Bonjour,
cherche infos sur châssis de SX ?
Il ressemble au A 310 L4 , a t'elle le même train avant ?
L’empattement est il celui des 110 ou 310 ?
2.10 ou 2.27
A par le planché arrière différent puisque suspension des 310,
Est ce que le planché du coffre avant est différent ?
Suis a la recherche de site doc et photos.
Peut être que Coco a des tuyaux ?
J Louis
A110 SX
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Re: A110 SX
Bonjour J Louis,Lorthes a écrit :Bonjour,
cherche infos sur châssis de SX ?
Il ressemble au A 310 L4 , a t'elle le même train avant ?
L’empattement est il celui des 110 ou 310 ?
2.10 ou 2.27
A par le planché arrière différent puisque suspension des 310,
Est ce que le planché du coffre avant est différent ?
Suis a la recherche de site doc et photos.
Peut être que Coco a des tuyaux ?
J Louis
je connais mieux la SC que la SX mais voici les réponses que je peux te donner:
- Train avant des A110 conventionnelles sauf moyeux et fusées spécifiques SC/SX et gros freins de série
- coffre avant, moulage différent des A110 "normales" dont entre autre le logement des ventilo de refroidissement carré au lieu de rond.
- En fait tout le plancher (d'une seule pièce) est spécifique....
- empattement des A110 Classiques
- Poutre carrée en non plus ronde
Voici des photos du plancher (prises sur mon post:
Je peux te fournir des photos de SC en cours de montage et Alex frering, chez qui j'ai fait réaliser ma caisse, a, je crois, des moules pour les parties spécifiques aux SX (environnement boite de vitesse)...
N'hésites pas si tu as d'autres questions.
Modifié en dernier par Coco le 10-févr.-2020 10:44, modifié 1 fois.
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: A110 SX
Dans les détails , la "trappe" d'accès à la boite est la même que sur les A310 4Cyl
photo à venir
photo à venir
PepeSx
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V6 turbo vendue
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A310 VE Jaune vanille a refaire
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Re: A110 SX
Merci pour tant d'infos,
J'ai un projet,mais il faut attendre un peu.
Histoire de peaux et d'ours...
A+
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Re: A110 SX
Surtout quand la peau est encore autour de l'OURS...Lorthes a écrit :Merci pour tant d'infos,
J'ai un projet,mais il faut attendre un peu.
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Re: A110 SX
photos trappe de boite et et de la commande plus chassis
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: A110 SX
Merci encore le sujet est passionnant,
Je poserais beaucoup de questions dans deux mois.
Loule.
Je poserais beaucoup de questions dans deux mois.
Loule.
- Jacquot 46
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Re: A110 SX
Bonsoir
le nez de boite ressemble beaucoup à celui de la R5 Alpine ?
le nez de boite ressemble beaucoup à celui de la R5 Alpine ?
- Coco
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Re: A110 SX
En fait c'est la boite 385 des R16TX....Jacquot 46 a écrit :Bonsoir
le nez de boite ressemble beaucoup à celui de la R5 Alpine ?
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Re: A110 SX
Ave mes seigneurs !
Un petit truc,
Sur les photos je vois des châssis a poutre carré des 310 normal et des ronds.
Est ce que les 110 avaient des ronds ?
J'ai vu sur le net il y a quelques temps une 110 avec un châssis avant et arrière identique au 310.
Est une bidouille ?
Loule
Un petit truc,
Sur les photos je vois des châssis a poutre carré des 310 normal et des ronds.
Est ce que les 110 avaient des ronds ?
J'ai vu sur le net il y a quelques temps une 110 avec un châssis avant et arrière identique au 310.
Est une bidouille ?
Loule
- Coco
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Re: A110 SX
A110 poutre ronde sauf sx carréeLorthes a écrit :Ave mes seigneurs !
Un petit truc,
Sur les photos je vois des châssis a poutre carré des 310 normal et des ronds.
Est ce que les 110 avaient des ronds ?
J'ai vu sur le net il y a quelques temps une 110 avec un châssis avant et arrière identique au 310.
Est une bidouille ?
Loule
A310 1600 poutre ronde
A310 V6 poutre carrée
Pour ta dernière question oui ce n’est pas d’origine...
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- Lorthes
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Re: A110 SX
Merci Coco,
je bricole actuellement une 110 de 1964 et souhaiterai trouver des supports droit et gauche des petites vitres triangulaire de portes neufs.
C'est une glissière verticale avec une potence horizontale.
Je pense que sur ta restauration t'as du te poser les mêmes questions ?
Comme les pares-brise des 110 sont différents suivant l'année, l’inclinaison de ces vitres et supports doivent être pris en compte ?
As tu une adresse ?
Loule
je bricole actuellement une 110 de 1964 et souhaiterai trouver des supports droit et gauche des petites vitres triangulaire de portes neufs.
C'est une glissière verticale avec une potence horizontale.
Je pense que sur ta restauration t'as du te poser les mêmes questions ?
Comme les pares-brise des 110 sont différents suivant l'année, l’inclinaison de ces vitres et supports doivent être pris en compte ?
As tu une adresse ?
Loule
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: A110 SX
Je connais mal les modèles les plus anciens et encore moins les cabriolets..... Je pense que Gilles Vallérian aura les meilleures infos à ce sujet..... Sinon ces pièces sont refabriquées chez nos spécialistes préférés....Lorthes a écrit :Merci Coco,
je bricole actuellement une 110 de 1964 et souhaiterai trouver des supports droit et gauche des petites vitres triangulaire de portes neufs.
C'est une glissière verticale avec une potence horizontale.
Je pense que sur ta restauration t'as du te poser les mêmes questions ?
Comme les pares-brise des 110 sont différents suivant l'année, l’inclinaison de ces vitres et supports doivent être pris en compte ?
As tu une adresse ?
Loule
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http://www.mecaparts.com/Accessoires/pa ... 10&page=40
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