Maitre cylindre KANGOO sur A110

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Avc85
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

merci pour l'info
donc avec ton mc de 19 l'effort à la pédale de frein est normale
je dois peut être avoir un mc de 22 pour devoir appuyer sur la pédale comme un malade pour freiner , mais comment le savoir ?
est ce que les références sont visible de l'extérieur ?
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Avc85
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

PhL a écrit : 14-mai-2022 18:00 Le 19 me va bien aussi pour les gros freins
sans avoir à effectuer un effort à la pédale anormalement important ?
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Fred80
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

Avc85 a écrit : 25-mars-2023 07:58 merci pour l'info
donc avec ton mc de 19 l'effort à la pédale de frein est normale
je dois peut être avoir un mc de 22 pour devoir appuyer sur la pédale comme un malade pour freiner , mais comment le savoir ?
est ce que les références sont visible de l'extérieur ?
A vérifier mais il me semble que les raccords sont en 12 pour le mc de 22 et en 10 pour le mc de 19, d'autres farnautes pourraient confirmer.
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PhL
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

Avc85

Ben non, justement, c'est plus facile avec le 19 mm mais on a un peu plus de course.

"...est ce que les références sont visible de l'extérieur ?"

Non, pour un MC Bendix type d'origine, il faut l' ouvrir.
Modifié en dernier par PhL le 26-mars-2023 12:04, modifié 1 fois.
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Mihen
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

Bonsoir,
Effectivement les cylindres émetteurs de diamètre 19 possèdent un seul type de raccord tuyau M10X1 pour les 4 sorties
contrairement à ceux de diamètre 22 qui ont deux sorties en M10x1 et deux sorties en M12x1.
Une solution pour éventuellement les identifier sans démontage.
M C adaptables A110-R8.JPG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Bellotto Gilbert
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

Est-ce à dire que tous les maîtres cylindres de la colonne de droite se montent en lieu et place du Kangoo ?
Peut-être que des différences minimes simplifieraient ces purges difficiles ?
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

Mihen a écrit : 25-mars-2023 22:31 Bonsoir,
Effectivement les cylindres émetteurs de diamètre 19 possèdent un seul type de raccord tuyau M10X1 pour les 4 sorties
contrairement à ceux de diamètre 22 qui ont deux sorties en M10x1 et deux sorties en M12x1.
Une solution pour éventuellement les identifier sans démontage.
M C adaptables A110-R8.JPG
merci pour toutes ces infos
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Mihen
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

:arrow: Bellotto Gilbert
Les références citées dans les colonnes à droite (à titre indicatif et non exhaustif) correspondent à la référence OEM constructeur, pour les véhicules cités (Renault Kangoo ou Citroen Saxo selon que l’on est en ⌀ 22 ou 19)
Toutes ces informations sont publiées sur les sites internet des revendeurs de pièces. Ce document est juste un récapitulatif.
Lorsque que l’on analyse les renseignements détaillés donnés sur ces sites on voit effectivement apparaître quelques différences entre marque pour un même modèle (matière, voir même ⌀ des fixations).
Selon le fabriquant, la fonderie, le dessin et donc l’encombrement peuvent effectivement différer.
De là à penser que ça puisse influer sur la purge :thinking: . Les catalogues de fabriquant n’étant pas très fournis en informations détaillées seul le retour de ceux qui ont expérimenté un modèle me semble vraiment intéressant à ce sujet.
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Fred80
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

Mihen a écrit : 26-mars-2023 21:26 :arrow: Bellotto Gilbert
Les références citées dans les colonnes à droite (à titre indicatif et non exhaustif) correspondent à la référence OEM constructeur, pour les véhicules cités (Renault Kangoo ou Citroen Saxo selon que l’on est en ⌀ 22 ou 19)
Toutes ces informations sont publiées sur les sites internet des revendeurs de pièces. Ce document est juste un récapitulatif.
Lorsque que l’on analyse les renseignements détaillés donnés sur ces sites on voit effectivement apparaître quelques différences entre marque pour un même modèle (matière, voir même ⌀ des fixations).
Selon le fabriquant, la fonderie, le dessin et donc l’encombrement peuvent effectivement différer.
De là à penser que ça puisse influer sur la purge :thinking: . Les catalogues de fabriquant n’étant pas très fournis en informations détaillées seul le retour de ceux qui ont expérimenté un modèle me semble vraiment intéressant à ce sujet.
Pour info j'ai monté sur ma v85, un mc en 19, de marque Bendix , en alu, modèle monté sur saxo et 106 ,et je n'ai rencontré aucun problème particulier pour la purge et ça freine correctement. De plus je viens de passer le contrôle technique haut la main, très peu de différence de freinage entre droit et gauche, mais là tout est neuf,il faut que tout se mette en place
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

En regardant le tableau en 19 , avec les équivalents,je ne retrouve pas la ref Bendix 132514B, du mc installé sur ma v85, les ref ont elles changées ?
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Avc85
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

je viens de regarder mon MC et en gros et en relief sur le corps du MC il y a écrit 22 , donc surement que c'est un 22 de diamètre
par contre impossible de lire la totalité des références sans un miroir de dentiste ou démontage
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Re: Maitre cylindre KANGOO sur A110

bonsoir a tous
moi sur ma R8 , j'ai monté un maitre cylindre de 205 gti 1.6 qui as 4 sorties en M10 /1
2 sorties pour l"av , 1 pour l'ar et1 pour le contacteur de freins de kart cross
diamètre pistons MC 20.6 ,freinage idéal sans trop forcer sur la pédale
Jean-Luc
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