Échappement du V85?

[Monoposto]

Bonjour, ci-dessous la photo de la sortie d'échappement sur ma culasse actuelle. Le silencieux plus bas au sol s'est récemment cassé après avoir heurté une énorme bosse dans la ville! C'est corrigé maintenant mais j'aimerais une solution plus permanente.

Je me demande si je peux utiliser cet échappement de style compétition pour un V85? Ma voiture est une FASA 1300, donc n'a pas de tête d'écoulement transversal ...

[Claude57260]

Bonjour.
Oui tu peux installer ce collecteur mais il te faudras le silencieux qui vas avec et prévoir une fixation assez solide de celui ci sur la traverse moteur .
Cordialement Claude

[Papapoff]

Bonjour,
Mon fils sur sa Fasa, avait l'échappement numéro 1, hors tu as une sortie unique de ta tubulure. Tu avais un échappement maison ?
Pour répondre à ta question, tu peux monter l'échappement complet de chez MP.

[Jean Phi]

Bonjour,

Il faudra aussi une autre pipe d'admission, celle d'origine (R8S) a un gros "trou" en face du carbu, qui est fermé par une plaque en acier montée entre la pipe d'admission et le collecteur d'échappement, ce montage étant prévu pour réchauffer les gaz d'admission...

Capture.JPG

Avec le collecteur 4/1 il n'y a plus ce montage, il faut monter une pipe d'admission de R12TS, ou bricoler une plaque de fermeture sur (ou plutôt sous) la pipe d'origine

[V70 Rubis]

Bonjour ,
j'avais monté le 4/1 Mécaparts avec un silencieux latéral Iresa sur mon ancienne V85, ça fonctionnait très bien avec une pipe Ferry et un Weber de 40.
Par contre, ne coupe pas le coude du collecteur car je l'avais fait pour conserver le coude du silencieux et celui-ci a cassé à plusieurs reprises avec les vibrations, privilégie un montage du silencieux avec silent bloc...
Alpinement,Hervé

[Monoposto]

Je reviens sur ce sujet car j'ai rencontré un problème. il semble que mon admission d'origine interfère avec l'échappement! Cela a été déclaré précédemment bien sûr et je l'ai manqué d'une manière ou d'une autre. Ma question concerne l'admission et le carburateur de la r12ts. Est-ce une installation directe?

J'envisage ce kit. Une raison de ne pas suivre cette voie?
https://classiccarbs.co.uk/product/webe ... r10-engine

Enfin, existe-t-il des conseils sur le réglage du carburateur une fois qu'il est installé? Des éléments supplémentaires dont j'aurais besoin pour que la voiture fonctionne correctement?

[Monoposto]

N'importe qui?
Quelqu'un a sûrement déjà utilisé cette combinaison

[Tatave]

Moi je n'utilise pas de carbu à plat, j'utilise les carbu verticaux...

[MBriand]

[quote="Monoposto"]Je reviens sur ce sujet car j'ai rencontré un problème. il semble que mon admission d'origine interfère avec l'échappement! Cela a été déclaré précédemment bien sûr et je l'ai manqué d'une manière ou d'une autre. Ma question concerne l'admission et le carburateur de la r12ts. Est-ce une installation directe?

J'envisage ce kit. Une raison de ne pas suivre cette voie?
https://classiccarbs.co.uk/product/webe ... r10-engine

J'ai ce montage de 40DCOE sur ma V85, avec une pipe d'admission très similaire sur laquelle il manque 2 oreilles en haut pour les fixations de la pipe sur la culasse (flèches rouges sur l'image), ce qui reporte tous les efforts sur les 2 oreilles extérieures, (porte à faux et du poids du carbu, alliés aux efforts dynamique de roulage et oscillations du moteur)...ça a conduit à la fissuration de la pipe près d'une des fixations.
Il vaut mieux choisir une pipe qui a tous les points de fixation...ou à défaut il faudrait réussir à réaliser un renfort dessous (jambe de force) depuis le collecteur Ech ou le carter moteur (pas évident à réaliser)

[Monoposto]

C'est malheureux. il semble que ce soit aussi le même tuyau que Mecaparts vend également.

Je suis curieux de savoir ce que les autres ont fait pour empêcher ce problème de se produire?

Y a-t-il un endroit pour acheter un nouveau tuyau de ferry?

[Fred80]

Bonjour, les pipes Ferry sont toujours en vente chez Ferry, mais il faut revoir tout l'ajustage avant de la monter, j'ai été confronté au problème et ce n'est pas Jimmy qui me dira le contraire (voir le post dédié)

[MBriand]

AVP a aussi remis sa pipe 40DCOE au catalogue en ligne (ils étaient en rupture de stock depuis longtemps), et elle a les fixations en question.
Avant de voir ça, j'avais passé commande chez Autozahar en Espagne. Et quand j'ai reçu la pièce je n'ai pu que constater que l'usinage est à reprendre ...(toutes les portées de serrage ainsi que la face carbu mal usinée)

[Monoposto]

Bonjour et merci pour la réponse. J'ai lu le fil de Jimmy. Malheureusement, certaines des images précédentes ne sont plus disponibles. Si je comprends bien, des réglages seront nécessaires, peu importe ce que j'achète.

Mbriand, AVP a-t-il un site Web? étant aux USA, il peut être difficile de trouver des sites français. J'ai envoyé un e-mail à Ferry Developments mais je n'ai encore rien entendu et je ne suis pas sûr de le faire.

[MBriand]

Ah oui bien sur, il s'agit de Arnaud Ventoux Pièces
Par contre je ne connais pas la qualité de réalisation de leur pipe...n'ayant pas eu l'occasion d'en voir.
By the way, tu es ou aux US? (Je connais un peu le Wisconsin pour m'y être rendu assez souvent...professionnellement)

[Monoposto]

Je suis dans le nord-ouest pacifique. Principalement dans la région de Seattle, mais souvent au sud le long de la côte de l'Oregon en famille.

Par chance, il y a deux autres A110 et un A310 dans la région de Seattle!

[Monoposto]

Encore une question...

Quelqu'un a-t-il une photo de la face inférieure de l'installation du tuyau weber et ferry?

J'essaie de mieux comprendre comment le câble d'accélérateur se faufile autour de l'échappement et se fixe.

[T Falsetti]

Un exemple de montage sur mon Buffalo.

rem7-23.jpg

rem7-35.jpg

[JJP 48310]

Bonjour,

Quelques photos, V85 avec carburateur Weber et pipe Ferry :

IMG_0227.JPG

IMG_0230.JPG

IMG_0235.JPG

Jean-Joël

[MBriand]

Bonjour,
Sur ma V85, le câble d'accélérateur est monté différemment: il arrive par le haut et agit sur le levier qui est à l'avant du carbu. Le montage utilise une potence pour l'arrêt de gaine qui est fixé sur le haut du carbu (jamais vu sur d'autres photos ni doc de fournisseurs...)

40DCOE-V85.jpg

[Monoposto]

Bonjour,

Quelques photos, V85 avec carburateur Weber et pipe Ferry :


IMG_0227.JPG

IMG_0230.JPG

IMG_0235.JPG

Jean-Joël

C'est ce dont j'avais besoin!

L'extrémité de votre câble d'accélérateur ressemble au mien, donc je n'aurai probablement pas besoin d'un câble différent. Bien!

Merci à vous tous pour votre aide. J'apprécie vraiment cela!