Roulements avant 1300VC

[Fred80]

bonjour à tous , je voudrais remplacer les roulements avant de ma 1300vc, pour l'instant je n'ai réussi qu'à retirer la cage du roulement intérieur, mais pour la bague c'est plus difficile , donc si quelqu'un a la méthode , je suis preneur, je préfère éviter la méthode tronçonneuse et burin.

P1020327.JPG

[Puyraimond Jimmy]

Bonjour Fred.

Personnellement j'avais entaillé la bague avec la dremel en 2 ou 3 endroits , sans atteindre la fusée bien évidemment. Puis j'avais mis un coup de burin dans l'une des fentes. La bague s'était cassée en 2 sans difficulté.

Sinon j'imagine qu'en chauffant la bague au chalumeau, ça doit suffisamment dilater le métal pour pouvoir l'extraire.

[Fred80]

merci Jimmy, j'avais pensé à la méthode "brutale" tronçonneuse et burin mais comme la fusée reste sur le train avant ,je préférerais une méthode plus douce avec extracteur mais le tout est de savoir quel modèle ?

[Puyraimond Jimmy]

J'avais essayé au départ avec un extracteur à 3 griffes mais le problème est que le rebord n'est pas suffisamment important pour permettre l'accroche des griffes.

[PhL]

C'est expliqué ici
http://a110a.free.fr/SPIP172/article.ph ... rticle=106

[Mihen]

Ce modèle d'extracteur du commerce doit aussi convenir

Sélection_092.png

il correspond à la version securisé de l'arrache moyeu deux griffes + pince étau de l'excellent lien ci dessus

[BelfAlpine]

Salut à tous, le sujet existe sur le team et j'y ai mis ma contribution, j'utilise un dé-colleur (l'outil brillant sur la photo) sans potence pour le simple fait que mes dé-colleurs n'en sont pas munis, je prends donc en plus du dé-colleur l'arrache FACOM à 2 griffes, en complément, je refroidi l'axe de fusée et ça va très bien.
Voilà, ça vaut ce que ça vaut mais ça me convient bien

[PhL]

Mihen
A mon avis ton outil a des lèvres trop grosses pour ce boulot (les ricanements ne seront pas acceptés )

[Fred80]

ok, merci pour vos "tuyaux", je vais tenter la soudure et ensuite extracteur; on verra.

[BelfAlpine]

Mon cher PhL, l'outil que présente Mihen va très bien, sans rien abimer, le roulement sort entier, pas besoin de le massacrer souder ou fabriquer un outil avant de commencer le boulot, il est pour ainsi dire réutilisable sauf que si on le change....... ! Cet outil a des "lèvres" très fines il passe sans soucis derriere le roulement on le trouve pour quelques Euros en centre auto ou sur internet dans plusieurs diamètres.
Voili voilou Fred80, tu fais comme tu veux comme tu peux, pour ma part j’opère comme ça et c'est très propre !
Alpinement

[PhL]

BelfAlpine
je me prosterne devant l'expérience bien sur
Mais avec sa face arrière plate je me demande comment ton outil peux échapper la tôle anti poussière(grosse rondelle) entre roulement et joue de la fusée??

[BelfAlpine]

Je t'en prie je ne sais pas si je vaut une prosternation de ta part, d'autant que ton savoir dans bien des domaines est largement supérieur au mien. Mais bon on est là pour partager et échanger avant tout. Le dé-colleur avec potence ou avec arrache Facom associé fonctionne bien , sans toucher le moins du monde au déflecteur anti poussière, j'ai fait un roulement avant sur fusée de 22 récemment c'est pour ça que je peux témoigner, par contre pour une fusée de 20 ça doit être un peu différent, les roulements ne sont pas pareils
Je dois en changer un dans les 2 3 mois qui viennent, je ferai des photos, ce que je ne fit pas pour ma dernière intervention.....dommage.
Alpinement