mon moteur est un 810.30.....soit le R10 préparé par Alpine..je précise car par la suite les A110 V85 se sont vu monter les moteurs de R12 TS, sans modifs.
bizarrement mon allumeur serait celui d'une 12 TS...soit le 4387A.....R248C34.
depuis 15 ans monteur tourne avec cet allumeur......
en fait je je veux acheter un autre allumeur complet (de secours )..pour ne pas être obligé de changer les vis platinés carmés comme ça m'est arrivé sous une plus battante
..une fois m'a suffit...je me disais donc tant qu'à faire de monter le bon allumeur...celui qui était monté d'origine....car les courbes n'étant pas identiques, qu'en est 'il de la puissance...celà joue t'il sur le rendement du moteur et les performances...
'avance merci
