200000 kms pour Jaune Vanille ?

[Seitert Patrick]

Je suis atteint du syndrome de la dernière fois et il se peut effectivement que cette expédition en terre normande pour aller participer à la grande fête des Alpine relevait de cette angoisse existentielle en vue de la renonciation au voyage en Aventure.
Car je vous le donne en mille, Emile, sur la route de Dieppe, d'un coup d'un seul l'aiguille du compteur chute vers le zéro. Damned un rapide contrôle sous la caisse atteste que le renvoi d'angle pendouille tristement .
C'est ainsi qu'au milieu de 1500 Alpine garées sur le Front de Mer, avec mon jeune équipier nous avons assuré une (petite) partie du spectacle, avec mise sur cric, dépose de la roue arrière, couverture sur la pelouse, reptation, resserrage de cette putain de vis avec clé de 10 et le tout de mon crû installation d'un collier de rilsan, manière d'adopter "bretelles et ceinture".
Le retour par des petites routes qui rigolent histoire de faire valser et secouer la berlinette (Dieppe-Varangéville-Forges les eaux -Lyons la Forêt- les Andelys-Mantes-Versailles) semble avoir démontré que ce renvoi d'angle tient enfin son rang
Il va falloir que je fasse une investigation profonde sur ce renvoi d'angle facétieux.
Quelle belle fête à Dieppe !

[Coco]

Je suis atteint du syndrome de la dernière fois et il se peut effectivement que cette expédition en terre normande pour aller participer à la grande fête des Alpine relevait de cette angoisse existentielle en vue de la renonciation au voyage en Aventure.
Car je vous le donne en mille, Emile, sur la route de Dieppe, d'un coup d'un seul l'aiguille du compteur chute vers le zéro. Damned un rapide contrôle sous la caisse atteste que le renvoi d'angle pendouille tristement .
C'est ainsi qu'au milieu de 1500 Alpine garées sur le Front de Mer, avec mon jeune équipier nous avons assuré une (petite) partie du spectacle, avec mise sur cric, dépose de la roue arrière, couverture sur la pelouse, reptation, resserrage de cette putain de vis avec clé de 10 et le tout de mon crû installation d'un collier de rilsan, manière d'adopter "bretelles et ceinture".
Le retour par des petites routes qui rigolent histoire de faire valser et secouer la berlinette (Dieppe-Varangéville-Forges les eaux -Lyons la Forêt- les Andelys-Mantes-Versailles) semble avoir démontré que ce renvoi d'angle tient enfin son rang
Il va falloir que je fasse une investigation profonde sur ce renvoi d'angle facétieux.
Quelle belle fête à Dieppe !

Bizarre ce renvois d'angle d'origine.... Sur mes deux 1600SC, je m'en suis toujours passé en branchant le câble en direct sur la boite, et ça a toujours très bien fonctionné...

[Fred80]

Je suis atteint du syndrome de la dernière fois et il se peut effectivement que cette expédition en terre normande pour aller participer à la grande fête des Alpine relevait de cette angoisse existentielle en vue de la renonciation au voyage en Aventure.
Car je vous le donne en mille, Emile, sur la route de Dieppe, d'un coup d'un seul l'aiguille du compteur chute vers le zéro. Damned un rapide contrôle sous la caisse atteste que le renvoi d'angle pendouille tristement .
C'est ainsi qu'au milieu de 1500 Alpine garées sur le Front de Mer, avec mon jeune équipier nous avons assuré une (petite) partie du spectacle, avec mise sur cric, dépose de la roue arrière, couverture sur la pelouse, reptation, resserrage de cette putain de vis avec clé de 10 et le tout de mon crû installation d'un collier de rilsan, manière d'adopter "bretelles et ceinture".
Le retour par des petites routes qui rigolent histoire de faire valser et secouer la berlinette (Dieppe-Varangéville-Forges les eaux -Lyons la Forêt- les Andelys-Mantes-Versailles) semble avoir démontré que ce renvoi d'angle tient enfin son rang
Il va falloir que je fasse une investigation profonde sur ce renvoi d'angle facétieux.
Quelle belle fête à Dieppe !

Je confirme quelle belle fête à Dieppe ! Idem pour moi panne au départ vendredi matin à 10kms de la maison,plus d'allumage, rideau.... heureusement un bon samaritain passait par là...est aller cherché son plateau et retour au bercail sans avoir vu Dieppe, mais je ne m'avoue pas vaincu et après réparation , j'ai vu Dieppe pendant les 2 jours suivants, la superbe parade du dimanche matin, même si ma v85 a encore fait des siennes, forcément rouler trop doucement, elle n'a pas apprécié, j'ai du m'arrêter 2 fois, vapor lock sans doute, c'était moi le gars stationné au bord de la route ,mais j'ai fini par redémarrer au beau milieu des A110 NG,

[Mihen]

Je suis atteint du syndrome de la dernière fois et il se peut effectivement que cette expédition en terre normande pour aller participer à la grande fête des Alpine relevait de cette angoisse existentielle en vue de la renonciation au voyage en Aventure..../...

d'avoir eu avoir eu l’audace de privilégier l’option JV pour ce pélerinage à Dieppe. Respect Monsieur!

[PhL]

Rien n'arrète un Seitert...même pas ses freins

[Seitert Patrick]

C'est un peu comme une cuite, retrouver ses esprits après un week end mouvementé et fort roboratif, tellement de monde participants comme spectateurs que j'ai loupé un certain nombre de copains et par chance rencontré des Farnautes fort bien au courant des aventures et mésaventures de l'inusable Jaune Vanille, berlinette qui a des chances raisonnables à condition d'éviter les sorties nocturnes lors de grands matches de foot, de me survivre.
J'ai lu avec intérêt la remarque de Coco, que je salue au passage et félicite pour ses doigts de fée en matière de mécanique, à savoir ignorer le renvoi d'angle en connectant en direct le câble. Mais ainsi le câble suit une courbe tourmentée source de casse, comme sur les 1600S et comme peut en attester PhL
Quoiqu'il en soit sur les 1600SC et A310 4cyl. l'usine a monté ce fameux renvoi d'angle qui a fort bien fonctionné avec JV pendant des dizaines d'années. Bien fonctionné c'est peut être vite écrit car Christophe R. le Boss de MP Bourges m' a déniché une note technique Alpine sur le sujet conseillant un pt'i coup de lime pour améliorer le méplat.
Vu l'âge du Capitaine, je pense que la solution provisoire du collier Rilsan risque de passer au statut de squatter longue durée.

[MotardPlongeur]

Je t'ai donc vu, Fred80, arrêté sur le bord de la route (1° tiers du"circuit", à gauche, en légère descente avant un rond-point)

Côté Jaune Vanille, voici une photo de l'opération sur le gazon ; de la simple chirurgie ambulatoire, façon médecine de guerre, avec la b*** et le couteau

[Seitert Patrick]

Un grand merci à Motard Plongeur pour cette photo attestant de la véracité de ce que j'ai relaté plus haut.

[André de Loecker]

Un grand merci à Motard Plongeur pour cette photo attestant de la véracité de ce que j'ai relaté plus haut.

Comme si quelqu'un pourrais soupconner que tu raconte des bobards
Néanmoins l'opérateur sous JV prends des risques
Je n'ai hélas pu me rendre à Dieppe , 20441 faisant des siennes. Me privant d'une rencontre avec toi .
Andre

[Seitert Patrick]

Un grand merci à Motard Plongeur pour cette photo attestant de la véracité de ce que j'ai relaté plus haut.

Comme si quelqu'un pourrais soupconner que tu raconte des bobards
Néanmoins l'opérateur sous JV prends des risques
Je n'ai hélas pu me rendre à Dieppe , 20441 faisant des siennes. Me privant d'une rencontre avec toi .
Andre

Ami André que je salue ; la berlinette était sécurisée avec la roue arrière droite déposée et mise sous la caisse. Car le cric à losange sur du gazon cela peut poser des problèmes. Dans la pratique le cric a bien tenu son rôle.
J'ai à l'occasion rencontré un belge sympathique, dont j'ai oublié le nom qui est une de tes connaissances.
Comme tu vois 20228 fait aussi des caprices mais le renvoi d'angle sorti de la BdV n'empêche pas de rouler.
Mais cela me déprimait de faire le retour sans indicateur de vitesse avec le câble et son renvoi pendouillant misérablement sous la châssis.
Je remercie MotardPlongeur qui m'a proposé d'aller récupérer d'autres outils dans la maison où il demeurait, mais j'avais comme tout alpiniste la trousse à outils pour les interventions de secours.

[Fred80]

Je t'ai donc vu, Fred80, arrêté sur le bord de la route (1° tiers du"circuit", à gauche, en légère descente avant un rond-point)

Côté Jaune Vanille, voici une photo de l'opération sur le gazon ; de la simple chirurgie ambulatoire, façon médecine de guerre, avec la b*** et le couteau

Oui c'était bien moi , je pense que la bobine n'appréciait pas les accélérations,arrêts , ralentis, redémarrages, donc c'est décidé je l'ai changé d'emplacement hier,et je pense que ça ira mieux.

[Seitert Patrick]

Comme indiqué plus haut, le rendez vous de Dieppe que du bonheur à l'état pur et le retour par les petites routes secondaires qui rigolent bien a renforcé ce sentiment de bonheur absolu qu'il faut savoir apprécier.
Mais dans notre vieille civilisation judéo chrétienne qui me semble toujours être la référence de notre cher vieux pays il y a toujours un prix à payer et:ou selon le principe de Clostermann un héros de ma jeunesse "c'est l'avion que tu ne vois pas qui va t'abattre !".
Au retour l'aiguille du compte tours s'est mise à faire la danse de Saint Gui.
Démontage de cette pièce d'horlogerie fine (ils étaient fortiches les concepteurs de chez Veglia à Borletti) et que je me pince pour y croire : l'axe d'entrainement de l'aiguille brisé de 3 mm coté fond du compteur. Forcément cela marche moins bien.
Une seule adresse Repar Compteur à Cernay les Reims.
Les Rois de France allaient à Reims pour se faire sacrer, moi méfiant avec la Poste, je vais me rendre aussi à Reims pour apporter le précieux instrument.
Les peuples heureux n'ont pas d'histoires, les berlinettes en ont plein dans leur vie toujours riche et tumultueuse.
A suivre.

[André de Loecker]

Salutations
Tiens donc , tu vas a Reims , et ben moi aussi , mais le weekend du 20 juin , et pour nous amuser ainsi qu'une bonne centaine d'Alpine ou autres Renault pour le rallye de champagne , ce serait le plus pur hasard que nous nous rencontrerions , mais va savoir , parfois les planètes s'alignent , alors pourquoi pas les Alpine , et surtout leurs proprios .
André