Reconstruction de la 1600SC de Coco

[Edec]

super boulot, surtout quand on voit de quoi tu es partis : RIEN
Bonne année

[Coco]

Bonjour à tous,
et merci de votre soutiens depuis toutes ces années, ça fait très plaisir.

Pour les détails esthétiques de plaque et volant ça pourra se régler par la suite.... "Quand il ne restera plus que ça à faire.... "

Bien que pour le volant, même s'il n'est pas d'origine, je le trouve dans l'esprit....

Pour revenir à l'échappement, seul le silencieux est en INOX, le 4 en 1 est en bon acier de base. La sonorité est très correcte.... Sport sans être assourdissante.

Dernières petites évolutions:

pose monogramme Alpine Renault
Amélioration fermeture capot moteur (Encore un truc fournis par nos spécialistes préférés qui n'est pas plug and play.... Il a fallu meuler souder etc...)





Et une petite vue sur l'intérieur... Avec l'horrible motolita!!



Pour la fuite au niveau de la pompe a eau, après un bon resserrage des colliers, pour le moment RAS.... A suivre....

[Seitert Patrick]

Je continue à applaudir devant la qualité du travail fourni par notre Coco "national".
Quitte à jouer les pinailleurs devant la photo de l'habitacle je m'autorise deux remarques :
- les pédales d'embrayage et de freins ne sont pas au même niveau ; (?)
- le basculeur de warning me semble un poil plus à droite que sur le montage d'origine .
Mais je te rassure , Coco, c'est "epsilonien" rapporté au reste de la reconstruction de ette berlinette.

[André de Loecker]

Je ne peut que me joindre au concert de louanges , et faire une "standing ovation " , tu le mérite assurément , ayant pratiqué la mécanique et accessoirement la carrosserie pendant près de 50 ans ,je suis admiratif de tes compétences et surtout ta persévérance
Bien sûr on peut toujours trouver des défauts ou erreurs ( insignifiants/es ) mais je pense que globalement ton auto est d'un standard de finition supérieure à ce qui sortait des chaînes de Dieppe , je parle en connaissance de cause , car lorsque mon frère est revenu de l'importateur avec 20441 , j'ai d'abord pensé que c'était une occasion
Bref encore mille bravos
André
PS : ne surtout pas croire que je dénigre les productions de Dieppe , après 50 ans de fidélité à la marque , j'ai fait mes preuves

[PepeSX]

Je continue à applaudir devant la qualité du travail fourni par notre Coco "national".
Quitte à jouer les pinailleurs devant la photo de l'habitacle je m'autorise deux remarques :
- les pédales d'embrayage et de freins ne sont pas au même niveau ; (?)
- le basculeur de warning me semble un poil plus à droite que sur le montage d'origine .
Mais je te rassure , Coco, c'est "epsilonien" rapporté au reste de la reconstruction de ette berlinette.

un "epsilonien" de plus : compteur pas vertical sauf si SC différent de SX

[John Luke]

Bonjour Coco et la cie !

Enfin elle bouge sur ses roues avec son cocher au volant !

Certes il y a encore du travail, mais tu auras vraiment une grande satisfaction
quand la restauration de cette A110 sera terminée !

[Coco]

Re bonjour à tous tant de compliments me font rougir de confusion. Mais il me faut garder les pieds sur terre, ma restauration n'est pas parfaite.... Et si j'en suis arrivé là c'est aussi grace à votre aide lorsque j'ai besoin de mesures, d'info voire de certaines pièces.

Je continue à applaudir devant la qualité du travail fourni par notre Coco "national".
Quitte à jouer les pinailleurs devant la photo de l'habitacle je m'autorise deux remarques :
- les pédales d'embrayage et de freins ne sont pas au même niveau ; (?)
- le basculeur de warning me semble un poil plus à droite que sur le montage d'origine .
Mais je te rassure , Coco, c'est "epsilonien" rapporté au reste de la reconstruction de ette berlinette.

Patrick tu as l'oeil !
pour la pédale de frein, je dois effectivement la regler pour la remonter.... La garde est trop importante...
Je n'ai pas installé de warning sur mon auto.... Ce doit être le basculeur de pare brise chauffant de droite que tu as vu.

Je ne peut que me joindre au concert de louanges , et faire une "standing ovation " , tu le mérite assurément , ayant pratiqué la mécanique et accessoirement la carrosserie pendant près de 50 ans ,je suis admiratif de tes compétences et surtout ta persévérance
Bien sûr on peut toujours trouver des défauts ou erreurs ( insignifiants/es ) mais je pense que globalement ton auto est d'un standard de finition supérieure à ce qui sortait des chaînes de Dieppe , je parle en connaissance de cause , car lorsque mon frère est revenu de l'importateur avec 20441 , j'ai d'abord pensé que c'était une occasion
Bref encore mille bravos
André
PS : ne surtout pas croire que je dénigre les productions de Dieppe , après 50 ans de fidélité à la marque , j'ai fait mes preuves

André ton compliment me touche d'autant plus. J'ai peine à croire que les autos sorties d'usine à l'époque avaient une finition aussi aléatoire, mais tu n'est pas le premier à le dire... Ce doit donc être vrai...

un "epsilonien" de plus : compteur pas vertical sauf si SC différent de SX

Salut pepeSX : C'est vrai car le compteur n'est pas encore fixé.... Je dois de temps en temps encore aller derrière....

Bonjour Coco et la cie !

Enfin elle bouge sur ses roues avec son cocher au volant !

Certes il y a encore du travail, mais tu auras vraiment une grande satisfaction
quand la restauration de cette A110 sera terminée !

C'est très vrai.... Et cette satisfaction là n'a pas de prix.... En tout cas pour moi..

[Coco]

Une fois de plus je viens vous appeler à l'aide.
Je compte bientot commencer à monter les gouttières de toit en Alu... Or j'ai eu un profilé de 2 m environ à recouper à la mesure.... Le problème est que je ne connais pas la longueur au niveau de la custode...
Ci dessous la phot vient de l'excellent POST de JOAO.... ou il n'ya pas cette info:


L'un de vous pourrait-il mesurer pour moi sur sa berlinette la cote D en vert en suivant le courbure afin d'avoir la longueur de dépassement?
En vous remerciant d'avance!

[La Tronche]

Sur ma SC, j'ai mesuré une longueur de 222 mm (mesure sous la baguette.)

[La Tronche]

Mesure prise au milieu du montant vertical , plus précisément.

[Coco]

Sur ma SC, j'ai mesuré une longueur de 222 mm (mesure sous la baguette.)

Merci la tronche! (Ça me fait bizarre d’écrire ça.... ) Qu’elle précision et quelle rapidité!
Il n’a plus qu’à...

[GVallerian]

J ai des modèles de ces gouttières démontées de mes voitures... les découpes sont particulières pour le cintrage, il n y a pas que la longueur qui est importante ! Je dois passer prochainement pour récupérer mes joints de réservoir, je viendrai avec.

[Michel Bourgeois]

La mienne n'est pas une SC, je ne sais pas si cela a une importance....
Pour ma part, je trouve plutôt 218- 220 mm en alignant l'extrémité du mètre avec l'espace entre les caoutchoucs du montant.

[Coco]

J ai des modèles de ces gouttières démontées de mes voitures... les découpes sont particulières pour le cintrage, il n y a pas que la longueur qui est importante ! Je dois passer prochainement pour récupérer mes joints de réservoir, je viendrai avec.

Volontiers Gilles. Merci beaucoup.

[Coco]

La mienne n'est pas une SC, je ne sais pas si cela a une importance....
Pour ma part, je trouve plutôt 218- 220 mm en alignant l'extrémité du mètre avec l'espace entre les caoutchoucs du montant.

Oui je pense qu’on était pas à 10 mm près sur ce genre de pièce chez Alpine...

[Fiatoune09]

Bonjour Coco, tout d'abord chapeau bas pour le travail effectué. Pour moi tu as gagné l'oscar de la restauration.
Sur ma SC la cote mesurée est de 215 mm.
ghidom

[Fiatoune09]

Bonjour Coco, tout d'abord chapeau bas pour le travail effectué. Pour moi tu as gagné l'oscar de la restauration.
Sur ma SC la cote mesurée est de 215 mm.
ghidom

[Coco]

Bonjour Coco, tout d'abord chapeau bas pour le travail effectué. Pour moi tu as gagné l'oscar de la restauration.
Sur ma SC la cote mesurée est de 215 mm.
ghidom

Merci beaucoup pour le compliment Ghidom, tu me confirmes donc qu'on reste dans les mêmes valeurs à + /- 10mm.

[Puyraimond Jimmy]

Tout d'abord félicitation pour l'avancée de la restauration

Je viens de mesurer sur les anciennes baguettes démontées. Je trouve 220 mm en partant de l'encoche servant à faire passer le montant de custode.

[Coco]

Bonjour Coco, tout d'abord chapeau bas pour le travail effectué. Pour moi tu as gagné l'oscar de la restauration. ghidom

Vu les discutions sur un sujet voisin, est-ce vraiment une restauration? Est-ce la vraie 20104 ?

Tout d'abord félicitation pour l'avancée de la restauration

Je viens de mesurer sur les anciennes baguettes démontées. Je trouve 220 mm en partant de l'encoche servant à faire passer le montant de custode.

Merci jimmy, tu les as donc remplacées aussi? As tu rencontré des difficultés pour la mise en forme du profilé? Je suis ouvert à tes suggestions.