Cherche volant A110 d'époque

[Alain06]

Je cherche un volant A110 d'époque pour remplacer sur ma FASA 1100 de 1969 mon NARDI 364 mm qui est un peu fatigué.
Je souhaite en effet redonner à ma voiture son état originel.
Sur le bon coin j'ai trouvé ces 2 annonces :
https://www.leboncoin.fr/vi/1152598977
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s
Dans la 1ère annonce le propriétaire me dit qu'il provient d'une Alpine A110 de 1970
Dans la 2ème annonce le propriétaire me dit qu'il provient de sa A110 de 1973 et qu'il l'a fait reconditionné.
Mais comment savoir que c'est un vrai volant Alpine A110 d'époque sachant que de mon coté je n'ai qu'une année d'Alpinisme et que je ne suis pas un spécialiste des volants ? Y-a t'il une signature de gravée ou un numéro de série ?
Quel est le bon diamètre ?
Quelle est le vrai coloris de l’insigne Alpine d'époque ?
Quid du moyeu si pas fourni avec le volant comme c'est le cas sur les annonces ?
Avez-vous une idée du prix sur le marché d'un tel volant en bon état ?

[Jean-Yves 60]

Bonjour

Le 1er: Est en mauvais état (Le cuir du cercle est fendu )

Le 2eme : Le sigle du centre n'est pas conforme et le cercle m'a l'air trop épais.

Pour le meme prix tu as ça, conforme a l'origine:
https://www.oreca-store.com/volant-momo-prototipo.html

Cordialement
JY

[Dédé]

Hello

Pour moi aucun n'est d'origine A110 sur tes deux annonces, en 1970 le volant était plat et non tulipé au vu de la photo de l'annonce le seul truc qui parait correct c'est le logo du centre Alpine , et le deuxième rien à voir du tout

+1 avec jean Yves achète en un neuf chez Oreca

[JyL]

Prenons les choses dans l'ordre : moyeu + volant. Que souhaite-t'on ? Garder le moyeu, tout changer ? Pourquoi ne pas faire appel à un vrai spécialiste qui connait toutes les déclinaisons et qui saura poser le bon diagnostique ? Acheter des pièces c'est facile, vendre les bonnes pièces c'est un métier, et pas chez les firmes citées.

[Rasmotte]

174€ qui dit mieux ?

https://www.sturny-tuning.com/produit/2 ... O_Alu_O35/

[Bellotto Gilbert]

je trouve que la question initiale est intéressante et peut en cacher une autre...
Quels volants ont été installés sur nos Alpines ?
Le « Prototypo » a je crois été monté les dernières années , mais forcément il y en a eu d’autres au cours de l’histoire et des modèles, qu’ils soient clients, compétition, usine...
Il semble que certaines Fasa recevaient un volant avec jante bois, peut être que Dieppe en a également installé ?
Quel historien se sent intéressé pour nous éclairer sur les choix de cet équipement au fil des année ? Ce serait bien intéressant .
Gilbert

[Alain06]

je trouve que la question initiale est intéressante et peut en cacher une autre...
Quels volants ont été installés sur nos Alpines ?
Le « Prototypo » a je crois été monté les dernières années , mais forcément il y en a eu d’autres au cours de l’histoire et des modèles, qu’ils soient clients, compétition, usine...
Il semble que certaines Fasa recevaient un volant avec jante bois, peut être que Dieppe en a également installé ?
Quel historien se sent intéressé pour nous éclairer sur les choix de cet équipement au fil des année ? Ce serait bien intéressant .
Gilbert

Effectivement si on pouvait avoir un éclairage d'expert sur la genèse des volants de nos belles ce serait sympa.
Je confirme que sur les FASA les volants ont été en bois, mais quelles années ?
De mon coté je cherche un volant d'époque pas en bois et avec le bon logo Alpine comme sur la 1ère annonce que j'ai postée. Je ne souhaite pas un volant neuf afin de garder le coté originel de ma voiture car excepté les étriers de frein AV tout est d'époque sur ma voiture et un volant neuf serait choquant.

[John Luke]

Bonjour Alain !

Des logos neufs on en trouve chez nos fournisseurs habituels !
Pour acheter un volant d' occasion d' origine il faut être sûr du modèle recherché !

L' annonce sans prix et du genre " Faire offre ", est à fuir car ce genre de vendeur n' est bien souvent
qu' un vulgaire margoulin qui va jouer au marchand de tapis dès que tu l' auras contacté !
Il faut éviter ce genre de pied nickelé aux yeux plus gros que le ventre ,
et laisser son annonce faire tapisserie sur le BC !

Avec cet état d 'esprit, il devrait plutôt vendre sa pièce aux enchères sur un site comme EBAY,
tout en veillant à fixer un prix de départ raisonnable, s' il veut s' en séparer rapidement !
Mais attention sur de tel site un vendeur s' expose au recour que peut lui faire un acheteur
pour fausse description de l' origine de l' objet vendu sur l' annonce !

Pour un volant d' origine d' occasion patiné collection, contacte déjà NG SPORT, AUTORACING , SIMON, ou
peut être ARNAUD VENTOUX PIECES AUTO pour avoir une idée du prix moyen d' un tel volant d' occasion !
J.L.

[Manfred]

Fasa 1969, volant bois, tulipé, avec 3 trous sur chacune des branches, je crois.

[Alain06]

Le volant ci-dessous de la 1ère annone que j'ai postée m'est proposé à 200 € - sans le moyeu
Le logo Alpine me semble correspondre à l'époque - en tout cas c'est celui que je cherche pour mon volant
Sur le volant il est précisé ARCOLL - je suppose que c'est le nom du fabricant.

Volant.jpg

[Manfred]

Arcoll est un grossiste en équipement et poupouilles pour les voitures. Des produits de centre auto et supermarché.

[Alain06]

Celui-ci avec son moyeu et son numéro de série 56504 me semble d'époque.
Mais il est mis à prix 399 € sur Ebay Espagne par son propriétaire Allemand !!!!!

Volant 2.jpg

[Laurent41]

http://www.ultratuning.com/volant-proto ... omo-p25657
bonne soiree

[GVallerian]

le seul volant cuir monté à l'époque de 1969/1970 sur les berlinettes était bien le MOMO prototypo plat et couleur alu. Arcol n'a jamais été monté d'origine. le volant qui est vendu par un allemand est celui des dernières SC, SX et V85, tulipé.
il y a manifestement sur le net un tas d'annonces de volants soit disant Alpine A110 et à des prix souvent irréalistes. Il vaut mieux acheter un Momo qui se trouve en neuf à des prix raisonnables, le moyeu se trouve aussi (attention normalement sur les francaises, la colonne est à grosses cannelures comme les R10 et pas les petites cannelures des premières R8. les FASA je ne sais pas... )

[Fischer Claude]

Bonjour
Sur les SX, le volant d'origine est un De Moura !!
Amic'Alpinement

[JLouis42]

Si je vendais mon volant d'époque (de quelle époque? 1971 comme ma V85 ou plus tard?) un Momo tulipé, l'acquéreur serait certainement mécontent : la jante est voilée (pas dans le plan perpendiculaire à l'axe de rotation entre les branches).
Donc attention aux pièces d'occasion qui ne seront pas forcément dans un état de fonctionnement irréprochable...

[Alain06]

Merci à tous
Donc en conclusion pour ma voiture un MOMO Prototipo 350 mm cuir noir avec branches alu soit plat soit tulipé.
Logo Alpine bleu pale et blanc.
Achat neuf chez MECAPARTS, GBS... pour environ 160 € sans moyeu plutôt que d'époque à 400 €
A titre d'information encore sur Ebay un soit disant d'époque pour 385 € avec moyeu dans un état neuf !!!

volant 3.jpg

[Manfred]

extrait du carnet d'utilisation fasa 1100

Capture.JPG

[Manfred]

img_muyaijeg8r9tkujakj75c.jpg

4img-1385929834.jpg

[GVallerian]

c'est bien le Nardi qui était monté sur les FASA.
le volant bois sur les françaises était un LES LESTON anglais pour les années 60, pour les années 70 il y avait un MOMO en bois, avec les branches métalliques identiques au modèle cuir, qui était manifestement dispo chez Alpine bien que cela n'apparaisse pas dans les catalogues.
j'ai un volant de ce type qui vient d'une 1600S de Pierre Straumann et qu'il m'avait donné, je crois que c'est un Indy de mémoire.
PS : pîerre Straumann a été le pilote pendant une saison de mon A310 ex Aseptogyl, lorsque Bob Neyret avait vendu la voiture et l'usine de la Mure à Diadermine. Bob a racheté l'auto en 1981 pour faire courir Jean Louis Trintignant. il a fait le Bandama 1981 puis la voiture est rentrée dans un long sommeil d'ou je l'ai sortie en 2001.