Restauration A110 Mathieu18

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Mathieu18
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Restauration A110 Mathieu18

Bonjour à tous.

Je vous présente donc mon nouveau projet.
Voici l' A110 que je viens d'acquérir.

Alors je possède:

- La caisse qui est bien malade.
- Le chassis qui mérite une bonne restauration ainsi qu'un changement de la traverse avant qui est actuellement pliée.
- Une carte grise collection (malheuresement), mais en tout cas, elle me permettra de faire rouler ce petit bijou.
- Le propriétaire devrait me donner quelques pièces de train.
Et donc je n'ai rien d'autre (ni intérieur, ni compteur, ni moteur....)

A priori il s'agit d'une 1300 S de 1970.

Il y a énormement de travail tant sur le chassis que sur la caisse, et par la suite énormement de pièces à retrouver.

Mais c'est un bon challenge pour réaliser un joli rêve!

Place au photos:

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Vous savez tout maintenant.

Je ferais un suivi de la restauration.

Bonne journée à tous!
Mathieu vincent
A110 montée gr4
Austin mini
Clio 16S
R12 break !
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Coco
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Bonjour et bienvenue!
Tu l'as acheté dans le Val d'Oise non??
Un beau challenge comme tu le dis. Bienvenue au club des reconstructeur!!
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Thibault110
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Salut ! Bienvenue a toi ! Super projet les photos parlent d'elles mêmes , que compte tu faire, la remettre a ton goût ou de l'origine ? Une 1300s :crew:
A110 1300VB 1969
205 GTI 130 1990
309 GTI16 160 1990
205 RALLYE 103 1990
405 T16 220 1993
206 RC 2003
207 RC 2007
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1600s70
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Du boulot en perspective :shock: le châssis semble bien voilé/cintré.
Slt
"Tout le monde il est beau , tout le monde travaille bien et tout le monde il est parfait"
A110 1600S 1970 depuis 1976, Jidé Renault 1860 injection Haltech.

http://www.citroen-rosalie.fr/
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Fischer Claude
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Un peu d'essence, un petit coup de starter, un tour de clef et c'est parti pour la balade, :drive: enfin presque, juste quelques bricoles à fignoler et ç'est bon :wall: :wall: :oops:

J'admire ton courage, et ta motivation, car il en faut beaucoup pour se lancer dans un tel chantier :cup: plusieurs Farnautes ont déjà fait pareil et je peux que dire RESPECT :sleep:
L'aventure débute, mais au bout il y a un truc génial qui t'attends, surtout avec une 1300S..!! on attends la suite, bon courage :hello:
Claude
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Letiche Pascal
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Re: Restauration A110 Mathieu18

bonjour
elle a bien vécu celle ci !!!
j espère que ta poutre n a rien , c est le point le plus délicat , la traverse ça se trouve et le treillis arrière , ça se refait !
bon courage pour ta resto :wink:
société USIRACING
rectification d arbre a cames
A310 1600VG 1976
A310 1600VE 1972
buggy Apal Renault
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Pascal 38
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Bonjour Mathieu ,
Je comprends d'autant ton projet que je suis parti sur à peu près la même base concernant ma dernière A110 achetée pour mon fils . :thinking:
Parfois des phases de découragement et puis toujours le petit sursaut qui nous fait rebondir et poursuivre un peu plus loin l’aventure .
Bon courage pour cette " reconstrution " , nous sentons ta motivation et c'est bien là le principal.
Çà va être une très belle année.
Pascal :hello:
Mes photos ( pour comparaison ) et t'encourager :drink:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Olfrjf
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Re: Restauration A110 Mathieu18

:arrow: Mathieu18, courage, elle est bien neuve cette caisse ;) on a vu pire :)

allez, soit patient, attaque la fibre dés qu'il fait beau/chaud, et ça ira vite.
profite de ce temps hivernale pour t'occuper du châssis et des trains roulants déjà :)

++
Olivier
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Michel Bourgeois
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Bravo !
"A vaincre sans périls, l'on triomphe sans gloire..."
Un beau challenge que tu vas mener à bien on en est sûrs. A mon humble avis, ta poutre n'a rien, c'est la traverse avant qui est faussée. C'est souvent le fusible en cas de choc, mais un coup de marbre serait peut-être préférable.
Il y a du taf, c'est sûr, mais on en est tous passés par là, plus ou moins.....
Bon courage, et ne te disperse pas, un truc à la fois.....
Alpine A110 rouge 333
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1513MN33
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Bonjour Mathieu18,

C'est un beau projet que tu as décidé de réaliser.
Tout comme toi, je suis parti de trés trés loin également en ce qui concerne la restauration d'une V85, avec notamment la construction complete du chassis sur le marbre qu'avait réalisé mon défunt père.
Pour info, bien qu'habitant le Loir et Cher, je fais partie du club de l'AARC18 que je t'invite à rejoindre si ce n'est pas déjà fait, tu y retrouveras des passionnés d'alpine, des conseils et une bonne ambiance.
Dans l'attente de lire la suite de ta réstauration, je te souhaite bon courage pour la suite.

Vincent
V70 de 1969
V85 de 1971 en cours de restauration
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Nachu50
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Re: Restauration A110 Mathieu18

en voici un homme courageux et passionné par cette voiture merveilleuse.
j'ai acheté a peu pret l'équivalent il y a trois ans...et si tout va bien elle devrait
rouler pour le printemps .
alors bienvenue dans l'aventure (car s'en est une) de la reconstucion d'une A110.
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Re: Restauration A110 Mathieu18

bravo, bon courage et prend du plaisir, tu n'a pas eu le démontage à faire !!! c'est une étape de gagné , et une de plus de sauvé
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Noche110
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Oui bon courage et c est vrai encore une de sauvé, cela en vaut la peine même si il y a pas mal de travail, tu prendras beaucoup de plaisir au volant
Alpine A110,1300 V85, 1975, bleue
Alpine A110,1600S, 1971, jaune
Alpine A110 1600S, 1970, blanche
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GVallerian
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Re: Restauration A110 Mathieu18

a priori la caisse était équipée d'un pare brise chauffant et de longue portées supplémentaires. L'inter à gauche indique qu'elle avait le radiateur à l'avant... mais je pencherais pour une caisse plus récente (voir commande de chauffage) fin 70 ou après. J'ai l'impression de voir les deux gouttières d'évacuation de l'eau sur le bas du pare brise, elle ont équipée les alpine à partir de fin 72
pour le chassis (qui n'est pas necessairement celui de l'auto). voir les plaques triangulaires arrière droite et gauche pour le numéro de série et le type (droite) et parfois le numéro de carrosserie à gauche...
le type gravé est 1300 vc, va ou vb (1300s c'est VB)
le travail chassis est caisse est long mais demande de la MO et du courage. C'est plus compliqué pour certaines pièces (tdb, mécanisme essuie glace, éléments de porte) les tav et tar c'est pas vraiment un pb, juste le prix de la boite. le réservoir coute un brin aussi. pour les vitrages: ca se trouve. Les gouttières et glissières alu pour les joints : bonjour le bonheur pour les ajuster, je suis en train de le faire sur une 1800 ex nicolas!
et pour les pièces il ne faut pas se baser que sur certains sites sur le net. parfois les prix sont délirants, et les pièces ne correspondant pas du tout à des pièces d'alpine. Mais régulièrement on trouve des trucs sympas.
quand à la cg collection ce n'est plus un pb, et le c. technique est tous les 5 ans.
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Re: Restauration A110 Mathieu18

GVallerian a écrit :a priori la caisse était équipée d'un pare brise chauffant et de longue portées supplémentaires. L'inter à gauche indique qu'elle avait le radiateur à l'avant... mais je pencherais pour une caisse plus récente (voir commande de chauffage) fin 70 ou après. J'ai l'impression de voir les deux gouttières d'évacuation de l'eau sur le bas du pare brise, elle ont équipée les alpine à partir de fin 72
pour le chassis (qui n'est pas necessairement celui de l'auto). voir les plaques triangulaires arrière droite et gauche pour le numéro de série et le type (droite) et parfois le numéro de carrosserie à gauche...
le type gravé est 1300 vc, va ou vb (1300s c'est VB)
le travail chassis est caisse est long mais demande de la MO et du courage. C'est plus compliqué pour certaines pièces (tdb, mécanisme essuie glace, éléments de porte) les tav et tar c'est pas vraiment un pb, juste le prix de la boite. le réservoir coute un brin aussi. pour les vitrages: ca se trouve. Les gouttières et glissières alu pour les joints : bonjour le bonheur pour les ajuster, je suis en train de le faire sur une 1800 ex nicolas!
et pour les pièces il ne faut pas se baser que sur certains sites sur le net. parfois les prix sont délirants, et les pièces ne correspondant pas du tout à des pièces d'alpine. Mais régulièrement on trouve des trucs sympas.
quand à la cg collection ce n'est plus un pb, et le c. technique est tous les 5 ans.

J ai aussi trouvé un numéro sur la poutre du châssis ( en bout du tube centrale en dessous, côté avant gauche)
Alpine A110,1300 V85, 1975, bleue
Alpine A110,1600S, 1971, jaune
Alpine A110 1600S, 1970, blanche
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Re: Restauration A110 Mathieu18

EXCELLENT
c est un début y a un peu de boulot
bon courrage
MON BLOG : http://4a110.skyrock.com/
[url=http://www.servimg.com/view/12467275/2096][img]http://i35.servimg.com/u/f35/12/46/72/75/20160710.jpg[/img][/url]
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Bizarre ce numéro je n'en n'ai jamais vu à cet endroit là. c'est quoi comme numéro?
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Thibault110
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Oh oui des bas tu va en avoir... Sa fait 3 semaines que je n'ai pas approcher la mienne :break:
A110 1300VB 1969
205 GTI 130 1990
309 GTI16 160 1990
205 RALLYE 103 1990
405 T16 220 1993
206 RC 2003
207 RC 2007
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Noche110
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Re: Restauration A110 Mathieu18

GVallerian a écrit :Bizarre ce numéro je n'en n'ai jamais vu à cet endroit là. c'est quoi comme numéro?
C est le numéro de châssis, je fais une photo ce soir.
Alpine A110,1300 V85, 1975, bleue
Alpine A110,1600S, 1971, jaune
Alpine A110 1600S, 1970, blanche
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Re: Restauration A110 Mathieu18

Voilà la photo du marquage, découvert quand j ai démonté mon train avant gauche, je dis pas que c est d origine, mais ça me paraît bien droit et bien aligné pour être fait dans cette position sachant que le châssis n a jamais était restaurer et démonte
Alpine A110,1300 V85, 1975, bleue
Alpine A110,1600S, 1971, jaune
Alpine A110 1600S, 1970, blanche
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