance , quoique Alpine n'échappe pas aux margoulins , ce serait trop beau , bon le milieu de la compétition auto ( surtout des seconds couteaux ) est un beau panier de , de quoi au fond , je vous laisse le choix de l'espèce , pour avoir frôler ce milieu début des seventies , en venant du karting , pour terminer en rallyes ( comme mécano) des oies blanches je n'en ai pas rencontré beaucoup ,
Et compte tenu de la valeur que prennent nos autos , cela ne va pas s'améliorer . Hélas
André

La valeur pour des autos de série est stable.
Par contre, pour les voitures millésimées, il y a un marché juteux....

[Coco]

La valeur pour des autos de série est stable.
Par contre, pour les voitures millésimées, il y a un marché juteux....

Stable mais néanmoins suffisamment élevée pour attirer les convoitises....

[Manfred]

La valeur pour des autos de série est stable.
Par contre, pour les voitures millésimées, il y a un marché juteux....

Stable mais néanmoins suffisamment élevée pour attirer les convoitises....

C'est pas faux.

[Marin]

Le cas du "spécialiste" de Blois est en effet assez gratiné....j'ai connu au CAR quelqu'un qui avait une 1600S avec la poutre centrale soudée au milieu...donc, à l'inverse du Marseillais qui divisait les voitures en 2, celui-ci en avait probablement réuni deux pour en faire une...ça s'est fini au tribunal

et pourtant , ceux sont eux qui ont été choisis pour faire rouler et distribuer la nouvelle A110 en rallye …...comme quoi !

comme quoi ils se sont refait une virginité avec la nouvelle A110 rallye

[GVallerian]

Je confirme pour 18381, il s'agit de la voiture qui était à la Reunion. Elle a été présentée comme l auto qui avait gagné le tour de Corse alors que ce n etait que le mulet.
Pour les 310 1800 présentées lors de l'essai sur la route des crêtes, j étais sur place à l'époque. Il y en avait une bonne : l'ex de Biancone et une fausse ex Vincent (la vraie est à côté d'Annecy) qui est passée dans les mains d Olzyck puis de Carcreff

[GVallerian]

Au fait c est plus précisément Nigel Dodsworth

[GVallerian]

Et enfin concernant les archives, j ai récupéré les registres de vente Alpine A110 de l automne 65 à l automne 66, puis de janvier 68 à fin 1973...
Il y a aussi les autos livrées aux différents services de la marque dont les autos de compétition
J espere pouvoir compléter entre 66 et 68.

[Manfred]

Au fait c est plus précisément Nigel Dodsworth

J'étais pas loin !!!

[JyL]

Aaahhh Philippe Olczyk, soi-disant fabriquant de savon au Canada, encore une grande époque... Il vendait des Porsche "dérobées" et faisait monter des répliques de Stratos qui devenaient par miracle des vraies... Petit souci comme souvent dans ce milieu là, il payait pas les mécanos... Par contre il était organisé, il a écrit un bouquin sur les Bizzarini de compétition avec dedans les numéros de chassis des autos qu'il voulait vendre....

[PassionAlpine]

[quote="Tupapa'u"] mmm,
J'ai acheté à Blois, dans les années 90, une soi disant calandre en tôle "neuve" de 1135, fait expédier "la dite" en Polynésie (transport, octroi de mer et taxes correspondantes), pour récupérer au final un infâme morceau de polyester avec une non moins vilaine prise d'air rectangulaire pour radiateur AV... c'est vrai que le polyester était "neuf" !
Mais bon, nous ne sommes plus dans les A110 douteuses... [/quote]

bonjour ,

j en profite pôur evoquer qques douteux souvenirs avec cette société EFJIE, qui ne m a jamais rendu un cheque d acompte de 1500 ff pour des portieres d A310 V6 d occase que je n ai jamais vues...Ni jamais reçues un certain Jean Francois Galpin en ligne , ....au debut des années 2000,....no comment

[Alain95]

J'ai croisé Françoise et Jean Galpin sur un rallye avec leur R5 Turbo.

[Manfred]

Aaahhh Philippe Olczyk, soi-disant fabriquant de savon au Canada, encore une grande époque... Il vendait des Porsche "dérobées" et faisait monter des répliques de Stratos qui devenaient par miracle des vraies... Petit souci comme souvent dans ce milieu là, il payait pas les mécanos... Par contre il était organisé, il a écrit un bouquin sur les Bizzarini de compétition avec dedans les numéros de chassis des autos qu'il voulait vendre....

Hihihi !!!
Il y a quelques années, j'ai vu sa "ferrarillac zagato nart" dans un dépôt vente en Belgique.
Je crois qu'il l'a encore !!

[Marin]

J'ai croisé Françoise et Jean Galpin sur un rallye avec leur R5 Turbo.

Tu veux dire quoi par là? T'es-tu déjà rendu dans ses locaux. EFJi est très connu dans les années 90 par des déçus d'Alpine, r5 turbo achetées chez lui...c'était en 90 même avant d'ailleurs. Il y a peu il vendait une berlinette à restaurer sur LBC