Reconstruction de la 1600SC de Coco

[Edec]

PLUS NEUVE QUE NEUVE (pour cause )
C'est très très beau

[Bervi]

Bonjour Louis, bonjour à tous

Depuis 1 an plus de nouvelles. Est-ce que tu as terminé la restauration, ou bien tu as fait un break après ton déménagement ?
Ou bien tu roules avec ? On veut des news ! et des

Bernard

[Coco]

Salut Bernard!!
En fait en stand-by car gros travail pour le déménagement, puis mon actuel gârage ne fait que 18m2 avec dedans mon outillage et pièces, donc pas de place pour travailler. Je viens d’avoir le permis de construire pour un garage de 50m2, donc je fais ça et les aventures reprennent.
Sinon du nouveau tout de même, je viens de prendre livraison d’un magnifique 1796 made in Bondy. Il attend son heure...
Amitiés à tous.

[Clouet]

Salut coco
Tu as déménagé dans quel coin.??????

[Coco]

Salut coco
Tu as déménagé dans quel coin.??????

Salut Laurent!
J’ai atterris dans le Var...
Il y a ici des routes qui me font piaffer d’impatience de faire rouler mon A110...

[Bervi]

Pour les non-initiés, à Bondy il y a Mr Camus non ?
Pour résumer, il te reste quoi à remonter pour aller tester les routes du Var ?

[Daniel]

Salut Louis
Dans quel coin du Var ?
A+
@micalpinement
Daniel

[Coco]

Pour les non-initiés, à Bondy il y a Mr Camus non ?
Pour résumer, il te reste quoi à remonter pour aller tester les routes du Var ?

En gros, il me reste à faire:
- 25% du faisceau électrique
- pose du moteur et périphériques
- pose équipement complet des portes
- Pose gouttières, profilés portes joints et joints
- Pose tous vitrages
- sellerie
- Pose baguettes et monogrammes
Ces taches sont complexifiées par le fait que la carrosserie étant neuve, il n'y a aucun perçage existant pour me guider....
Voilà!

[Bervi]

En effet , tu as encore un peu de boulot ! Mais c'est pas ta première restau, et tu as déjà franchi pas mal d'obstacles.
Pour les profilés, ce sont les profilés de custodes les plus difficiles à poser. Pour ma part, je n'ai réussi qu'à la 3ème paire !

[Coco]

En effet , tu as encore un peu de boulot ! Mais c'est pas ta première restau, et tu as déjà franchi pas mal d'obstacles.
Pour les profilés, ce sont les profilés de custodes les plus difficiles à poser. Pour ma part, je n'ai réussi qu'à la 3ème paire !

Tu me fais peur là... Mes profilés de custode sont déjà formés... Pas les tiens?
Quelle est la difficulté?
Moi c'est l'équipement des portes qui m'inquiète le plus....

[GVallerian]

Prévoir une semaine pleine de boulot pour chaque porte avec les mécanismes, les profilés latéraux avec le vitrage et le réglage des portes.
surement le plus compliqué dans le remontage... a coté, le remontage du chauffage et de tout le bazar sous le tableau de bord, c'est de la rigolade!

[Coco]

Prévoir une semaine plein de boulot pour chaque porte avec les mécanismes, les profilés latéraux avec le vitrage et le réglage des portes.
surement le plus compliqué dans le remontage... a coté, le remontage du chauffage et de tout le bazar sous le tableau de bord, c'est de la rigolade!

Merci de cette évaluation Gilles. C'est à peu près ce que j'envisageais....

[PhL]

Avant de te lancer , pour les glaces et mécanisme, jette un coup d'oeil sur ça:

http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=54

En fouillant sur le FAR tu devrais aussi trouver des photos de Joao qui a fait un superbe travail dans le domaine.

[PepeSX]

Avant de te lancer , pour les glaces et mécanisme, jette un coup d'oeil sur ça:

http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=54

En fouillant sur le FAR tu devrais aussi trouver des photos de Joao qui a fait un superbe travail dans le domaine.

D'autant plus qu'il est aussi parti d'une caisse neuve (origine Trémolat)

[Seitert Patrick]

Coco bonjour et pas de panique :
1 - Pour le remontage c'est une question de patience, comme un jeu de mécano.
2 - La prise de tête c'est avec le réglage des portes.
Bon courage.

[Bervi]

C'est vrai que le post de JOAO est très bien détaillé pour tout ce qu'il a remonté. ( d'ailleurs on ne sait toujours pas s'il a terminé le remontage ! ) et je m'en suis inspiré fortement.
Mes premiers profilés de custodes achetés neufs chez un particulier qui m'a fourni beaucoup de pièces pour la berlinette , et aussi pour mon A310 , impossible de les monter, l'arrondi n'était pas conforme.
La 2ème paire provenait d'une Caravelle ( ou Floride, je me rappelle pas ) l'arrondi était correct, mais la partie droite , horizontale était trop courte de 3 bons centimètres.
La 3ème de chez MP était bonne.
Pour moi ce fut la partie la plus chiante, et c'est vrai que le réglage des portières est aussi une bonne partie de plaisir.
JC DANAN m'a dit une fois qu'il fallait 3 jours pour monter les portières.! ( peut-être un peu exagéré !! )

[Coco]

Mon post se réveille sérieusement dites moi!!
Je vous remercie de vos conseils et indications, mais avant tout cela il faut que je monte mon garage.... Je creuse les fondations dans 10 jours...

[Edec]

On va donc attend e le printemps avec impatience

[Coco]

On va donc attend e le printemps avec impatience

Je vous montrerai l'avancée des travaux... du garage

[Coco]

Comme je l'ai dis sur le post de JOAO, il faut que je complète ici:
Une évolution notable de mon garage : Le plancher du garage de 50m² devant recevoir la cocomobile a été coulé la semaine dernière et le bâtiment en bois en kit est arrivé hier.... Ca sent très bon tout ça....

Pour ceux que ça intéresse le fournisseur du batiment est ici:
https://www.abrischaletenbois.fr/8-garages-en-bois

Le bois est de belle qualité. Le seul HIC, le kit est arrivé en 2 colis de 6m de long et presque 2 tonnes chacun... Le chariot du livreur n'a pas réussi à grimper la petite rampe pour arriver chez moi....

Il a fallut déloter les colis à la main et transporter par petits voyage avec le jumper à benne d'un copain ... Heureusement quelques amis appelés dans l'urgence sont venus me donner un coup de main... on a terminé de nuit...
Prochaine étape assembler ce puzzle 5000 pièces .... Maintenant qu'on a tout mélangé... Je suis certain que la première pièce à poser est sous la pile de bois....