Bonjour
Je crois avoir trouvé le cric d'origine (Ref 77 01 348 044) pour une 1600 VC mais il a besoin d'un "coup de jeune" , je m'interroge sur sa couleur d'origine :" était-il vert, était-il gris , était-il vert de gris " !!!!"
Couleur cric 1600S
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Re: Couleur cric 1600S
Vert comme les crics des 4L et autres Renault de l’époque.
Peut être bien comme les blocs moteur de R8?
Peut être bien comme les blocs moteur de R8?
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Couleur cric 1600S
Il y en a qui sont pointus au point de rechercher la teinte d'origine des crics????
La je dis chapeau... Moi j'aurais pris la première bombe de peinture qui me tombais sous la main....
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Re: Couleur cric 1600S
Mon cher Coco, se poser la question de la couleur d'origine du cric, c'est identique à ce que j'ai pu lire dans un sujet précédent où un "pointu " demandait quel était l'angle d'ouverture entre les 2 pièces du support d'antibrouillard .............
Sans rancune !!!
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Re: Couleur cric 1600S
Suivant les voitures (R8 principalement) j'en ai eu des verts des gris et des noirs la couleur étant certainement liée a la disponibilité de la peinture chez le fournisseur ou simplement attribuée au fournisseur pour traçabilité.
Mais sur le PR A110 le numéro du cric est en 60 00 qui est un numéro Alpine ce qui indique que le cric dispose d'une définition spécifique (Renault c'est des n° en 77 00).
Je ne pense pas qu'Alpine ait pris un numéro pour spécifier la couleur, il y surement une différence plus siouxe.
Par contre ladite modif impliquerait elle une couleur spécifique Alpine pour identification?
Bon la on est dans la diptérophilie pure et dure.....
Mais sur le PR A110 le numéro du cric est en 60 00 qui est un numéro Alpine ce qui indique que le cric dispose d'une définition spécifique (Renault c'est des n° en 77 00).
Je ne pense pas qu'Alpine ait pris un numéro pour spécifier la couleur, il y surement une différence plus siouxe.
Par contre ladite modif impliquerait elle une couleur spécifique Alpine pour identification?
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Re: Couleur cric 1600S
oui, Pierre mais là où cela se complique ,c'est que la 1600VC est à cheval sur 2 PR : le 871 et le 992 avec une référence Alpine (60 00..) sur le 871 et une référence Renault ( 77 01 ...) sur le 992 ....
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Re: Couleur cric 1600S
En principe les numéros en 77 01 sont des numéros pièces de rechange.
Je n'ai pas le PR 992 sous la main mais je parierai bien que tu as une ref en 60 00 avec une petite croix (pièce épuisée) et ton numéro en 77 01 en dessous.
Je n'ai pas le PR 992 sous la main mais je parierai bien que tu as une ref en 60 00 avec une petite croix (pièce épuisée) et ton numéro en 77 01 en dessous.
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Re: Couleur cric 1600S
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Re: Couleur cric 1600S
Sujet du cric déjà traité , avec des photos qui montrent la couleur :
viewtopic.php?f=7&t=29761&hilit=cric
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http://www.citroen-rosalie.fr/
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Re: Couleur cric 1600S
Et vlan! Dans les dents...FerAlp1600 a écrit :Mon cher Coco, se poser la question de la couleur d'origine du cric, c'est identique à ce que j'ai pu lire dans un sujet précédent où un "pointu " demandait quel était l'angle d'ouverture entre les 2 pièces du support d'antibrouillard .............
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Bon en fait moi c'était juste pour éviter d'éclairer les étoiles...
Mais au fait quelle était la couleur d'origine des supports d'antibrouillard? Aïe pas sur la tête!
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Re: Couleur cric 1600S
Bien joué coco en cette période de mondial : 1 à 1 et balle au centre
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Re: Couleur cric 1600S
Bon ben j'ai jamais eu ni vu le modèle en 77 01 do,nc je ne sais rien sur sa couleur!
Par contre ça veut dire qu'après 73 les papattes sur la caisse sont différentes.
Et je me souviens il y a 3ou 4 ans avoir assisté a des essais de surcharge sur un cric de Master au CTV et c’était bien considéré comme après vente car c'est une option gérée par les concessions ainsi que la roue de secours
Par contre ça veut dire qu'après 73 les papattes sur la caisse sont différentes.
Et je me souviens il y a 3ou 4 ans avoir assisté a des essais de surcharge sur un cric de Master au CTV et c’était bien considéré comme après vente car c'est une option gérée par les concessions ainsi que la roue de secours
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Re: Couleur cric 1600S
Le 77.... est le même pour les A310 couleur vert
PepeSx
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V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
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- Bonbon Bleu 1600S
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Re: Couleur cric 1600S
Sur bonbon bleu de 1970 avec fixation cric dans le compartiment moteur la couleur est bien verte sachant que notre A110 est une première main donc verrrrrte amicalement
Bonbon bleu 1600 s le viagra de l’âme
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Re: Couleur cric 1600S
BonsoirBonbon Bleu 1600S a écrit :Sur bonbon bleu de 1970 avec fixation cric dans le compartiment moteur la couleur est bien verte sachant que notre A110 est une première main donc verrrrrte amicalement
Très intéressante précision que cette fixation dans le compartiment moteur , pourriez-vous faire passer des photos ?
Cdt
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Re: Couleur cric 1600S
Bonsoir je n'ai pas encore essayé de mettre des photos sur le far mais en effet le support ce trouve sur le triangle arrière droit au niveau du bocal de refroidissement une plaque soudé sur la barre supérieure sur laquelle un fer plat fait une arche sous laquelle on glisse le cric le maintien ce fait en ouvrant le cric Cette semaine je n'ai pas la voiture cause réfection boite mais mon téléphone 06 086281 je vous ferai des photos amicalement merci pour les infos boite
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Re: Couleur cric 1600S
jamais vu ce montage... intéressant , effectivement une photo est bienvenue.
la voiture est verte d'origine? gloups....
quand j'avais poncé mon cabriolet 110, au début des années 90, j'avais trouvé de la couleur "vert pomme" sur la teinte d'origine. Si je n'avais eu que le choix entre conversion au marxisme nord coréen ou la repeindre dans cette couleur, j'aurais sûrement rejoint les rangs du Guide Suprême Kim Il Sung!
la voiture est verte d'origine? gloups....
quand j'avais poncé mon cabriolet 110, au début des années 90, j'avais trouvé de la couleur "vert pomme" sur la teinte d'origine. Si je n'avais eu que le choix entre conversion au marxisme nord coréen ou la repeindre dans cette couleur, j'aurais sûrement rejoint les rangs du Guide Suprême Kim Il Sung!
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Re: Couleur cric 1600S
Bonjour
l origine du cric est indéniablement R16/ 15/17 voire R12;d après le PR ...dans les R16TS /TX de mon père cela était bien vert ….
l origine du cric est indéniablement R16/ 15/17 voire R12;d après le PR ...dans les R16TS /TX de mon père cela était bien vert ….
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A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
A310 V6 1978
V6 GTA 1985 2,8 injection
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Re: Couleur cric 1600S
Si toi, tu le dis !!!GVallerian a écrit :jamais vu ce montage... intéressant , effectivement une photo est bienvenue.
Comme il a été souvent précisé par les possesseurs de 1600S ,la place du cric était devant la batterie , bonbon bleu 1600s est en train de créer un scoop : tant mieux !!!
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Re: Couleur cric 1600S
Bonsoir lors du reportage de bonbon bleu dans le magazine berlinette n 50 "Mr mancel nous a expliqué que trouver le cric dans le compartiment moteur était rare il était monté d'origine sur 16648 de 1970 cela m'étonne de ne pas trouver ce montage sur d'autre 1600 s je regarde souvent cela sur les rassemblements alpines car comme vous le savez cette voiture est une première main livrée en mars 1970 alors qui a ce montage?
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