Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

merci a tous, pour le partage des freins, cela ne me dérange pas sur mon post, je préfère qu'il vive ;)

sinon, cale gauche Matra Djet trouvée ;) un coup de bol comme d'habitude.... :anniv1
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Mihen
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Olfrjf a écrit :sinon, cale gauche Matra Djet trouvée ;) un coup de bol comme d'habitude....

Bravo , content pour toi .
La pièce étant spécifique à une partie des modèles seulement, vu la production globale ce n'était pas gagné .
J'espère que ces pièces permettent le montage des chapes et étriers R16 seconde génération.
De souvenir les chapes étaient modifiées et les disques spécifiques (diamètre 226 pour une épaisseur de 10mm si mes infos sont exactes) . Dans les années 90 on adaptait des disques de LNA faute de trouver ceux d'origine.

Bon courage donc pour la suite
A110 1300VC de 75
teinte A341
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Marin
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

pour sauver notre ami Olfrjf , quelqu'un peut-il fournir un dessin, car ces pièces me semblent faciles à usiner par un bon professionnel?
Réfléchir et comprendre avant d'agir!!
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Marin a écrit :pour sauver notre ami Olfrjf , quelqu'un peut-il fournir un dessin, car ces pièces me semblent faciles à usiner par un bon professionnel?

Plus besoin, je viens de la recevoir par la poste :crazy:
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Hello a tous, quelques nouvelles de ma belle pendant cette période de confinement :)
ça avance ... BIEN... :crazy:

les ouvrants sont terminés (apprêt polyester et apprêt garnissant) :photo:
5 (Small).jpg
et la caisse est en apprêt polyester entièrement poncée, je suis en attente d’apprêt garnissant pour la terminer.
1 (Small).jpg
6 (Small).jpg
7 (Small).jpg
La suite Bientôt... :crew:
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Roland.Ponton
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Beau travail Olivier, félicitations.
On a hâte de voir le résultat final.
Bon courage pour la suite.

Roland
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

A voir les témoins de ponçage, ça semble nickel : Bravo
La semaine prochaine je m’y remets ( au ponçage ) : j’avais fait une overdose de poussière : même avec un masque FFP2 ( actualité oblige !!!)
A110-Amicalement
Patrick
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Roland.Ponton a écrit :Beau travail Olivier, félicitations.
On a hâte de voir le résultat final.
Bon courage pour la suite.

Roland
Merci Roland, moi aussi bien entendu ;)
Marionp01 a écrit :A voir les témoins de ponçage, ça semble nickel : Bravo
La semaine prochaine je m’y remets ( au ponçage ) : j’avais fait une overdose de poussière : même avec un masque FFP2 ( actualité oblige !!!)
Marion, j'ai un masque 3M double cartouches, aucun soucis de mon coté, je ne sens absolument rien avec :anniv1
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Gab17
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

C’est vraiment beau une caisse 2 phares, je trouve la ligne très pure .
Beau boulot en tout cas

Tu as prévu de lui mettre les petites extension d’ailes ? (Je crois que c’est elles que l’on voit sur la photos des ouvrants )
ALPINE A110 1600 S 1971, orange
ALPINE A110 NG 252ch 2024, orange corail
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Gab17 a écrit :C’est vraiment beau une caisse 2 phares, je trouve la ligne très pure .
Beau boulot en tout cas

Tu as prévu de lui mettre les petites extension d’ailes ? (Je crois que c’est elles que l’on voit sur la photos des ouvrants )
Extensions avant et arrière oui comme elle était en 1966 ;)
pour avoir eu les deux modèles, effectivement, je préfère aussi a la version deux petits phares :photo:
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Super intéressant comme projet, j'aimerai bien un jour moi aussi en restaurer une.
Bon courage.
Vincent.
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Gab17
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Olfrjf a écrit :
Extensions avant et arrière oui comme elle était en 1966 ;)
pour avoir eu les deux modèles, effectivement, je préfère aussi a la version deux petits phares :photo:
J’ai eu une A110 1100 100 avant ma 1600S et je regrette sa ligne très pure avec ses ailes d’origine et ses 2 phares . J’ai du vendre ma 1100 pour acheter la 1600S, ah si j’avais pu garder les deux :roll:
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Hello a tous, quelques nouvelles, l'auto est prête a partir chez le Marchand de Couleurs... celui qui fait rêver généralement... :photo:

je vais en profiter avant cela pour teinter les intérieurs ainsi que le craquelé du tableau de bord... :crazy:
16 (Small).jpg
15 (Small).jpg
12 (Small).jpg
11 (Small).jpg
13 (Small).jpg
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Hier, c’était peinture tableau de bord, je suis RAVI :photo: MERCI Pat73 :cup:
17 (Small).jpg
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Bonjour,
c'est quoi cette empreinte dans l'extension d'aile avant ?
Elle va est belle et surtout ça changera des grp4 et grp5.
Laurent
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Guigue a écrit :Bonjour,
c'est quoi cette empreinte dans l'extension d'aile avant ?
Elle va est belle et surtout ça changera des grp4 et grp5.
Laurent
Merci Laurent.
l'empreinte dans l'aile avant est un trou pour l’éclaireur latéral ;) :photo:
trou eclaireur avant (Small).png
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

bravo pour le tableau de bord

Pat73 :crew:
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

:hello:

Beau travail :cup:

+1 avec Laurent, cela change des sempiternelles G4 & G5.

Avec celle de Gilles, cela fait 2 futures belles " Grand'Mere" de plus :cup: :cup: :cup:
@lpinement
Thierry Falsetti

Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Pas grand choses ce we, un simple petit montage après avoir testé ces deux bobines d'époque. Elles ne sont pas là ou elles doivent être, mais ça s'appelle juste l'expérience :crazy:
95389830_10222407732291461_153582386917933056_o (Small).jpg
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Olfrjf
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Re: Reconstruction A110 ex-usine 2038TK75

Aujourd'hui, c’était collage du ciel de toit :shock: :shock: :shock:

et finalement ça s'est plutôt bien passé :sleep: . positionnement de la mise a l'air du contre toit et pose du bouchon d'essence pour la réservoir central :drink:
2.jpg
3bis.jpg
4.jpg
5.jpg
9.jpg
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