Vu sur certains forums Alpine ou R8, certains ajoutent un roulement en bout de trompette proche du cardan. Ce montage est-il pertinent ?
Mon moteur étant un modeste 1289 cm3 (V85), et remontant une taille de pneu d'origine, cette modification présente-t'elle un intérêt ?
https://flocar-sudouest.fr/IMG/pdf/annu ... eres_3.pdf
V85...qui reprendra la route
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Re: V85...qui reprendra la route
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- Mihen
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Re: V85...qui reprendra la route
Bonjour,
la solution paraît intéressante mais semble assez compliquée et onéreuse
En comparaison celle-ci semble suffisante et plus accessible .
http://loutrel.org/Roulementdouble.html
la solution paraît intéressante mais semble assez compliquée et onéreuse
En comparaison celle-ci semble suffisante et plus accessible .
http://loutrel.org/Roulementdouble.html
A110 1300VC de 75
teinte A341
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Re: V85...qui reprendra la route
Avis tout à fait conforme : le double roulement sera largement suffisant. L autre montage est plus compliqué à faire par les usinages des arbres et trompettes
- BonnA110
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Re: V85...qui reprendra la route
Aujourd'hui, début de découpage des fourches AV bien malades :
[atta chment=3]Chassis-Reparation-fourches---001.jpg[/attachment]
Prochaine étape , soudage !
[atta chment=3]Chassis-Reparation-fourches---001.jpg[/attachment]
Prochaine étape , soudage !
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Re: V85...qui reprendra la route
Vu sur le site de vente d'ARTCURIAL, une jumelle de ma voiture (à la couleur près, la mienne sera jaune RDL) proposée à la vente à RETROMOBILE 2022.
https://www.artcurial.com/fr/lot-1969-a ... e-4134-150
Cette V85 tout premier modèle (fin 69) avec une teinte originale semble être dans un état incroyable, et toute d'origine !
Les photos me permettent de connaitre chaque détails de ma voiture concernant les accastillages notamment.
En revanche, la fourchette d'estimation me parait bien optimiste, même pour une auto dans cet état.
Pour les amateurs, à vos chéquiers !
https://www.artcurial.com/fr/lot-1969-a ... e-4134-150
Cette V85 tout premier modèle (fin 69) avec une teinte originale semble être dans un état incroyable, et toute d'origine !
Les photos me permettent de connaitre chaque détails de ma voiture concernant les accastillages notamment.
En revanche, la fourchette d'estimation me parait bien optimiste, même pour une auto dans cet état.
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Re: V85...qui reprendra la route
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Re: V85...qui reprendra la route
A l'heure actuelle ta voiture est de couleur orange ?
PepeSx
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
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Re: V85...qui reprendra la route
Non. Quand je l'ai récupérée elle était kitée et peinte en rouge . Elle est actuellement décapée en attente de retrouver ses ailes fines d'origine et finira avec sa teinte jaune RDL d'origine que je trouve très belle !
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Re: V85...qui reprendra la route
Petite séance rangement du puzzle.
La caisse est de plus en plus légère .
Le châssis en attente de la séance tôlerie ...
A suivre ...
La caisse est de plus en plus légère .
Le châssis en attente de la séance tôlerie ...
A suivre ...
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Re: V85...qui reprendra la route
Suggestion: monter des biellettes de direction réglables.
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: V85...qui reprendra la route
Salut,
Je pense que Phl fait référence au kit que l'on trouve chez nos fournisseurs habituels
a+
Je pense que Phl fait référence au kit que l'on trouve chez nos fournisseurs habituels
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Modifié en dernier par Wazak le 20-févr.-2022 00:45, modifié 1 fois.
Wazak
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Re: V85...qui reprendra la route
En voici une en cours de montage...
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Re: V85...qui reprendra la route
Merci les gars pour les conseils, je vais me pencher sur la question.
Dans un premier temps, travail tolerie châssis puis sablage-peinture de l'ensemble des éléments métalliques.
Après une longue période de déconstruction, j'aborde la phase "restauration" de chaque pièce du puzzle, la voiture va enfin commencer à "renaitre"!
Dans un premier temps, travail tolerie châssis puis sablage-peinture de l'ensemble des éléments métalliques.
Après une longue période de déconstruction, j'aborde la phase "restauration" de chaque pièce du puzzle, la voiture va enfin commencer à "renaitre"!
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Re: V85...qui reprendra la route
............
.
C'est exactement ça.. Elles n'ont que des qualités comparé à la daube d'origine.
.
C'est exactement ça.. Elles n'ont que des qualités comparé à la daube d'origine.
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: V85...qui reprendra la route
Dernière opération en date : démontage du mécanisme d'essuie-glace : Galère conforme aux commentaires lus ici et là. Avec pas mal de patience, c'est par terre !
J'ai le sentiment que mon mécanisme a été bricolé. D'une part, la biellette vissée sur l'axe du moteur (encadrée en bleu) me parait étrange.
D'autre part, la mention " 6V " est gravée sur le corps du moteur. Curieusement, les essuie-glace fonctionnaient convenablement (avant démontage) avec une batterie en 12V !!!
Je pense nettoyer, repeindre et remonter ainsi malgré tout.
J'ai le sentiment que mon mécanisme a été bricolé. D'une part, la biellette vissée sur l'axe du moteur (encadrée en bleu) me parait étrange.
D'autre part, la mention " 6V " est gravée sur le corps du moteur. Curieusement, les essuie-glace fonctionnaient convenablement (avant démontage) avec une batterie en 12V !!!
Je pense nettoyer, repeindre et remonter ainsi malgré tout.
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Re: V85...qui reprendra la route
Petite question :
Vos autos sont-elles toujours équipées de ces renforts ? sont-ils nécessaires ?
Vos autos sont-elles toujours équipées de ces renforts ? sont-ils nécessaires ?
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- Marin
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Re: V85...qui reprendra la route
je les ai remonté, sauf que j'ai dû les rogner car j'ai monté un carter alu Alpine et les ailettes de refroidissement gènent. Par contre un boulon de fixation dans la boite est difficile à mettre.
Réfléchir et comprendre avant d'agir!!
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Re: V85...qui reprendra la route
Effectivement, dans le cas d'un carter tôle d'origine, le montage à l'air simple, en revanche un carter alu nécessite des renforts spécifiques adaptés ( En jaune sur le schéma P.R.)
Dans ce cas, comment faut-il procéder pour le montage des vis inférieurs de renforts ?
L'espace étant très limité pour les insérer, faut-il désaccoupler la boite, fixer les renforts sur la cloche d'embrayage puis remettre la boite en place ?
Dans ce cas, comment faut-il procéder pour le montage des vis inférieurs de renforts ?
L'espace étant très limité pour les insérer, faut-il désaccoupler la boite, fixer les renforts sur la cloche d'embrayage puis remettre la boite en place ?
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Re: V85...qui reprendra la route
Opération soudage châssis effectuée !
En attente sablage - peinture !
La caisse est à présent retournée pour réparation des dessous pour préparer la repose du châssis.
En attente sablage - peinture !
La caisse est à présent retournée pour réparation des dessous pour préparer la repose du châssis.
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