Top le Buffalo!
Prend bien du plaisir avec.
A110 & Buffalo, même type de resto !
- AAS13
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Vieillir physiquement est une fatalité, intelectuellement c'est un choix!
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Pour le plaisir de vos yeux, encore une petite série
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@lpinement
Thierry Falsetti
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Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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- Seitert Patrick
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bravo pour le résultat ! Un homme qui roule à moto et en tagazou (sidecar) te conseille de ne pas t'occuper de la météo, il suffit de rouler et de ne pas s'arrêter pour éviter d'être mouillé.
Ceci dit un équipement léger de motard peut sauver la mise.
Le seul vrai problème par temps de pluie concerne les sièges au nom de prédestiné de baquets, surout avec rev^tement type velours, c'est le cas de le dire bain de siège assuré !
Ceci dit un équipement léger de motard peut sauver la mise.
Le seul vrai problème par temps de pluie concerne les sièges au nom de prédestiné de baquets, surout avec rev^tement type velours, c'est le cas de le dire bain de siège assuré !
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
- Pat 59
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bonjour Thierry,
Vraiment magnifique
C est également un de mes rêves .
Quand j aurais terminé l A310 peut etre ,Qui sait?
Pat
Vraiment magnifique
C est également un de mes rêves .
Quand j aurais terminé l A310 peut etre ,Qui sait?
Pat
A110 V85 FASA 72
A310 Pack GT 84 enfin restaurée .
A310 Pack GT 84 enfin restaurée .
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
L'Alpine a toujours été un rêve de gosse... rêve 3 fois réaliséPat 59 a écrit :Bonjour Thierry,
Vraiment magnifique
C est également un de mes rêves .
Quand j aurais terminé l A310 peut etre ,Qui sait?
Pat
Le Buffalo faisait parti de mes rêves d'adolescent... dans le Grand Est il y en avait beaucoup dans les 70's en CC et slalom, rêve aussi réalisé
Mes deux derniers rêves automobiles des années 60-70 étant irréalisables, Cobra et GT40... Je me contente avec délice de ce qui est dans mon garage...
Je ne peux que te souhaiter de suivre mon chemin
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Thierry Falsetti
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- Mihen
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Ce qui peut aussi s'illustrer par la célèbre réplique d 'Olivier de Kersauson, ( certainement applicable dans d'autre contrées):Seitert Patrick a écrit : Un homme qui roule à moto et en tagazou (sidecar) te conseille de ne pas t'occuper de la météo, il suffit de rouler et de ne pas s'arrêter pour éviter d'être mouillé.
"En Bretagne, la pluie ne mouille que les cons"
Et pour lever toute ambiguité dans mes propos, l'idée était juste d'illustrer que la pluie ne pouvait par conséquent mouiller un pilote de Buffalo.
Sans compter qu'après un bon rallye TT, quoi de mieux qu'une bonne pluie?
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A110 1300VC de 75
teinte A341
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- Bucher
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bonjour Thierry,
Tu n'as pas d'arceau autour du pare brise ?
Tu n'as pas d'arceau autour du pare brise ?
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Ami BucherBucher a écrit :Bonjour Thierry,
Tu n'as pas d'arceau autour du pare brise ?
Pas d'arceau... configuration d'origine
@lpinement
Thierry Falsetti
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- Bucher
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Sur le mien il est d'origine il part du plancher et fait le tour du pare brise
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bucher a écrit :Sur le mien il est d'origine il part du plancher et fait le tour du pare brise
Cela doit dépendre du modèle et de l'année... pour les PAM1, pas d'arceau
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- Bucher
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Tu as raison mais effectivement le mien est un SARAP de 1976
par contre en cas de retournement tu n'as pas de protection à l'avant
A+
par contre en cas de retournement tu n'as pas de protection à l'avant
A+
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bucher a écrit :Tu as raison mais effectivement le mien est un SARAP de 1976
par contre en cas de retournement tu n'as pas de protection à l'avant
A+
Alors, je vais éviter le retournement
@lpinement
Thierry Falsetti
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- Bucher
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bonjour
Peux-tu me dire ou prendre les pieces pour refaire mon moteur
Chemise, pistons, 1/2 coussinets etc ...
Merci
Peux-tu me dire ou prendre les pieces pour refaire mon moteur
Chemise, pistons, 1/2 coussinets etc ...
Merci
- Seitert Patrick
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Hello Thierry :
Je te rejoins bien volontiers, car dans ma berlinette il n'y a pas d’arceau de sécurité ce qui m'impose depuis plus de 40 ans d'éviter à tout prix une manœuvre de retournement.
Je te rejoins bien volontiers, car dans ma berlinette il n'y a pas d’arceau de sécurité ce qui m'impose depuis plus de 40 ans d'éviter à tout prix une manœuvre de retournement.
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Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Bucher a écrit :Bonjour
Peux-tu me dire ou prendre les pieces pour refaire mon moteur
Chemise, pistons, 1/2 coussinets etc ...
Merci
Mon B14 a été restauré avec des pièces provenance : Mécaparts, Renault et Ferry.
Vu que je ne suis pas l'auteur de cette restau', je n'en sais pas plus.
@lpinement
Thierry Falsetti
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- André de Loecker
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
même avec un arceau ce qui est le cas de 20441 , c'est une manœuvre à proscrire pour préserver l'intégrité de l'auto et de ses occupantsSeitert Patrick a écrit :Hello Thierry :
Je te rejoins bien volontiers, car dans ma berlinette il n'y a pas d’arceau de sécurité ce qui m'impose depuis plus de 40 ans d'éviter à tout prix une manœuvre de retournement.
ALPINE 1600SC de 1975 qui a le même conducteur depuis 48ans ( honnêtement il y en eu plusieurs)
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
T Falsetti a écrit :
Alors, je vais éviter le retournement
Tu peux mettre un casque
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- Mail0183
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
alors jeune homme ,
ça fait comment de se promener avec une auto pas comme les autres
ça fait comment de se promener avec une auto pas comme les autres
clio 2 RS noir de 2000 / Spider rouge PB 1997
au 1/24
51 4cv N°50
64 M64 N°46 , 66 A210 N°44 , 68 A110 N°61 , 68 A220 N°30
75 A441 N°26 , 77 A310 N°87 , 78 A442 N°2
au 1/24
51 4cv N°50
64 M64 N°46 , 66 A210 N°44 , 68 A110 N°61 , 68 A220 N°30
75 A441 N°26 , 77 A310 N°87 , 78 A442 N°2
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Hi Old ManMail0183 a écrit :alors jeune homme ,
ça fait comment de se promener avec une auto pas comme les autres
Une auto pas comme les autres... c'est vrai... elle ne laisse personne indifférent !
Tout comme le Spider, c'est assez exclusif... avec un décalage de presque 40 ans, je dirais que c'est un lointain ancêtre
Le plus agréable est sur route très sinueuse avec la direction directe qui ne permet pas l'erreur. Il faut la tenir
Je me demande encore comment faisait le Grizzly au Neige et Glace 72
L'idéal est 90/100 km/h... au delà, cela tourbillonne sévère dans le dos, vu qu'il n'y a pas de capote, ni accessoire moderne évitant le phénomène...
J'ai fait faire un devis pour une capote... et j'en attend un autre et, après je prendrai une décision, vu que le prix calme quand même
Je n'ai pas d'autre retour vu que je ne l'ai pas encore sortie sur une réunion d'anciennes...
Malheureusement, depuis qq semaines, la météo est devenue très capricieuse, donc les sorties se sont raréfiées...
J'en ai profité pour rénover les "n°7"... qui s'avèrent en définitive très bien conservées sous la couche ternie...
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@lpinement
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- StephGT4
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Météo capricieuse est un euphémisme , moi j'appelle ça un temps de M......Après 3 semaines dans le Var , on sent une "légère" différence .
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion