T 1549 pour une sortie usine 13/06/1972GVallerian a écrit : ↑11-déc.-2020 16:48 Les A110 ont été fabriquées à Thiron jusqu'en été 1974, même des SC, des autos d'usine, des bis etc... le numéro de fabrication de Thiron qui se trouve sur les charnières, la plaque du longeron et à d'autre endroits, était 2000 au début 1973, et de mémoire vers les 2900 à la fin.
le numéro marqué sur la plaque pourrait tout a fait être un numéro de fabrication de thiron, qu'on pourrait dater de l'automne 1973
Photos d'usines de production
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Re: Photos d'usines de production
A110 1600 VC 1972 - A110 GT Gris Tonnerre 2023
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Re: Photos d'usines de production
Rue PASTEUR :
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Re: Photos d'usines de production
...puis Av Bréauté ... ou Thiron-Gardais, je ne sais pas ?
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Re: Photos d'usines de production
Et pendant ce temps là à Sahagun (Mexique)...
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Re: Photos d'usines de production
GVallerian a écrit : ↑08-déc.-2020 10:12T Falsetti a écrit :
La Berlinette de Jacques Cheinisse ...
img009-ad1139.jpg
je ne connaissais pas cette photo... je la fais passer au récent propriétaire francais de la voiture, qui vient de l'acheter en hollande
la voici désormais:
3007.jpg
Modifié en dernier par Serge Pauly le 03-janv.-2021 00:34, modifié 1 fois.
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Re: Photos d'usines de production
Bonjour Serge Pauly,
Attention tu mélanges différents sujets dans différentes conversations. Ça va être difficile de s’y retrouver...
Attention tu mélanges différents sujets dans différentes conversations. Ça va être difficile de s’y retrouver...
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Photos d'usines de production
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Re: Photos d'usines de production
tu es hors sujetSerge Pauly a écrit : ↑02-janv.-2021 03:54GVallerian a écrit : ↑08-déc.-2020 10:12T Falsetti a écrit :
La Berlinette de Jacques Cheinisse ...
img009-ad1139.jpg
je ne connaissais pas cette photo... je la fais passer au récent propriétaire francais de la voiture, qui vient de l'acheter en hollande
la voici désormais:
3007.jpg
Bonsoir et merci pour les fusées de train avant SC. Avec modèle d/g j’estime qu‘il y aurait moyen de faire. Faudrait +~ 15 paires pour +~ être bon avec un prix normal.
Pour les photos de la voiture de Jacques Cheinesse l’idée de passer au propriétaire est bonne. Maintenant la remise en état va avancer à partir du 20/1/21
Réfléchir et comprendre avant d'agir!!
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Re: Photos d'usines de production
Excuse-moi. Je suis pas encore bien habitué avec ces connexions au site. J’estime que je devrais encore lire et réagir beaucoup plus concentré.Marin a écrit : ↑02-janv.-2021 19:50tu es hors sujetSerge Pauly a écrit : ↑02-janv.-2021 03:54GVallerian a écrit : ↑08-déc.-2020 10:12
je ne connaissais pas cette photo... je la fais passer au récent propriétaire francais de la voiture, qui vient de l'acheter en hollande
la voici désormais:
3007.jpg
Bonsoir et merci pour les fusées de train avant SC. Avec modèle d/g j’estime qu‘il y aurait moyen de faire. Faudrait +~ 15 paires pour +~ être bon avec un prix normal.
Pour les photos de la voiture de Jacques Cheinesse l’idée de passer au propriétaire est bonne. Maintenant la remise en état va avancer à partir du 20/1/21
Mes excuses et merci de la remarque.
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Re: Photos d'usines de production
Trouvailles issues de Renault Magazine n°72 de mai 1971
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Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
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Re: Photos d'usines de production
Bonsoir,
Encore de chouettes photos intéressantes...Des Gotti montées directement sur la chaine, un train arrière simple amortisseur sur une V85 et surtout des roues de 15 avec les enjoliveurs chapeau chinois sur une Berlinette de 1971, pas banal sur une caisse post 68.
Encore de chouettes photos intéressantes...Des Gotti montées directement sur la chaine, un train arrière simple amortisseur sur une V85 et surtout des roues de 15 avec les enjoliveurs chapeau chinois sur une Berlinette de 1971, pas banal sur une caisse post 68.
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Re: Photos d'usines de production
Hou la la!
J'adore ces vieilles photos. À l'époque où les temps étaient simples!
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Re: Photos d'usines de production
Période charnière. ..au niveau des clignotants AV ...
La Berlinette au premier plan dispose des clignos DYANE, celle derrière en 15 pouces est montée avec les NSU !
La Berlinette au premier plan dispose des clignos DYANE, celle derrière en 15 pouces est montée avec les NSU !
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Re: Photos d'usines de production
En effet, d'ailleurs ma V85 est à peu près de cette époque (fin juin 71) et est censée être sortie d'usine avec des 145 x 15. Pour les clignotants on ne saura sans doute pas, le masque avant ayant été remplacé en 1976...
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Re: Photos d'usines de production
début des clignotants de dyane a partir du numéro de carrosserie 4350, soit une V85 vendue fin janvier 1971
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Re: Photos d'usines de production
Bonsoir Gilles y a t'il eu des V85 avec les clignotants NSU ?
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Re: Photos d'usines de production
Certainement car le type v85 est apparu fin 1969...peu de temps avant l apparition des clignotants NSU
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Re: Photos d'usines de production
Bonjour,GVallerian a écrit : ↑29-janv.-2021 10:18 début des clignotants de dyane a partir du numéro de carrosserie 4350, soit une V85 vendue fin janvier 1971
Merci de cette précision, Gilles. Donc ce sera Dyane, ça tombe bien, j'en ai plein
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Re: Photos d'usines de production
Il faut utiliser les seima. Jamais les Axo
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Re: Photos d'usines de production
Bonjour Gilles,
Uniquement pour la conformité à l'origine ou pour une autre raison (technique ?) ?