Bonjour, je suis en train d'essayer de relier entre eux plusieurs éléments et j'ai bien du mal car il est très difficile de trouver des infos qui correspondent...
Voilà, j'essaie de savoir quelles boites vont avec quels moteurs, bon ça c'est pas très difficile, mais je recherche uniquement les possibilités d'origine, en série ou en option, le tout pour chaque année modèle entre 1970 et 1977. Pour l'instant je ne recherche pas avant 1970.
Déjà, concernant les années, sur un site on parle de 1100 qui auraient été disponibles jusqu'en 71, mais je n'ai trouvé confirmation nulle part ailleurs...
Donc, voilà déjà ce que j'ai collecté. C'est vrai, c'est faux ? peut-être un peu des deux, qui pourrait me confirmer ou m'infirmer tout ça ?
1300G :
disponible en 70 et 71
moteur 1300VA 1255cc
103 CV SAE (88 DIN)
en série : boite 353-03/13 et 05/15 (avec 3 choix de 5e)
en option : 353-11 et16/36 (avec 3 choix de 5e)
1300S :
disponible en 70 et 71
moteur 1300VB 1296cc
120 CV SAE (102 DIN)
même boites que la 1300G
V85 :
disponible de 70 à 76
moteur 1300VC 1289cc
81 CV SAE de 70 à 72 (73 DIN)
68 CV SAE après 72 (combien en DIN ?)
en série : boite 330-08 et A4A de 70 à 75, puis 330-A4B en 76
en option : 330 course avec 3 choix de couple conique,
353-03/13, 353-11, 353-05/15/35 et 353-16/36 (avec 3 choix de 5e pour toutes les 353)
Pour chaque modèle de 1300 on trouve 2 boites en série. Elles étaient disponibles en même temps ou l'une a remplacé l'autre ? Si oui, en quelle année ? Pareil pour les boites en option, surtout pour la V85 qui en a plein !
1600 :
disponible en 1970
moteur 1600VA 1565cc
102 CV SAE (combien en DIN ?)
en série : apparemment uniquement en boite 4. Les mêmes que la V85 ?
1600S :
disponible de 70 à 72
moteur 1600VB 1565cc en 70 et 71
138 CV SAE (122 DIN)
en série : boite 353-20 (avec 3 choix de 5e)
en option : 353-05/15, 364-01, 364-05 (avec 3 choix de 5e pour toutes)
moteur 1600VC 1605cc en 72
140 CV SAE (127 DIN)
mêmes boites que le 1600VB
1600SC :
disponible de 73 à 75
moteur 1600VD 1605cc
140 CV SAE (127 DIN)
en série : boite 365-10, puis 365-20 (365-50 à partir de 74 ?)
en option : 365-14/24, 365-28, 365-29, 365 Monte-Carlo. Cette dernière boite est une option catalogue ou pas ? et la 365-50 ?
1600SI :
disponible de 73 à 75
moteur 1600VD 1605cc
140 CV SAE (128 DIN) oui, même puissance SAE mais un cheval de plus en DIN. Le catalogue accessoires Alpine dit 125 DIN pour VC et VD.
même boites que la SC (ou pas ?)
1600SX :
disponible en 76 et 77
moteur 1600VH 1647cc
95 CV DIN
en série : boite 385
Voilà. Pas mal de questions sans réponses et peut-être aussi des informations fausses ou incomplètes. Y-a t'il sur le site une encyclopédie vivante des différents modèles qui pourrait faire le ménage dans tout ça ?
moteurs, boites et année modèle
- Kikoya
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moteurs, boites et année modèle
Modifié en dernier par Kikoya le 26-mai-2022 09:35, modifié 7 fois.
- D. Jost
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Re: moteurs, boites et année modèle
Bonjour,
Sur ma 1600SC de 73 : boite 365.20 avec des différences avec les autres 365 entre autres au niveau des bagues de synchro.
Sur ma 1600SC de 73 : boite 365.20 avec des différences avec les autres 365 entre autres au niveau des bagues de synchro.
- Coco
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Re: moteurs, boites et année modèle
Pas de boîte 364 sur les 1600SC car les transmissions des 364 ne se montent pas.. Uniquement des 365…. 365-10 sur les 1re 1600sc puis 365-20….
Et inversement pas de boîte 365 sur les 1600S, uniquement des 353 et 364…
Et inversement pas de boîte 365 sur les 1600S, uniquement des 353 et 364…
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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- Kikoya
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Re: moteurs, boites et année modèle
Ah, très bien ! Merci pour ces infos, ça aide déjà à voir un peu plus clair. Je vais modifier le premier message au fur et à mesure.
- Coco
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Re: moteurs, boites et année modèle
Mon actuelle 1600SC fabriquée en juillet 1973 a une 365-10. Mon ancienne 1600SC était sortie de chaîne en juillet 1974 et avait une 365-20…
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Re: moteurs, boites et année modèle
.......Ma 1600 VB de février 71 a une 364/05
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: moteurs, boites et année modèle
Ma 1600SC de 75 est équipée d'une 365-24
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Re: moteurs, boites et année modèle
Bonjour
Kikoya a écrit:
"moteur 1600VC en 72
140 CV SAE (127 DIN)
en série : boite 364-05 (avec 3 choix de 5e)"
je pense que ce n'est pas exact, ma 1600VC est en 353-20 couple 8X27 de série
Kikoya a écrit:
"moteur 1600VC en 72
140 CV SAE (127 DIN)
en série : boite 364-05 (avec 3 choix de 5e)"
je pense que ce n'est pas exact, ma 1600VC est en 353-20 couple 8X27 de série
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Re: moteurs, boites et année modèle
Tout à fait possible, ce sont des infos collectées à droite et à gauche, qui quelquefois se contredisent ou que je n'ai lues qu'à un seul endroit...FerAlp1600 a écrit : ↑26-mai-2022 06:22 Bonjour
je pense que ce n'est pas exact, ma 1600VC est en 353-20 couple 8X27 de série
Je corrige donc le premier message.
Merci à tous pour vos retours.
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Re: moteurs, boites et année modèle
Ma V85 de mai 1971 est sortie d'usine avec l'option BV 353-35 (couple 9 x 34 avec pignons de 5e en 31 x 32).
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Re: moteurs, boites et année modèle
la 1600 (qui est devenue 1600VA) a été disponible dès l'automne 1968. et la 1600VB dès 1969, et la boite 5 était une option sur ces 1600. la boite 364 a toujours été une option, sauf sur les "compétition client" groupe 4. les dernières 1300VA et VB ont été livrées début 1971, mais théoriquement les modèles n'étaient plus au catalogue depuis le salon de l'auto 1970
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Re: moteurs, boites et année modèle
Le manuel de réparation A110 de chez Alpine d'octobre 70 donne pourtant la 353-20 comme boite de série sur la 1600VB.
- GVallerian
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Re: moteurs, boites et année modèle
353.20 en série et 364 en option. C est bien ce que je dis. Et sur les G4 elle faisait partie du pack d oprions.
- Kikoya
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Re: moteurs, boites et année modèle
Ok, sûrement un petit quiproquo quelque part, parce que
La 353-20 est bien une boite 5, alors "ces 1600", c'est juste la 1600, pas les 1600 et 1600S, j'ai bon ?
- GVallerian
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Re: moteurs, boites et année modèle
Quand je parle de 1600, c'est le modèle qui est ensuite devenu la 1600va. Pas la 1600vb qui avait au demeurant, la boite 5 de derie
- Kikoya
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Re: moteurs, boites et année modèle
Voilà, c'est bien ça. Du coup, les 1600 avaient quoi comme boite de série ? 330-08, 330-A4A ou autre ?
- GVallerian
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Re: moteurs, boites et année modèle
Alpine était une marque artisanale et il n y a que très peu d ecrts. Des details de ce type resteront certainement sans reponse.
- Kikoya
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Re: moteurs, boites et année modèle
Oui, malheureusement... et même sur des documents officiels Alpine on a des infos qui diffèrent de l'un à l'autre.
- BonnA110
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Re: moteurs, boites et année modèle
Ma V85 est équipée d'une BV5 sans plaque d'identification. N'ayant pas ouvert la boite, je n'ai pas eu l'occasion de "visiter" la pignonnerie.
Les seules numéros que j'ai trouvé sont les références RENAULT sur les carters. Gauche : 77 00 525 307 - Droit : 77 00 525 304
- Ces référence suffisent-elles pour identifier la boite ?
- Des traces de peinture verte sont encore visibles sur la BV. Etaient-elles peintes d'origine ?
Les seules numéros que j'ai trouvé sont les références RENAULT sur les carters. Gauche : 77 00 525 307 - Droit : 77 00 525 304
- Ces référence suffisent-elles pour identifier la boite ?
- Des traces de peinture verte sont encore visibles sur la BV. Etaient-elles peintes d'origine ?
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- BonnA110
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Re: moteurs, boites et année modèle
Erreur de frappe : Carter D : 77 00 525 307