Quel avenir pour nos Berlinettes ?

[John Luke]

Bonjour Thomas !
---- C' est sûr que beaucoup de proprios d' Alpine ne voient que la valeur de l auto et ne les pilotent plus mais en roulant pépère ou plus du tout de peur de les abîmer !
Perso j' en connais beaucoup qui ne sortent pas leurs voitures quand il fait soleil, quand il pleut, quand il fait froid etc .... !
Pour les sorties de club c' est parfois limité par le nombre de participants !
On ne voit toujours que les mêmes courageux !

---- Mais attention une voiture qui ne roule pas longtemps se dégrade encore plus surtout stationnée dans de mauvaises
conditions !
J.LUKE

[Bonbon Bleu 1600S]

La question est pertinente en effet la spéculation va bon Train les placements automobiles sont même valides par les banquiers ,la question est toujours la même elle est belle la voiture elle vaut combien? pour bonbon bleu le propriétaire est mon beau-père il 83 ans son pilotage dans les cordes herbeuses , les relances mécaniques à 5500 gros et son coût de Klaxon magique en arrivant chez nous , nous rappelle à quel point derrière une a110,il y'a un homme , une histoire, une vérité, celle du passage de témoin alors après lui (que dieu le garde) il y aura sa fille avec nous faisons de la régularité ainsi que notre fille cadet copilote pour les sorties club , montées historiques etc etc. Laissons le futur où il est et vivons tous notre passion plein ballon ( si tu freines dans la vie tu es un lâche dixit mon beau père)

[Papapoff]

Bonjour,
Sujet sympa, j'ai pour habitude de dire que la vie d'un Homme correspond aux 4 saisons d'une année, chaque saison correspond à 20 ans de vie, je suis donc dans l'hiver de ma vie, tout ce qui dépasse 80 piges est ou sera du bonus.
Je ne me pose pas de question car le relai est bien là, mais peut-être du à l'histoire de ma vie. Mon fils ainé est né pratiquement dans ma 1300 S Condriller (juste le temps de sortir Mme de la berlinette), suite à sa naissance, le couffin était dans l'Alpine, je peux dire qu'il a été bercé par le ronronnement du moteur et de...l'échappement.
Je pense que la potion magique a opéré, car il est possesseur d'une A110, la mienne a été vendue, je l'ai retrouvé, elle dort dans un garage et les pièces dans des cartons. J'ai toujours espéré pouvoit la racheter pour l'histoire de la famille mais le proprio n'est pas vendeur.
Lors de l'achat de ma VE..."sortie de grange", mon fils a participé aux travaux et nous avons roulés ensemble dans cette voiture, sur circuit, pour la parade des 40 ans du modèle.
Je voulais la vendre et la réaction du fiston a été immédiate , donc pas de souci.
La petite fille a 5 ans et il y a encore une semaine elle était installée dans le siège passager de la berlinette sanglée pas le harnais et son papy suivait avec la VE, nous avons traversé la Chartreuse en empruntant des spéciales du rallie du même nom...même pas peur la gamine et pas lassée après une journée entière de route à virage.

[Jodel]

Pareil à la maison Papapoff.
Ma fille et mon fils s'arrangent toujours en ma présence, de se poser la question de savoir lequel des deux héritera de la berlinette quand je ne serai plus. Tout ça pour bien me faire sentir qu'ils sont plus jeunes et me faire comprendre que je dois accepter mon statut de mortel ! Et c'est marrant, pour d'autres biens ils ne me chargent pas. C'est vraiment pas banal une A110.
Et puis pour ta petite-fille, ça n'est pas étonnant, les petits sont toujours partants pour des activités peu ordinaires surtout si les grands sont emballés. Comme cette gamine de 4 ans dans la vidéo suivante : http://www.dailymotion.com/video/x2u7z8a
Tchô.
J.

[Papapoff]

Bonjour,

Jodel, sympa ta vidéo, je présume que c'est ta fille, car en rapport avec Jodel?
Je trouve que c'est de cette façon que peuvent naître des passions. Gamin la passion venait parfois en regardant le sport (foot, Rugby, F1 etc...) à la TV, aujourd'hui pour voir ces 3 sport cités, il faut payer les chaînes cryptées, c'est désolant d'une part et c'est au détriment de la naissance de passion d'autre part! Le fric est roi, vive le roi et cela fait la partie belle au nombreux jeux vidéos et tablettes!
La vie et les temps changent, c'est comme ça.

[Jodel]

+1 Papapoff.
Ce n'est pas ma fille : je ne sais pas faire ça et je ne vis pas au Québec mais j'ai aussi le goût pour ces choses-là !
J.

[John Luke]

Bonjour !
Espérons que les gros nababs du pétrole engageront un nettoyeur d' idiots qui voudraient
supprimer nos carburants d' ici 2040 !
--- L' économie actuelle du pétrole est trop importante pour qu' il n' y ait plus
d' essence sur un délai aussi court !
Donc nos jeunes marcassins rouleront encore longtemps avec nos voitures bichonnées !
J.LUKE

[CityHunter]

je vais aussi apporter mon point de vue.

j'ai acheté ma 1600S quand j'avais 25 ans en 2007 (bein oui, si t'as pas une 1600S à 30 ans t'as raté ta vie....et puis c'est tout !!! la rolex c'est à 40 ans.....)

bon, je l'ai restauré et j'ai maintenant 35ans.
je sais que je suis pour mon age un fellé de la voiture ancienne et un exeption pour beaucoup de personne, mais....... dans mon entourage professionnel (un constructeur automobile) bon nombre de jeunes souhaiterai acheter une A110, et quand je dis jeune, je parle d'une tranche de 20-40 ans. et certains y arrivent, d'autres se retranchent sur les autos moins onéreuses.
donc je pense que l'avenir de nos autos sur les 40 prochaines années ne va pas s'affadir.
et même mieu que ça, les autos depuis le début des 90's étant passé à l'électronique, seule leur devancières seront et resteront simple et facile à entretenir.
imaginez un peur le gars qui va restaurer une Mégane RS dans 30 ans......avec les capteurs les softs et ordinateurs à avoir pour ne serait-ce que la démarrer.

[Coco]

Je vais ajouter ma pierre à l'édifice.
Avez vous vu les prix atteints par les Bugatti d'avant guerre??? Ont elles dévalué ou perdu leur public lorsque la génération qui les a connue s'est éteinte??
Je pense que non...

[Marin]

à mon tour de donner mon point de vue. Malheureusement je n'ai qu'une fille qui n'est pas interessée par l'auto en général, bienque qu'elle ait toujours entendu le langage Alpine la maison et vu souvent des A110 puisque nous avons habité un moment à 10km de l'usine de Thiron. J'ai encore l'espoir que mon petit fils de 13 ans se détache de sa tablette pour passer des moments au garage. De toutes manières mon A110 fait partie des meubles de la maison.
wait and see.....Mais je pense toutefois que pour conserver une A110 il faut transmettre la "culture Alpine" et ça, ce n'est pas donné..

[StephGT4]

J'ai beaucoup de chance .J'ai 3 filles et à ce jour il m'est impossible de sortir une Alpine seul , chaque virée le WE se faisant systématiquement avec au minimum une de mes filles dans le baquet et pourtant elles sont toutes majeures.
Ayant également la chance de possèder une Alpine à transmettre à chacune d'entre elles , le seul souci sera d'affecter le bon modèle selon leurs personnalités et affinités par rapport aux modèles.

[Cayenne38]

Bonjour,

Je vais apporter à mon tour mon point de vue.

Pour ma part, nous sommes 3 enfants et j’hériterai de celle de mes parents car c'est le cadeau de naissance qu'a souhaité ma mère il y a 35 ans. Mon frère et ma sœur apprécient les voitures mais n'ont pas plus d'attirance que cela pour la belle bleue.

Ce qui est sur, c'est qu'il est inconcevable de m’en séparer. J'ai grandi avec au gré des promenades le week-end quand j'avais 10 ans et la restauration totale sur plus de 15 ans. Mon fils de 7 ans est lui aussi à fond sur les voitures.
Je l'ai conduit pour la première fois il y a 4 ans après la restauration lors d'un rallye historique à cause de mon père (ou grâce) qui avait eu une suspension de permis une semaine avant le rallye. Depuis, c'est moi le pilote de chaque rallye historique.

Ce qui est malheureux, c'est que l'engouement de ces dernières années ne permet pas aux vrais passionnés avec des moyens modestes d'acquérir la voiture tant souhaitée. Pourtant rien ne vaut un propriétaire passionné qui en parlera avec une grande simplicité.

Pour ma part, ce que je redoute, c'est la casse de certaines pièces et la difficulté à venir pour en trouver d'une part et à des prix raisonnables d'autre part. Ne serait-ce que pour trouver 4 jantes GT aujourd’hui, c'est 1000€ et ça part en 24h... Les moteurs Gordini partent à hauts prix et celui de la notre est quasi introuvable car c'est une 1100 V70.
Du coup, je regarde les annonces pour essayer de me constituer un stock de pièces pour l'avenir mais pas facile..

Si un jour l'alpine doit quitter la famille pour des questions financières ou autres, ça ne pourra être fait qu'entre passionnés même si pour cela il faut la vendre moins chère. Hors de question qu'elle finisse dans un garage sans rouler...

[X85]

tu as un,raisonnement de passionné,mais je pense que l'appel de l'argent est plus fort , c'est normale.
et puis le cash de la vente permet de passer a du materiel bien plus évolué.
bien sur il y a le look et l ambiance mais 70 000/90 000 euros sur une v85 c est du délire au vu des performances.
c est pourquoi elles finissent stationner comme des maquettes ,objet d'investissement avant tout.

[GVallerian]

le moteur d'une 1100V70 est celui d'une R8S, c'est encore relativement disponible. Quant aux vrais moteurs Gordini (1100 et 1300), désormais les culasses sont disponibles en neuf, les blocs se transforment à partir d'un R8, les chemises pistons bielles c'est pas un pb... restent les culbuteurs et rampe et quelques autres pièces. l'engouement sur les A110 fait que de plus en plus de pièces sont refaites et certaines de grande qualité (culasses par exemple). dans les années 80, lorsque j'ai acheté ma première alpine - une 1600s à 21 ans, que j'ai encore- il n'y avait quasiment rien de dispo en neuf sauf chez Renault et Alpine et c'était un chemin de croix pour commander des pièces!
grace à Colombo, GBS, mécaparts, racing car diffusion, AVP de nombreuses pièces sont depuis disponibles. avant la création de GBS il n' avait aucun spécialiste de l'Alpine, en tout cas pour les pièces.