Bonjour à tous, acquereur depuis peu d'une A 110 v85 de 1976, je souhaite installer un coupe circuit (coupe batterie) et je me demande où l'installer, où s'intercaler après batterie, sur le + ou le - ? et par où passer ? Merci pour vos conseils avisés...même si j'imagine que les positionnements et passages seront différents d'une voiture à l'autre...
Cdt
Bruno
Coupe batterie (coupe circuit)
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Bruno57130
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Carca
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Re: Coupe batterie (coupe circuit)
J'ai installé récemment un coupe circuit sur mon A310, j'avais abordé le sujet ici : https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 41#p488541
Et mon installation : https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 68#p498568
En résumé d'après mes recherches j'en suis arrivé à ces conclusions (ce n'est que mon analyse et elle n'engage que moi) :
- il est préférable d'installer un coupe circuit de bonne qualité (les Chinoiseries à moins de 20/30€ sont à proscrire)
- il faut l'installer à un endroit accessible depuis le siège conducteur (sinon on mets juste un coupe batterie ou une cosse de batterie "rapide" dans le compartiment moteur pour éviter qu'elle se vide pendant de longues absences)
- il faut couper le "-" car vu les longueurs de fils en jeu, en cas de court circuit avec le châssis il ne se passera rien (couper le + ou le - revient au même, ce n'est qu'une histoire de convention, les électrons ne diront pas le contraire... ). Il faut du coup juste protéger avec une gaine le fil qui arrive de la batterie jusqu'au coupe circuit (comme les gaines électrique utilisées dans le bâtiment).
- à installer un coupe circuit, autant faire les choses bien et mettre un 6 pôles pour qu'il soit efficace en cas de gros soucis sur la route, c'est d'ailleurs ce modèle qui est obligatoire en compétition (sinon on revient au 2ème point : ce n'est qu'un coupe "batterie" pour éviter qu'elle ne se vide pendant les longues immobilisations).
Dans tous les cas le sujet a été abordé de nombreuses fois sur le FAR et les avis sont plus que partagés : https://www.google.com/search?q=Coupe+c ... s-wiz-serp
Édit : autre chose, je déconseille de mettre un coupe batterie (2 pôles) facilement accessible dans l'habitacle car en cas de déconnection moteur allumé cela peut être préjudiciable au véhicule (alternateur qui va débiter dans le vide). C'est déjà arrivé à une connaissance avec une lanière de sac à main...
Et mon installation : https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 68#p498568
En résumé d'après mes recherches j'en suis arrivé à ces conclusions (ce n'est que mon analyse et elle n'engage que moi) :
- il est préférable d'installer un coupe circuit de bonne qualité (les Chinoiseries à moins de 20/30€ sont à proscrire)
- il faut l'installer à un endroit accessible depuis le siège conducteur (sinon on mets juste un coupe batterie ou une cosse de batterie "rapide" dans le compartiment moteur pour éviter qu'elle se vide pendant de longues absences)
- il faut couper le "-" car vu les longueurs de fils en jeu, en cas de court circuit avec le châssis il ne se passera rien (couper le + ou le - revient au même, ce n'est qu'une histoire de convention, les électrons ne diront pas le contraire... ). Il faut du coup juste protéger avec une gaine le fil qui arrive de la batterie jusqu'au coupe circuit (comme les gaines électrique utilisées dans le bâtiment).
- à installer un coupe circuit, autant faire les choses bien et mettre un 6 pôles pour qu'il soit efficace en cas de gros soucis sur la route, c'est d'ailleurs ce modèle qui est obligatoire en compétition (sinon on revient au 2ème point : ce n'est qu'un coupe "batterie" pour éviter qu'elle ne se vide pendant les longues immobilisations).
Dans tous les cas le sujet a été abordé de nombreuses fois sur le FAR et les avis sont plus que partagés : https://www.google.com/search?q=Coupe+c ... s-wiz-serp
Édit : autre chose, je déconseille de mettre un coupe batterie (2 pôles) facilement accessible dans l'habitacle car en cas de déconnection moteur allumé cela peut être préjudiciable au véhicule (alternateur qui va débiter dans le vide). C'est déjà arrivé à une connaissance avec une lanière de sac à main...