Réglage Carbu 40

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Will33
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Réglage Carbu 40

Bonjour
J’aimerai connaître vos réglages de carbu weber 40 dcoe pour un 1600
Enfin si tout le monde est pas en 45
Merci d’avance
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PhL
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Re: Réglage Carbu 40

Une petite presentation ? :wink:

Pour te répondre intelligemment décris nous en detail ton moteur:

--quelle cylindrée?
-- quel arbre à cames?
--quelle culasse?
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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Will33
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Re: Réglage Carbu 40

Je me sui présenté hier :wink:

Pour les info
Moteur r16tx origine pour le moment
Donc 1600cm3
Mes Carbu sont des weber dcoe
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Re: Réglage Carbu 40

Will33 a écrit :Bonjour
J’aimerai connaître vos réglages de carbu weber 40 dcoe pour un 1600
Enfin si tout le monde est pas en 45
Merci d’avance
j'avais la même config il y a longtemps moteur R16 TX deux weber de 40 et des réglages de R8 G origine, ça fonctionnais parfaitement mais je ne suis pas convaincu que les performances étaient améliorées, par contre c'était joli sous le capot
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Leblond 05
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Re: Réglage Carbu 40

salut PHL, j ai la mème question que WILL33 a propos des gicleurs air et essence pour weber,moi c est 40 IDF
mon montage:moteur r18 1397,culasse travaillée,volant allégé et équilibre avec le mécanisme,soupapes et ressorts R5 gt turbo,AC hemery monté au disque et comparateur
jeu de 0 et ouverture de 1mm
AOA:13.5
RFA:43.5
AOE:42
RFE:12
levée maxi:adm:9.48,echp:9.44
ouverture maxi adm et echp:105
collecteur echp:2y gord modifié,carbu :weber 40 idf
ralenti:55
reprise:50
principal:115
ajustage:F11
gicleur air:200
difuseur:45
buse:28
gicleur fond de cuve:55
j attends vos conseils avertis
merçi par avance
voila une photo du moulin
WP_20180424_16_57_13_Pro.jpg
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Leblond 05
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Re: Réglage Carbu 40

j ai oublié: que dois je monter comme cornets,sachant que j ai un filtre a air de 62 de haut
merçi
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