Bonjour à tous,
j'ai beaucoup de mal à choisir mes ressorts AV. Sur le manuel A110 on mentionne 3 types:
fil 11.8 N spires 7.0 L libre 274
fil 13.0 N spires 8.5 L libre 260
fil 13.0 N spires 8.5 L libre 265
Sur lbc un vendeur propose une paire
fil 11.8 N spires 8.5 L libre 270
Je ne trouve aucune référence à ces caractéristiques, ni Alpine, ni R8, ni Dauphine et Floride.
Je ne sais pas quoi monter, il s'agit d'une 1300 VA, radiateur AV. Les ressorts MCP sont parait-il
trop raides, avez vous des idées sur la manière de gérer cette affaire?
Merci par avance.
Ressorts AV A110
- 8000tm
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Re: Ressorts AV A110
Tout dépend de la caisse et du châssis... Perso, j'ai poussé en son temps la refabrication des 225 mm des R8G qui allaient bien sur 85% des berlinettes. Ce type de ressort se trouve effectivement chez MP. Je ne vais pas refaire l'histoire ni la genèse de ce montage. Force est de constater qu'avec des amortisseurs et des pneus modernes, il convient d'écarter les saintes bibles PR et MR. Sinon, on se retrouve à remonter des autos comme les V85 post 1973 montées avec des pièces de R8 espagnoles (je vois poindre le noir nuage de l’opprobre des ayatollahs de l'origine).
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Re: Ressorts AV A110
La caisse est standard, et le châssis de même. Je dispose de ressorts de R8G, j'ai peur
qu'ils soient trop raides par rapport à la masse AV de la Berlinette?
qu'ils soient trop raides par rapport à la masse AV de la Berlinette?
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Re: Ressorts AV A110
quand on m'interroge sur les ressorts idéaux pour une A110, je cale quelque peu... c'est un sujet plutôt complexe!
j'ai aussi monté des amortisseurs avant de R8G sur plusieurs berlinettes, je pense que pour celles qui ont le radiateur a l'avant ainsi que le réservoir ce n'est pas trop mal.
j'ai aussi monté des amortisseurs avant de R8G sur plusieurs berlinettes, je pense que pour celles qui ont le radiateur a l'avant ainsi que le réservoir ce n'est pas trop mal.