Fixation carter couvre-tunnel

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Marin
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Fixation carter couvre-tunnel

pour fixer le couvre tunnel supportant les ventilateurs avant il y a une vis accessible par le haut dans le coffre. Mais y a t-il un écrou noyé dans la résine du tunnel?
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Alainda
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Re: Fixation carter couvre-tunnel

Sur la mienne c'est un écrou prisonnier. Modif faite maison. Écrou utilisé placo platre.
Alain
Modifié en dernier par Alainda le 15-juin-2018 20:45, modifié 1 fois.
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Marin
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Re: Fixation carter couvre-tunnel

quel genre d'écrou prisonnier? noyé dans la résine ou par fixation mécanique (sertissage....)?
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FerAlp1600
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Re: Fixation carter couvre-tunnel

Les 3 principaux, écrou noyé dans la résine , quant au 4 ème , personne n'a pu me dire à quoi il servait (bien que figurant sur le PR) peut-être à la fixation du sandow de la roue de secours sachant qu'il y a le même à coté du bocal lave-glaces

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Re: Fixation carter couvre-tunnel

le montage originel est effectué avec des écrous à sertir JACK NUT, qui ressemblEnt à ce que l'on utilise dans le placo. Venant des USA, Alpine s'en servait intensément sur les berlinettes comme écrou prisonnier (voir le MR A110)
pour ceux qui ne peuvent en avoir (il faut les faire venir des US, quelques pros spécialistes en A110 en ont) il reste les écrous à sertir en alu genre RIVEKLE. très pratiques aussi.
le poelier avec rondelle soudée servait effectivement à mettre un sandow qui devait bloquer la roue de secours.
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Re: Fixation carter couvre-tunnel

c'est cela les fameux jack nut:
jack nut.jpg
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Marin
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Re: Fixation carter couvre-tunnel

merci beaucoup pour vos réponses complémentaires
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FerAlp1600
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Re: Fixation carter couvre-tunnel

Pour faire suite à Gilles au sujet du poélier avec rondelle soudée( made in DIEPPE) qui aurait pu servir à la fixation du sandow pour maintenir la roue de secours , rien n'est sûr compte tenu de la position de l'autre oeillet au dessus du bocal : cela donne une position du sandow peu efficace : à éclaircir !!!

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