La 1600SC de coco Etat des lieux

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Coco
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La 1600SC de coco Etat des lieux

Salut à tous,
après avoir fait mariner tout le monde avec ma nouvelle berlinette, ça y est je me décide à ouvrir le post de sa restauration.... Que dis-je de sa reconstruction.
En fait cette 1600 SC est une première main de 26000km d'origine... Elle a toutefois un gros défaut, elle a brulé pour moitié il y a plusieurs dizaines d'années (il faudra que je demande exactement combien, mais plus de 20 ans c'est certain)... Elle a pris un camion à l'avant droite ce qui a enflammé le réservoir, heureusement l'incendie a été stoppé au niveau du tableau de bord pour la partie basse de l'auto...
En fait elle a été démontée et ce qui était bon a été récupéré c'est a dire la mécanique et le train AR, un siège, le chassis et le planché de l'auto que j'avais mis en photo dans l'autre post... La partie avant du chassis a été réparée et passée au marbre puis sablé et époxyé


Aller qq photo avant que je ne raconte la suite:
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Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Romu59
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

*
**

Oh ,oui !!!! :thinking: :thinking:

Reconstruction est le terme exact , mais pour les Berlinettes on trouve des blocs avant et d'autres éléments !!!

Je te souhaite du courage ,(il t'en faudra !!) Je suivrai l'avance des travaux comme beaucoup sur ton post !!

Cordlt . Romu
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CG : En 1962 c'est à nouveau au Salon de l'Automobile une médaille "Art et Industrie" celle-ci pour récompenser la sortie de la "GT 4 Alpine "
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Coco
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Merci pour tes encouragements Romu!!
En fait avec l'auto, on me fournis une caisse de V85 de la même année... Donc le gros boulot est de remplacer le plancher de V85 par celui de la 1600SC... Le tout sans que la caisse ne se déforme lors de l'opération... Il faudra également greffer une gueule de requin pour le radiateur avant, ainsi que la jupe arrière démontable sans parler des aérations au dessus du capot moteur...
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StephGT4
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

:roll: :roll: :roll: :roll: il va y avoir du sport .
Là je dis chapeau bas mr Coco , un projet énorme.
:break: je me prépare déjà à lire ce post de longue haleine
Respect
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
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ClaudeA110
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bravo Louis,
Ta motivation ne manque pas et puis tu n'en es pas à ton coup d'essai !!!!
Bon courage néanmoins.
Nous suivrons tous la reconstruction avec grand intéret et curiosité.
:hello:
Claude
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Laurent Luc
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonsoir à tous,
On ne peux que te souhaiter bon courage devant un tel chantier :) :)
A+
LAURENT Luc,
Alpine A310 4 cylindres 1600 VE n° 106 qui roule de plus en plus vite !! Hélas, la cheville droite fait une allergie au talon-pointe !!!
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Latortue
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Là je m'incline bas et dit … chapeau devant autant de courage pour recommencer en partant de plus loin que la première fois !

La tortue
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Nanard289
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonsoir,

Il faut saluer les projets ambitieux et encourager ceux qui les entreprennent. Incontestablement, celui-ci rentre dans cette catégorie. Augurons que cette belle fêtera ses quarante printemps dans une bien meilleure tenue que lors de sa précédente décennie. Dans les éléments du puzzle dévoilés, je n'ai pas vu la boite de vitesse ni les trains roulants. As tu tous les composants ou te faudra t-il partir en quête de pièces complémentaires?
Histoire de partir sur une base saine, je crois que le premier chapitre sera de mettre le châssis à nu pour en évaluer son degré de corrosion et soigner ses blessures éventuelles; de quoi occuper quelques longues soirées d'hiver. Ca tombe bien, il sera bientôt là :wink:
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Coco
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Nanard289 a écrit :Bonsoir,

Il faut saluer les projets ambitieux et encourager ceux qui les entreprennent. Incontestablement, celui-ci rentre dans cette catégorie. Augurons que cette belle fêtera ses quarante printemps dans une bien meilleure tenue que lors de sa précédente décennie. Dans les éléments du puzzle dévoilés, je n'ai pas vu la boite de vitesse ni les trains roulants. As tu tous les composants ou te faudra t-il partir en quête de pièces complémentaires?
Histoire de partir sur une base saine, je crois que le premier chapitre sera de mettre le châssis à nu pour en évaluer son degré de corrosion et soigner ses blessures éventuelles; de quoi occuper quelques longues soirées d'hiver. Ca tombe bien, il sera bientôt là :wink:
L'auto est quasi complète car durant toutes ces années le précédent propriétaire a collecté les pièces nécessaires. Lorsque tout sera a la maison je ferai un inventaire précis...
La boite de vitesse est à coté du moteur sur la photo... Ce qui manque avec certitude ce sont toutes les pièces caoutchouc (silent-blocs, joints, durites etc...) Mais beaucoup de choses ont déjà été rénovées et époxyées... Dont le chassis qui a été passé au marbre, la traverse avant changée, sablé et époxyé... Il reste a monter les brancards avant mais je pense les pointer chassis monté a blanc sur la caisse...
Comme vous dites tous, ce sera un très gros chantier, heureusement je possède toutes les photos de la restauration de 20339... et les FARnautes...

Néanmoins si toutefois un Quelqu'un a en réserve une caisse de 1600SC, je veux bien lui échanger contre la caisse de V85... :hello:
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

tient , une SC de sainte-Geneviève ! Blaireau c est décidé a la vendre :wink:
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Clouet
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

il est fou le coco :crazy: :crazy:
il y en as qui achete cela , mais en modéle reduit
lui , non , c est en vrai

donc en gros
pour le moment , elle est non roulante hihihihihi :cup:
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Deroit
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Aie aie aie!
Alors là! Chapeau bas CoCo,
si JC Danan voit ça, il va être sur le cul!
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bon courage pour cette reconstruction !!!

Pour ma culture personnelle, en quoi diffère le plancher d'une V85 de celui d'une 1600SC ? L'arrière j'imagine à la vu du bloc pour le train AR triangulé ?
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Mon but: restaurer cette merveille
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Clouet a écrit :il est fou le coco :crazy: :crazy:
il y en as qui achete cela , mais en modéle reduit
lui , non , c est en vrai

donc en gros
pour le moment , elle est non roulante hihihihihi :cup:
C'est le moins qu'on puisse dire...
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Deroit a écrit :Aie aie aie!
Alors là! Chapeau bas CoCo,
si JC Danan voit ça, il va être sur le cul!
Je pense que ce n'est pas ça qui l'impressionnerait...
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Puyraimond Jimmy a écrit :Bon courage pour cette reconstruction !!!

Pour ma culture personnelle, en quoi diffère le plancher d'une V85 de celui d'une 1600SC ? L'arrière j'imagine à la vu du bloc pour le train AR triangulé ?

Salut Jimmy, je pense que je te demanderai 1 ou 2 tuyaux pour la technique du poly...
Pour les différences V85/SC, effectivement l'arrière mais également le tunel central qui est différent, regarde sur les photos...
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Bonjour,

Autre modification à faire sur cette caisse V85 :
les entrées d'air sous les phares avant, sur lesquels se posent les 2 petites baguettes en chrome, sont sans "relief" sur une 1600 SC/SI.

Je vous souhaite en tous cas bon courage pour ce chantier énorme !

Ief1966
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Thomas Philippe
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

salut Coco

je vois que tu es revenu dans le sérail ! bravo pour ton courage.
En fait t es un grand maso qui préfère construire restaurer plutôt que de rouler encore bravo et bon courage il va t en falloir
A+ Philippe
PS une petite photo de la Montée Historique de Montagnole près de Chambéry 73. J y suis monté en Berlinette allez retour 1300 km avec les 5 montées du dimanche super week end - juste pour te faire baver...
Image
Thomas Philippe
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Ief1966 a écrit :Bonjour,

Autre modification à faire sur cette caisse V85 :
les entrées d'air sous les phares avant, sur lesquels se posent les 2 petites baguettes en chrome, sont sans "relief" sur une 1600 SC/SI.

Je vous souhaite en tous cas bon courage pour ce chantier énorme !

Ief1966

Merci pour cette précision qui m'avait échappé... :( D'ou l'utilité du FAR.... :D
Ce ne sera sans doute pas le plus difficile a modifier....
Et avec votre expertise, j'y arriverai... :drink:
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Re: Reconstruction de la 1600SC de coco

Thomas Philippe a écrit :salut Coco

je vois que tu es revenu dans le sérail ! bravo pour ton courage.
En fait t es un grand maso qui préfère construire restaurer plutôt que de rouler encore bravo et bon courage il va t en falloir
A+ Philippe
Et oui, l'Alpinite aigue c'est pour la vie...
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