2 cylindres qui ne donnent pas

[Alainda]

Le coup du doigt du distri qui se décale, c’est vicieux.
Le mien a du jeu, il me faut le changer. J’espere Que ce n’est pas lui qui me fou la mer....

[André de Loecker]

Non , non j'ai équipé 20441 à sa sortie d'usine , d'un compte tours Schmitt mécanique qui équipait les Gr4 et Gr5 . Donc avec prise sur le Delco

Alainda , oui et rétrospectivement , une sueur , car je craignais d'avoir endommagé l'entraînement du Delco .
André

[Alainda]

J'ai remonté le carbu et refait tous les réglages richesse et synchro.
Les vis de richesse agissent a 1500 tours. En dessous aucune action.
Le moteur n'est pas loin de tourner correctement mais elle vibre encore un peu. Je fais tout a l'oreille n'ayant pas l'outillage adéquat. Je n'arrive pas a faire mieux.
Est ce la bille qui est restée au fond du puits qui gênerait ? D’après le spécialiste weber , elle ne doit pas avoir d'action., elle peut y rester.
Voila ou j'en suis.
A+

[Alainda]

Bonjour a tous,
J'ai refait les réglages et ça a l'air d'aller. Plus de bruit de moteur de tracteur. Je crois avoir compris la méthode.
Merci a tous pour votre aide.
Alain

[Letiche Pascal]

si tu as un doute sur ta synchro , tu peux acheter un petit appareil style Gunson qui ne vaut vraiment pas cher et qui t aidera bien .
https://www.classicautoelec.com/fr/carb ... unson.html

[Alainda]

si tu as un doute sur ta synchro , tu peux acheter un petit appareil style Gunson qui ne vaut vraiment pas cher et qui t aidera bien .
https://www.classicautoelec.com/fr/carb ... unson.html

Merci pour l’info, j’ai commandé ce produit.
Bonne soirée.
Alain

[Gordi95]

Bonjour,

pour la synchro, j'utilise un synchrotest très pratique à utiliser si on met de côté qu'il faille retirer les cornets

Je ne connais pas le "Gunson" tu pourras nous faire ton retour d'expérience ...

[PhL]

Le Synchrotest original (années 60) était de ce type

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/synch ... yAQAvD_BwE

Il avait à mon avis un inconvenient rédhibitoire : son reglage pour faire monter l'indexe dans le tube entraînait une restriction du passage d'air si importante que le regime moteur variait!

Celui de Gordi95 et celui à venir d' Alainda ont ils le même problème, la question est posée.

[DM]

Vu dans un manuel très sérieux:

hayne.jpg

[PhL]

Il faudrait avoir une bonne oreille de musicien!!
Cela dit, à priori juste pour rigoler je vais faire l'experience un de ces jours.

[Alainda]

je vous dirai ce qu'il en est.
J'ai essayé le tuyau dans l'oreille: on entends bien mais ça ne m'a pas satisfait. Et si tout est déréglé, comme c’était mon cas, c'est galère.
Alain

[Alainda]

J'ai reçu le depressiometre Gunson. L'essai est négatif car il ne donne jamais la même mesure pour un même régime moteur . De plus l'index se bloque dans la colonne de mesure nécessitant une pichenette pour le faire retomber et encore s'il veut bien revenir a zéro .
Pour moi classement vertical dans la poubelle.

[Letiche Pascal]

je l utilise a chaque fois que je règle des carburateurs pour valider les réglages que je fais a l oreille par chute de régime .
je m en sers aussi sur les boîtiers papillons d injection.
il faut bien l appliquer sur le cornet , ne pas le laisser trop longtemps car sinon , comme dit PHL , ça fini par étouffer le cylindre et bien le positionner verticalement pour que l index retombe .
ça n est évidement pas du matériel pro , mais pour le prix , c est plutôt bien

[Alainda]

ok ce que tu me dis. J'ai aussi constaté le même problème d’étouffement du cylindre. Et aussi fixer la colonne a un autre endroit extérieur a la voiture pour qu'elle ne vibre pas.
Je suis allez trop vite car il commençait a pleuvoir.
Essai a refaire. Mes cornets sont grillagés, alors il me faut les tomber pour faire la manip.
A+

[StephGT4]

je l utilise a chaque fois que je règle des carburateurs pour valider les réglages que je fais a l oreille par chute de régime .
je m en sers aussi sur les boîtiers papillons d injection.
il faut bien l appliquer sur le cornet , ne pas le laisser trop longtemps car sinon , comme dit PHL , ça fini par étouffer le cylindre et bien le positionner verticalement pour que l index retombe .
ça n est évidement pas du matériel pro , mais pour le prix , c est plutôt bien

Pascal , trouves tu de grands écarts de réglage entre ceux faits à l'oreille par chute de régime et ceux ajutés avec ton outil ?

[Leblond 05]

salut a tous,a l’époque ou j'avais mes gord (il y a 40 ans)je réglais la synchro comme suit
moteur chaud:je montai le régime moteur jusqu’à 2000tr/mn
je débranchai les 2 cylindres av et je regardai la chute de régime.je rebranchai mes 2 cyls
ensuite je débranchai les 2 cylindres ar et je réglai la synchro pour avoir la même chute de régime
aprés 2ou3 essais mon moteur tournai nikel et surtout après une grosse acceleration il retombai de suite au ralenti
cdlt

[StephGT4]

salut a tous,a l’époque ou j'avais mes gord (il y a 40 ans)je réglais la synchro comme suit
moteur chaud:je montai le régime moteur jusqu’à 2000tr/mn
je débranchai les 2 cylindres av et je regardai la chute de régime.je rebranchai mes 2 cyls
ensuite je débranchai les 2 cylindres ar et je réglai la synchro pour avoir la même chute de régime
aprés 2ou3 essais mon moteur tournai nikel et surtout après une grosse acceleration il retombai de suite au ralenti
cdlt

rien par les vis de richesse sur chaque corps ?

[Leblond 05]

autant pour moi: je dévissai les 4 vis de richesse de 2tours 1/4 chacune,et pour terminer le réglage je réajustai par les 4 vis et la vis de ralenti

[Letiche Pascal]

je l utilise a chaque fois que je règle des carburateurs pour valider les réglages que je fais a l oreille par chute de régime .
je m en sers aussi sur les boîtiers papillons d injection.
il faut bien l appliquer sur le cornet , ne pas le laisser trop longtemps car sinon , comme dit PHL , ça fini par étouffer le cylindre et bien le positionner verticalement pour que l index retombe .
ça n est évidement pas du matériel pro , mais pour le prix , c est plutôt bien

Pascal , trouves tu de grands écarts de réglage entre ceux faits à l'oreille par chute de régime et ceux ajutés avec ton outil ?

non , les écarts entre ce que je fais a l oreille puis en contrôlant avec l appareil sont infimes et en fait , je ne retouche quasiment jamais le 1er réglage