1600s70
On voit bien l'enrichissement à froid qui passe de 5%, à 0 progressivement en chauffant, puis un appauvrissement de -5% à chaud.
( si j'avais choisi des échelles comme ça : 8 graduations pour 13 unités, mon prof de TP m'aurait crucifié!
)
YannGTT
Je suis preneur de toutes ces tables bien sur, merci d'avance!
Concernant le capteur de phase c'est facile à installer sur un 1600: la poulie d'AàC est à disposition sous la main
.
On peut y visser un boulon de M6 par exemple qui sera detecté par un capteur Hall .
De plus c'est facilement adaptable: si le PMH allumage du cyl 3 ne convient pas, on change la place du capteur pour le cyl 1 par exemple.
Je n'utilise pas de roue phonique:
comme pour les 4 bobines, c'est par interpolation logicielle que je déclenche les 3 autres activations dans un cycle de 2 tours vilo 720°. Comme ça marche pour l'allumage cela devrait aller pour l'injection, nettement moins contraignante en précision...
Concernant le temps disponible pour injecter j'ai étendu le schema precedent:
-avec le top du cylindre 3 (PMH allumage) on dispose de 180° + le temps d'ouverture de la soupape
-...................................1.................................................360°........................................................
-...................................2.................................................540°.......................................................
Dans la littérature, on trouve de multiples versions pour la fin d'injection:
--injection de preference soupape ouverte, comme un carbu ce qui semble faire sens.
--arrêter l'injection quand la soupape s'ouvre.
Avec une AOA de 54° comme sur un S11 cela diminue sérieusement le temps d'injection disponible.
--surtout pas d'injection soupape ouverte, s’arrêter 10° ou plus avant l'ouverture...
Difficile de s'y retrouver mais il est vrai que des paramètres comme le volume existant entre papillon et soupape entre en jeu.
Un ami l'a calculé pour nos moteurs, de l'ordre de 250 cc, c'est plus de 50% du volume du cylindre.
En pratique, devant l'éventail de choix possibles je tenterai de paramétrer le plus possible pour faciliter les essais.
Pour en revenir à ta suggestion:
"Pourquoi ne pas commencer en injection groupé pour valider l'ensemble puis évoluer ensuite?"
L' expérience avec l' allumage à 4 bobines m'a attiré naturellement vers le séquentiel.
Cela dit:
--cet allumage n'a pas été simple du tout à mettre au point
et j'écoute toujours ceux qui ont de l'expérience
Conclusion: je peaufine un peu le séquentiel ( les flow-charts sont bien avancées) et je reviens vers l'injection groupée qui va réutiliser j'imagine la majorité des fonctions de la séquentielle...
).
