Ecrous aveugles à sertir pour maintien protection .

[1600s70]

Bonsoir,
Je suis à la recherche des écrous à sertir qui servent à fixer les protections avant et arrière sous la voiture.
Savez vous où trouver à prix correct et en paquet de 25 ou 50 ?
L'inscription sur la tête est " Molly Jack Nut " elle sont conçues pour des vis M6 .



Merci.

[GVallerian]

des professionnels connus et réputés dans les alpine en ont acheté aux USA. sinon sur ma voiture pour fixer ces carénages avant et arrière, j'ai monté des écrous a sertir en aluminium, a poser avec la pince ad 'hoc et cela va très bien.

[AAS13]

Tu tape "écrou à sertir" sur la toile et tu auras le choix. Alu, acier, à collerette, fraisé etc...
Il faut choisir l'épaisseur la plus élevée pour le poly.

[1600s70]

Des écrous à sertir classiques en acier et en alu j'ai ça mais le renflement qui se fait au sertissage n'a rien de comparable avec ceux ci .
Je continue mes recherches et je vous tiens au courant.

[André de Loecker]

Pour mes carénages inférieure , j'ai utilisé ceux fournis par Renault , qui servent pour fixer certains accessoires des espace , et cela fonctionne bien , je les ai même utiliser pour les bulles de phares en métrique 4 , il faut évidemment l'outil spécial pour les sertir .
André

[1600s70]

Hier soir j'avais trouvé ça :
http://www.mk-fix.nl/producten/artikeld ... 00603%20NS
Mais... je ne comprends pas le javanais et le prix total à payer varie du simple au double au fur et à mesure de l'avancement de la commande.

[GVallerian]

les "jack nuts", pour m'en servir quelquefois, fonctionnent comme les molly dans le placo : ils s'écartent derrière la cloison. le problème pour ceux destinés à supporter les carénages c'est que le plancher est souvent épais et que les jack nuts ne peuvent s'écarter vu l'épaisseur. il vaut mieux dans ce cas utiliser des ecrous a sertir en alu qui font le bourrelet

[1600s70]

Il y a les 2 sortes sur mon auto , les parties épaisses sont tenues par les inserts classiques et les faibles épaisseurs de l'arrière par les Jack Nut.

[AAS13]

J'en utilise en prod dans mon job, pour la tôle ou l'alu (jusqu'à 5mm d'épaisseur) et bien sûr dans tous corps creux.
Les écrous à sertir existent en plusieurs longueurs pour un même diamètre, tout est fonction de l'épaisseur dans laquelle tu les fixe. Voir des portées coniques pour un affleurement du contact (là il faut fraiser le support).
Pour la tôle fine prendre des courts, pour le poly prendre plus long (la zone de sertissage est plus longue). Et ils existent aussi en borgne pour l'étanchéité.
Si tu cherche sur les site des marchands de boulons tu trouveras les bons produits pour tes diverses applications , sauf si tu veut absolument du "molly".

[Babar]

Bonjour ,aurais tu des photos de ta chauve souris svp et des ses fixations je suis en train de réparer la mienne et au niveau des passages de roue av c'est pas top pour ma part après quelques recherches j'ai mis des inserts alu.

[1600s70]

.... pour le poly prendre plus long (la zone de sertissage est plus longue).
Si tu cherche sur les site des marchands de boulons tu trouveras les bons produits pour tes diverses applications , sauf si tu veut absolument du "molly".

J'ai commandé les Jack Nut
Pour les rivets alu ceux que j'ai font 13mm sous la tête et l'épaisseur du poly est de l'ordre de 8~10 mm je ne suis pas sur que ce soit ok.
J'en ai retiré un qui était en place sur l'auto mais qui tournait avec la vis :
il est en acier,
il sort côté intérieur de la voiture (alors que la vis est à l'extérieur ) et il est conique 9,5 mm côté ext et 10,5 mm côté int et 7 mm de hauteur.

[AAS13]

C'est un autre modèle d'écrou noyé.
Va chercher sur le site directindustry il y a 500 000 produits y compris les inserts dont tu as besoin.
Je n'ai pas de lien direct car je ne me charge pas des achats, chez nous nous avons un acheteur pour ça.